Off-Road navigasyon özelliği sayesinde harita üzerinde dijitalleştirilmemiş bölgelerde, yol ve caddelerin dışında (Off-Road) da yolun bulunmasını sağlıyor.
Bu tuş iki özelliği devreye almaya yarar. Bu özellikler yokuş iniş asistanı ve Off-road ABS'dir. Yokuş iniş asistanı sayesinde hiç gaza ya da frene dokunmadan, aracın yokuş aşağı inişlerini sadece direksiyonu kumanda ederek yapabilirsiniz.
Off-road ABS, kum, çakıl, mıcır gibi gevşek zeminleri ön tekerleklerin önünde biriktirir ve aracı adeta aşağıya doğru iter. Böylece fren mesafesinin kısalmasını sağlar.
Volkswagen Amarok, Volkswagen Ticari Araç tarafından üretilen orta boy bir kamyonet (pick-up) modelidir. Tek kabin ve çift kabin olmak üzere iki kabin seçeneği olan Amarok'un, arkadan itişli ya da 4Motion adı verilen 4 tekerden çekişli modelleri bulunur.
Amarok, konforlu 8 vitesli otomatik şanzımanı ve sürekli 4 çekeri bir araya getiren tek araç. Birinci vites off- road sürüş, sekizinci vites ise düşük motor devirlerinde ekonomik sürüş için tasarlandı.
İlgili 25 soru bulundu
Yakıt Kapasitesi 80 lt. Şehir İçi Tüketim (100 km) 8.6 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 7.3 lt. Karma Tüketim (100 km) 7.8 lt.
Arka ABS' yi iptal etmek istiyorsanız Arka fren merkezinden doğrudan arka fren kaliperine bir hat çekmeniz yeterli olur. Böylelikle mekanik olarak sorunu çözmüş olursunuz, ABS modülatörü boşa çalışmış olur o kadar.
Bunun dışında aracınızda ABS sisteminin olup olmadığını şu şekilde anlayabilirsiniz: Aracınız ile ani bir fren yaptığınızda tekerler kilitlenip bırakıyorsa, ve arkanızda kesik kesik tekerlek izleri oluşuyorsa, bu aracınızda ABS sisteminin olduğunu göstertir.
Otomobilin seyri esnasında fren pedalına eni ve sert olarak basıldığında, ABS otomatik olarak devreye girmektedir. ABS, güvenli bir sürüş sağlamak amaçlı geliştirilmiştir. ABS ile tekerleklere uygulanan fren basınçları ayarlanır ve tekerleklerin kilitlenmesinin önüne geçilir.
Kış/Off-Road Modu
Kış veya off-road modu, aracın daha iyi bir çekiş sağlamasıyla ilgilidir. Çekiş kontrolü, düşük tutuş koşulları için optimize edilir. Otomobil patinaj olasılığını, çekiş veya kontrol kaybını azaltmak için genellikle ikinci veya üçüncü viteste kalkar.
Öncelikle belirtmek gerekir ki, ATV'ler (All Terrain Vehicle) Türkiye'de trafiğe çıkabilen araçlar arasında değildir. ATV'ler, genellikle off-road parkurlarda kullanılan, dört tekerlekten çekişli, çift kişilik araçlardır. Ancak, T3 belgesi ile ATV'lerin trafiğe çıkması mümkün hale gelir.
Off-road kelime anlamı olarak yolun dışında kalmak demektir. Başka bir deyimle yol olmayan yerlerde araç kullanma şekliyle de ifade edilir. 4×4 arazi araçları ile zor doğa koşullarında araç kullanma yada suni oluşturulmuş off-road parkurlarını başarıyla geçmek için yapılan motosporudur.
ABS fren sisteminin etkin olarak çalıştığını, fren pedalına sert ve ani biçimde bastığınızda, otomobilinizdeki mekanik titreşimi hissederek anlayabilirsiniz. Basınç dalgalanmaları ve fren pedalının sertleşmesi de ABS fren sisteminin devreye girdiğini gösterir.
Kilitlenen tekerleğin frenini bırakıp tekrar dönmesini sağlamak üzere çalışan ABS sayesinde söz konusu kayma olmaz ve frenleme mesafesi kısalır. Böylece seyir halindeyken kayma ve kontrolden çıkma olmayacağı için güvenli sürüş sağlanır.
ABS, frenleri saniyede 18 defa kadar pompalayarak, sürücülere belirli ölçüde yönlendirme yeteneği kazandırmaktadır. Dört-tekerlek ABS, acil durma koşullarında taşıt kararlılık ve geliştirilmiş manevra yeteneğini sürdürmek için tasarlanmıştır.
ABS fren sisteminin çalışıp çalışmadığını anlamak için fren yaptığınızda aracın yaptığı hareketi incelemeniz gerekmektedir. Hızlı bir şekilde giderken aracınızın bir anda savrulmaması için ABS sistemi devreye girerek aracın kısa kısa frenlenmesini sağlar.
Fren pedalı ile balatayı birbirine bağlayan hidrolik yağıdır. Bu az ise veya yaterli basınç sağlayamaz ise fren zaten tutmaz. Bundan dolayıda Abs erken devreye girer.
ABS uyarı ışığı, fren uyarı ışığı ile birlikte yanıyorsa, aracınızı güvenli bir yere çekip durdurmalı ve acil bir şekilde servis yardımı almalısınız. Otoexperim, aracınızın ABS sistemini detaylı bir şekilde kontrol ederek olası sorunları tespit eder ve çözüm önerileri sunar.
yok balatalarla ilgisi yok balatalar bitince ses gelir sadece abs arıza ışığı bildiğin arızayı nitelendirir. buradaki sorun abs ye giden sinyallerdeki gidememe aslında.heleki ön tekerlerde hareket daha çok olduğu için kablo nun ömrü çok daha kısa oluyor. e zaten motora yakın sürekli ısınma-soğumaya maruz kalıyor.
Sürüş esnasında, ABS ışığı yanarsa fakat kırmızı fren kaz lambası yanmıyorsa panik yapmayın. Aracınızı güvenli bir yere çekin ve stop ederek yeniden çalıştırın. Eğer lambanın yanmasını başka bir sorun tetiklediyse motoru yeniden çalıştırdığınızda ışık sönecektir.
Akrilonitril Bütadien Stiren (ABS), klavyeler için tuş başlıklarının üretiminde yaygın olarak kullanılan bir kopolimer plastiktir. ABS plastik, dayanıklı ve dayanıklı, ancak üretimi ucuz olduğu için kullanılır. Darbeye dayanıklıdır, bu nedenle çatlamadan veya kırılmadan önce milyonlarca tuş vuruşuna dayanabilir.
Ortalama olarak, bir dizel kamyon 100 kilometrede 7-12 litre mazot tüketir. Bu, tipik olarak kilometrede 9-12 litre tüketen benzinli araçlardan önemli ölçüde daha azdır. Bir dizel motorun yakıt verimliliği, kullanıldığı sürüş türüne ve ayrıca motorun boyutu ve kullanılan yakıt türü gibi diğer faktörlere de bağlıdır.
Yeni Amarok Modeli Hangi Sınıf Araç Kategorisindedir? Yeni Amarok ticari araç sınıfında yer alan bir araç modelidir. Bu araç, güçlü bir pikap aracıdır ve özellikle yük taşıma kapasitesi ve çekiş gücü ile öne çıkar. Özellikle inşaat, nakliye, lojistik gibi sektörlerde tercih edilebilir.
Araç çalıştırıldıktan sonra 5 saniye boyunca ABS ışığı yanar ve daha sonra söner. Bu durum anti-kilitleme frenleme sistemi üzerinden güvenlik donanımının sağlıklı şekilde çalıştığını gösterir. Bu sebepten dolayı ABS ışığının doğru şekilde yanması ve doğru zamanda sönmesi güvenlik noktasında oldukça önemlidir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri