Spor yay takmak aracı alçaltır ve sertleştirir. Lakin araç üzerinde ki orjinal amortisörler konfor için üretilmiş olduğundan kısa vadede olmasa da uzun vadede sıkıntı çıkarabilir. Zaten alçaltma yapılırken spor yay + konfor amortisör %100 performans vermez.
Spor Yayların Araca Olan Faydaları
Bu özelliklerinin yanında spor yaylar, esneme durumları biraz daha sert oldukları için eski konumunu alması daha kolay süreceğinden bu yaylar da bozulmalar normal yaylara göre daha geç olmaktadır.
Spor yay, aracınızın ağırlık merkezini yere yaklaştırarak yol tutuşunu artıran, virajlı yollarda savrulma riskini azaltan, aynı zamanda otomobillere sportif görünüm kazandıran spor helezon yay tipidir. Otomobillerde var olan ve konforlu sürüşü sağlayan yayların yerine takılan spor yayların bakla araları daha kısadır.
Spor yayların da konfora olumlu etkisi olduğunu söylemek mümkündür. Bu yaylar aracınızın orijinal süspansiyon sistemine göre üretildiği için, amortisörünüzü yormaz ve sekmeye sebebiyet vermez. Burada dikkat etmeniz gereken en önemli konu ise spor yay kullanırken aracınızın jant ölçüsünü büyütmemenizdir.
Spor yaylar otomobillerin ağırlık merkezlerini yere yaklaştırarak yol tutuş kapasitesini destekliyor. Bu sayede savrulma riski azalan araç, optimum seviyede tutulan viraj emniyeti ile ekstra performans sergiliyor.
İlgili 17 soru bulundu
– Amortisörler yay hareketlerini dengelediği için kısa olan spor yaylar bu parçaları patlatabilir. – Gereğinden kısa üretilmiş olan spor yaylar kullanıldığında araç alt takımı gerekli süspanse işlemini yapamayacak ve araç içerisinde sarsıntılı bir yolculuk ortamı oluşabilecektir.
Örneğin aracınızı orijinal yüksekliğinde kullanmak istiyorsanız helezon yay kullanmanız gerekirken, daha alçak bir duruş istiyor ve dinamik sürüş odaklıysanız spor yay kullanmanız gerekmektedir.
3.5 cm'lik yaylar 5 cm'lik yaylara göre daha az alçaklık sağlıyor. 5 cm'lik yaylar aracı yere daha çok yakınlaştırdığından yol tutuş performansını arttırıyor ve savrulmayı önlüyor. Fakat tümsek ve çukurlarda aracın sürtmesine neden olabiliyor. Bu sebeple engebeli yerlerde 3.5 cm'lik spor yay kullanılması öneriliyor.
1-Yayların Kesilmesi
Aracınızın üzerinde bulunan orjinal veya spor yayların kesilmesiyle yapılan bu işlem yayların özelliğini kaybetmesine sebep olur. Baklaların kesilmesiyle istenilen alçaklığa ulaşılıyor ancak amortisör sistemine ve ön takıma fazlasıyla zarar veriliyor.
Spor yay takmaktan kasıt daha stabil bir hareket ve daha iyi yol tutuş sağlamaktır. Öyleyse bu iş için yapılmış spor yaylar en sağlıklı olanıdır.Gerisi cahil usta ve sürücü müdahalesidir.
Sıcak veya soğuk presleme helezon yayın yapısını bozar. Oem yay gider, daha kırılgan, sertliği bozulmuş, özelliğini ve dayanımını yitirmiş yaylar kalır elinizde. Can güvenliğiniz için kesinlikle kaliteli bir markanın spor yaylarını tercih edin.
GARANTİ BOZULMAZ !!!! Amortisör ve on takımla alakalı parçalar fabrikasyon üretim hatası ve genel bir değişim programı yoksa zaten garanti kapsamında değildir.
Tüv onaylı spor yaylar araç muayenesinde herhangi bir sorun çıkartmaz çünkü Tüv standartlarına göre üretildiği için muayenede kusur sayılmayacaktır.
yay serttir ama bir yandanda esnekdir...EN İYİ SEÇER MİSİN?
-3.5 cm yay araci 3.5 cm düşürür. 3.5 cm yere yaklaştırır. 5cmlik de 5 tabi ki. -Arabanı düşürmek istiyorsan ya spor yay alacaksın ya da coilover 3.5 cm'lik yayı direk takip kullanabilirsin orjinal amortisorlerinle uyumlu olur.
Spor yaylar aracın orjinal yaylarına göre daha az esneme sağladığı için virajlarda aracın savrulmasını önlemektedir. Yere yakınlaşması da rüzgar direncini arttırdığından dolayı yüksek hızlarda fren mesafesini kısaltmaktadır.
Spor yay, aracınızın ağırlık merkezini yere yaklaştırarak yol tutuşunu artıran, virajlı yollarda savrulma riskini azaltan, aynı zamanda otomobillere sportif görünüm kazandıran helezon yay tipidir. Otomobillerde var olan ve konforlu sürüşü sağlayan yayların yerine takılan spor yayların bakla araları daha kısadır.
Ülkemizde kanunen belirtilmiş spor yay kullanımına dair resmi bir ceza bildirisi bulunmamaktadır. Dolaysıyla herhangi bir markada A Kalite ve TÜV onaylı olan bir Spor Yay takımı tercih edildiğinde sorunsuz bir şekilde kullanılabilecektir.
Yayları ısıtarak düşürmek:
Sağlıklı ve daha düzgün gibi görünüyor olsa da kesinlikle çok daha tehlikeli bir uygulamadır. Isıtılan metalin direnci, yoğunluğu ve yapısı bozuluyor, eski esnekliğini yitiriyor, soğuduğunda çok sert bir hal alıyor.
Aracı fabrikasyon duruşundan 40 mm daha aşağısına kadar alçaltan spor yaylar orijinal amortisörler ile tam uyum sağlamaktadır. Avrupa Kalite Standartları'nda üretilen ve ISO kalite belgesi bulunan spor yaylar takıldığı araçta kaldığı sürece S Dizayn tarafından ömür boyu garanti kapsamında bulunmaktadır.
Astra J Cruze İnsignia Spor Yay - Vogland Marka - Alman Malı
Yaylar. Yaylara kuvvet uygulandığında yayın boyu uzar, bırakıldığında yay ilk haline gelene dek sıkışır. Uzama miktarı sıkışma miktarına eşittir. Yaylara uygulanan kuvvet arttıkça, yayın uzama miktarı da orantılı bir şekilde artar.
Bu durumda da savurma, kasise girince sert darbe hissetme gibi durumlar oluşabilir. Ya da araçta bir tarafa yatma dediğimiz denge kaybı, normalinden çok daha fazla savurma dışında süspansiyon sisteminden gelen tuhaf sesler helezon yayların arıza belirtileri arasında sıralanabilir.
Henüz olimpiyat oyunlarında bir kategori olmayan (ama olması için fikir teatisinin sürdürüldüğü) makaralı yaylar için spor okçuluğunda kabul edilen çekiş kuvveti 60 lbs (27 kg)'dir.
Yine, üç yay sınıfı vardır: doğrusal (veya sabit oranlı) yaylar, değişken oranlı yaylar ve sabit kuvvet yayları.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri