R - Reverse (Ters / Geri): Arabanın geri gitmesini gerektiği anlarda vites kolu R konumunda olmalı.
D – İleri gitmek için kullanmanız gereken vites. R – Geri gitmek için kullanmanız gereken vites. N – Aracınızı boşa almak için kullanmanız gereken vites.
Geri vites anlamına gelen R vites ingilizcede Reverse kelimesinin baş harfini ifade eder. İngilizce de Revers geri/ters anlamına gelir. Hem manuel hem de otomatik araçlarda R vites geri anlamına gelir.
R – İngilizcede “Reverse” kelimesini temsil ediyor. Aracınızın geri gitmesini sağlıyor. N – İngilizcede “Neutral” kelimesini temsil ediyor. Aracınızı boşa almak istediğiniz zaman bu komutu kullanmanız gerekiyor.
Araç hareket ettirileceği zaman, yani yola çıkılacağında vites kolunun D (sürüş) konumunda, Araç geri sürüleceği zaman vites kolunun R (geri) konumunda, Araç kırmızı ışıkta ya da benzeri bir halde bekler durumda kaldığında, vites kolunun N (nötr) konumunda olması gerekir.
İlgili 26 soru bulundu
Otomatik vites araçlarda geri vitese almak işlemi için öncelikle araç hareket ediyorsa frene basılarak araç durdurulur. Daha sonra vites bölümünde "R" yazan yere vites el ile hareket ettirilir. Bu işlemden sonra araç artık geri vitese geçmiş olur.
“B” konumu, İngilizce fren anlamına gelen “Brake” ifadesinin kısaltılması olarak kullanılmıştır. Otomatik şanzımanın manuel kullanım imkanı olmadığı için, manuel kullanımda, vites düşürerek yapılan “motor freni” işlevini görür (örneğin dik rampalarda iniş). Araç yavaşlama haricinde “B” konumunda kullanılmamalıdır.
Otomatik vites arabalarda; P, R, N ve D harfleri bulunuyor. P: “Park” sözcüğünün kısaltması ve aracınızı park ettikten sonra otomobili bu moda almanız gerekiyor.
Vites sisteminizin de kendi içinde özel bir bakımı vardır. Tel gerginliği, H (High) ve L (Low) vidalarının doğru ayarlanması, zincirinizin kondisyon, tansiyon ve yağ durumu, aktarıcı makarasının durumu ve aktarıcıların temizliği vites bakımında dikkat edilmesi gereken noktalardır.
“D” aynı zamanda yaygın olarak “overdrive” olarak da adlandırılır. Bu, otomatik şanzımandaki en üst “vites” ayarıdır. Bu vites otoyollarda veya araç uzun yol seyahatleri için aynı RPM'de giderken kullanılır.
D: "drive" yani ileri sürüş modudur. Araç bu modda ileri doğru hareket eder. L: Aracın manuel sürüş modudur. Vites bu konuma getirildiğinde direksiyondaki vites değiştirme kolu kullanılarak vites değiştirilebilir.
ÜRÜNLERDEKİ R, TM VE © İŞARETLERİ NE ANLAMA GELMEKTEDİR? "Müseccel Marka tescil"; edilmiş ve tescilli olarak korunan marka anlamına gelmektedir. ® işaretinin açılımı "Register" olarak okunmakta ve "Tescillidir" anlamında mal ve hizmetlerde marka yanında kullanılmaktadır.
E Elektronik gecisin otomatikman olusu, M Manuel yani kulaklardan vites atisi.
Otomatik vitesli araçlarda bulunan L modu Low yani ağır devir anlamınadadır. 1 vites yerine kullanılır L modu olan araçlarda 1 vites yoktur onun yerine L vardır. otomatik vitesli araçlarda, vites büyüme veya küçülmesi bildiğiniz üzere hıza veya motor devrine bağlı olarak gerçekleşir.
Otomatik Vites M Harfi (Manuel) Aracı düz vites moduna almak için kullanılır.
C vitesi karınca vitesidir.
Normal arka tekerden çekişte, 2H sürüş sistemi torku arka aksa yönlendirilir. Anahtarın 4H veya 4L'ye getirilmesi, sürüş torkunu hem ön hem de arka akslara yönlendirerek dört tekerden çekiş sağlar.
Hilux'de de H2, H4 ve L4 seçenekleri sunuluyor. H2 ile arkadan itişli olarak ilerleyen Hilux, H4 ile sürekli 4x4 olarak ilerliyor. L4 ise zor yollarda etkili bir çekiş sunuyor. Her üçünde de yokuş kalkış desteği sunuluyor.
1.vites için boş konumdan vites topuzunu kendimize doğru çekerek ve öne iterek alınır. Yine vitesi yükseltmek için debriyajın sonuna kadar basılır, 2. vitese geçmek için vites topuzunu kendimize doğru bastırarak düz bir çizgi halinde aşağı doğru çekeriz.
Ancak vitese takmanın da bir kuralı var. Arabayı park ettikten sonra el frenini çekip, vitesi boşa almak gerekir. Ayağınızı da frenden çektikten sonra araba sadece el freni ile duruyorsa o anda uygun vitese takmanız gerekmekte.Otomatik vitesli araçlarda da aynı işlem uygulanmalı.
el freni çekilince kendisi otomatik boşa alıyor vites D konumunda olsa da. ancak vites D' de, el freni çekili ve siz de gaz verirseniz el frenini kendisi devreden çıkarıyor tabi bunun için de kemerinizin takılı olması lazım yoksa olmuyor boşta bağırıyor.
Otomatik Arabayı Park Etme
Hemen ardından vites P konumuna getirilmeli ve ardından el freni çekilmelidir. Sürüş sırasında risk barındırmamak için araç tamamen durmadan P veya R konumlarına geçişten kaçınılması gerekir.
D - Drive: Aracın hareket etmesini sağlayan konumdur. 1-2-3 rakamları ise aracın sabit viteslerini gösterir.
Eğer vites kutusunda D harfinden sonra bir dizi numarası varsa, bunlar ileri vites işlemi için manuel vites ayarlarıdır. 1 en düşük vitestir ve daha büyük sayılar daha yüksek vitesleri temsil eder. D1: Çamur veya kum gibi zorlu araziler için torku artırır.
1.Vites: Minimum hız limiti 5 KM – Maksimum hız limiti 40 KM olup, 20 KM hızı aştıktan sonra ikinci (1.) vitese geçilir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri