Ynt: Bekleyen Mazot ... Mazotun son kullanma tarihi yoktur bekleyen mazotun rengi değişir kalitesi artar. Benzin öyle değildir 6 ay sonra kullanılamaz hale gelir tortu yapar dıştan takma motorlardaki arızaların sebebi budur.
Yani mazot uzun süre depoda kalırsa, üstünde hava boşluğu varsa kesin bozuluyor.
Motor teknolojilerindeki gelişmeler maksimum 150-200 bin kilometreye kadar gidebilen benzinli motorların ömrünü 300 bine kilometreye çıkarırken, en büyük fark dizel motorlarda görüldü. Modern dizel motorlar 500 bin kilometrenin üzerine rahatlıkla çıkabiliyor.
Yakıtların konulduğu konteynırlar saklama amaçlı tasarlanmış olmalıdır. Ve buna göre sıvı veya buhar sızıntısını önleyecek şekilde sıkıca ağızları kapatılmalıdır. Petrol istasyonları ruhsat esasına göre tesis edilir ve işletilirler. Bu ruhsata göre sürücülerin bidonlarla yakıt almalarına izin verilmemektedir.
Bir sorun olmaz ağzı kapalıysa.
İlgili 18 soru bulundu
Mazot, benzin kadar tehlikeli değildir, ama sonuçta yanıcı ve patlayıcı bir petrol ürünüdür. Ayrıca bir şekilde bidon hasar görür ve dökülürse temizlemesi de oldukça zordur.
Benzin durduğu yerde bozulur ama motorin bozulmaz.
Mazotun son kullanma tarihi yoktur bekleyen mazotun rengi değişir kalitesi artar. Benzin öyle değildir 6 ay sonra kullanılamaz hale gelir tortu yapar dıştan takma motorlardaki arızaların sebebi budur. Mazottan korkmayın.
Isıdan, kıvılcımdan, açık alevden veya diğer tutuşturucu kaynaklardan uzakta saklayın ve kullanın.
Benzin depoları plastik ekipmanlardan oluşuyor. Benzin değmeyen yüzeylerin korozyona uğrama imkanı yok. Fakat uzun süre depoda bekleyen benzin de oktan kaybı, dizellerde de setan kaybı olur.
DEpo kapağın kapalı olduğu sürece sorun olmaz. Boş kalmasından çok daha iyidir.
Dizel motor ömrünü bozuk yollar, kullanım dışı amaçlar da olumsuz etkiler ve motor ömrü beklenenden daha kısa olur. Aracı düzgün yollarda ve aracın standardına uygun şekillerde kullanımı ve düzenli bakım yapılması koşulu ile 500.000 kilometrenin üzerine çıkabileceği de bilinmelidir.
Uzun süre kullanılmayan araçlarda oluşan sorunlar;
Akü boşalır. Havasızlık nedeniyle kötü kokularla birlikte haşereler de oluşabilir. Lastiklerde kalite kaybı olur. Parçalarda bulunan yağ mumlaşır, işlevsiz hale gelir.
Depo kapağında kaçak yoksa uçmaz. Oktanı düşermi (bayatlarmı) bilemem ama uçmaz, uçamaz. Eğer uçtuğunu düşünen varsa, otomobillerin yanına ateşle yaklaşmamalarını tavsiye ederim.
Kısacası benzin, güvenli depolama koşullarından çıkartıldığı an bozulmaya başlar. Bir analiz yapmadan tam olarak bozulma süresinin ne olacağını belirlemek zor olsa da, bir aracın deposunda uzun bir süre bekledikten sonra istediğiniz performansı göstermeyeceğini rahatlıkla söyleyebiliriz.
şişe vb. kaplarla ya da açıktan yakıt alımı ve satımı yasaklanmıştır.
Akaryakıtların yanabilmesi için buhar haline gelerek hava ile karışması zorunludur. 100 lt hava içinde 1-7 lt arasında akaryakıt buharı karışımı yanıcı olur. Benzin düşük sıcaklıklarda bile buhar haline gelebilir. Mazot, gazyağı, gibi ağır akaryakıtlar ısıtılmadıkça tutuşmazlar.
Mazot'un genleşme katsayısı her bir derece için 0,00082'dir. Yani rafineriden alınan (15°C) 1000 litre sıcaklıkla genleşir ya da büzülür. Yukarıdaki hesapta görüldüğü gibi 40°C sıcaklığa çıkan 1000 litre mazot, 1020.5 litreye genleşecektir.
Halbuki mazotun tutuşma sıcaklığı yaklaşık 250 oC olarak daha düşük ve benzinin tutuşma sıcaklığı yaklaşık 290 oC olarak daha yüksektir. Yanıcı sıvıların tehlikesini belirlemede en önemli belirteç parlama noktasıdır. Yanıcı sıvıların parlama noktaları belirlenerek Malzeme Güvenlik Bilgi Formlarında (MSDS) yer alır.
1 litre benzin ile ortalama olarak 14.7 km yol kat etmek mümkün olur. 1 litre otogaz- LPG ile 11.36 km yol kat etmek mümkün olur. 1 litre mazot yani motorin ile 22.22 km yol gidilebilir.
Benzin yeterli kalitede plastik bidonlarda da saklanabilir, taşınabilir. Benzin veya herhangi bir yakıt türü (LPG dahil) düzgün depolandığında patlamaz. Ayrıca benzin bidonunda firar olması benzini belli bir süre sonra bozacaktır. Benzin buharı kaçıp yanma kalitesini etkileyecektir.
Benzinden korkma ne bulaşır ne leke yapar.Benzin billur mavi,mazot sarıya kaçan yeşil ve yağ gibi akar.Kokusu mide bulandırır.10 numara yağ :) dönecekmiş.
Motorinin kaynama noktası oldukça yüksek, buharlaşma eğilimi de hayli düşüktür. Ham petrolden damıtılarak elde edilen motorin, dizel araçların yanı sıra kamyon ve iş makinesi gibi motorlu araçlarda da kullanılır.
Çeyrek deponun altına inmeyin hiç benzin pompasını bozarsınız. Benzinin kendisi bozulmaz da katkı varsa katkısı zamanla dibe çökebiliyor. Saf benzine birşey olmaz. Bazen de bulunduğu kabın çeberlerini eriterek kimyasını bozabiliyor.
Merak ettiğim konu şu uygun şartlarda (Plastik ya da Metal benzin bidonlarında) benzin ne kadar süre saklanabilir. Biz 1.5 ay hava almadan bekleyen plastik bidonda bekletip kullanmıştık bi problem çıkmadı. Aynı şekilde 1 aydır güneş ışığından uzak soğuk yerde bekleyen 1 bidon daha var biz öyle depoluyoruz.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri