Yakıt filtresi aracın motor tipine göre değişiklik göstermektedir. Aracınız benzinli bir motora sahipse bu filtrenin adı benzin filtresi diye anılır. Eğer aracınız dizel bir motora sahipse yakıt filtresinin adı mazot filtresi olarak geçer.
Mazot filtresi, yakıtta bulunan ve safsızlık olarak adlandırılan partiküllerin motora gitmesini engeller. Filtrede, dizel yakıtın geçmesine izin verecek kadar küçük boşluklar bulunur. Yakıt bu boşluklardan geçerken daha büyük parçalar takılı kalır. Böylece toz, kir gibi partiküller filtrelenmiş olur.
Mazot filtresi arıza belirtileri arasında ilk sırada aracın sarsıntılı çalışması yer alır. Aslında aracın sarsıntılı çalışması, size araçta bir sorun olduğunu işaret eden en önemli sorundur. Aracın çalışma sırasında titremesi gibi bir durum söz konusuysa vakit kaybetmeden teknik servise gitmeniz gerekir.
Mazot filtresinin tıkanması genellikle kirli bir yakıt deposu, düşük kalitede bir yakıt, veya tıkalı yakıt hortumlarından kaynaklanır. Tıkalı bir mazot filtresinde, yakıt sistemi motora yeteri kadar yakıt enjekte edemez. Mazot filtreniz tıkandığında; - Aracınız rolantide gürültülü çalışır.
Teklemeler ve rölanti sorunları ortaya çıkabilir. Özellikle sabahları ilk çalıştırmanızda geç çalışma gibi sorunlar yaratabilir. Bu geç çalışma sorunu gün içinde başka çalıştırmalarda da görülmeye başlayabilir. Çok uzun süreler değiştirilmeyen yakıt filtresi artık görevini yerine getirememeye başlayabilir.
İlgili 44 soru bulundu
Ancak mazot filtresinin değişim aralıkları yağ filtresine göre daha geniştir. Aracınızda kullandığınız yakıtın kalitesi, mazot filtresini ömrünü doğrudan etkileyen bir unsurdur. Mazot Filtrenizi, her 30.000 km. de bir kez yada iki yılda bir kez değiştirin.
Dizel motorlu taşıtlarda, mazot filtresi değişimi servis yerine bir yakıt su ayırıcı yerine geçer. Yakıt filtrenizi her 30.000 ila 40.000 km veya iki yılda bir değiştirmelisiniz. Ayrıca rutin bakım aralıkları boyunca filtrenizin kontrol edilmesine de özen göstermelisiniz.
Yakıt filtresi değişmezse ne olur? Yakıt filtresinin belirli periyodlarda değişmesi gerekmektedir. Bu değişim gerçekleşmez ve uzun süre aynı yakıt filtresi kullanılmaya devam ederse aracınızda ciddi can sıkıcı problemler ortaya çıkacaktır. Aracınız çekişten düşecektir.
Motora gaz verdiğiniz esnada ekleme ya da boğulma gibi gaz almama sorunları meydana geliyorsa bu da pompa arızasının habercisidir. Aracınız olması gerektiği gibi hızlanmıyor ise veya gözle görülür bir biçimde performans kaybı mevcutsa pompa arızası olabilir.
Filtre Değiştirilmezse Ne Olur
Araç sabahları daha geç çalışabilir. Araç yakıt beslemede yetersiz kalır. Yakıtın temizlenmeyip pis olması enjektörlere zarar verip arıza çıkartabilir. Araçta tekleme ve gürültülü çalışmasına sebep olur.
yakıt filtresi tıkanmış demektir ve bir an önce değiştirilmelidir. Yakıt filtresi, zamanı geldiğinde değiştirilmez ise yakıt pompası arızası oluşmasına sebep olarak motorun gücünü etkiler ve zaman içinde motor çalışamaz duruma gelir.
Motora giden yakıtın kirden ve parçacıklardan arındırılarak temizlenmesinden sorumlu olan yakıt filtresi, motor ömrünü de doğrudan etkiler. Bu nedenle, düzenli aralıklarla temizlenmesi ve değiştirilmesi hem araç performansını arttırır hem de motor ömrünü uzatır.
Genellikle yakıt filtresini her 30bin ya da 40bin kilometrede bir değiştirmek gerekmektedir. Eğer bu kilometre değeri tamamlanmamış olursa o zaman da filtresinin her 2 yılda bir değiştirilmesi gerekir. Benzin filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi motorun ömrünü uzatmaya yardımcı olacaktır.
Yakıt filtreleri, yakıt sistemleri ve motorlar için çok tehlikeli olan partiküllerden yakıtın temizlenmesini sağlar. Bu neden ile araçların ayrılmaz ve vazgeçilmez parçaları arasında yer alır. Yakıt filtresi, yakıt sistemine girmeden önce kiri, tozu ve kalıntıları toplar.
Yakıt Filtresi, aracın benzin ya da dizel yakıtını süzerek temiz bir şekilde enjektörlere ileten araç parçasıdır. Araç motorlarına göre farklı isimlerle anılabilen yakıt filtresi; benzinli motorlarda benzin filtresi, dizel motorlarda ise mazot filtresi olarak adlandırılabilmektedir.
Özellikle bir noktada birikmeleri oto parçalarının çalışmasına engel olabilir. Bu nedenle motorlu taşıtlarda yakıt filtresi bulunur. Depodan motora giden yakıtı süzen bu parça, genellikle yakıt deposu kapağının hemen iç kısmındadır.
Dizel yakıt pompalarının tamiratı, benzinli pompaların aksine çok daha kolay ve hızlı bir şekilde yapılabilmektedir. Dizel yakıt pompaları mekanik parçalardır. Mazot pompaları, dizel yakıt sistemlerinin en önemli ve hassas parçalarıdır. Dikkat edilmediği ve gereken özen gösterilmediği takdirde çok çabuk bozulabilirler.
Mazot pompası arızalanırsa gerekli miktardaki yakıtı ve basıncı motora iletmeyeceği için motor düzgün çalışmayacaktır. Düşük yakıt basıncı aracın zor çalışmasına, hatalı ateşleme yapmasına, tekleme ve stop etme gibi problemlere yol açacaktır.
Kaç Km Bir Benzin Filtresi Değişir? Benzin filtresi kaç km bir değişir sorusuna baktığımız zaman birçok durumda 30.000 ila 40.000 km arası yeterli olacaktır. Bu da normal bir kullanımda bir yıla karşılık gelmektedir.
Filtrede biriken su miktarı anormal seviyeye ulaştığı zaman göstergede uyarı sembölü yanar. Uyarı sembölü yandıktan sonra yakıt filtresi değişmesi gerekir veya filtrenin alt kısmında su tahliye tapasını açarak filtrede biriken suyu dışarı tahliye etmek gerekir.
Mazottaki biriken su ise yakıt filtresinden geçerken hazneye daha fazla suyun filtrelenmesine sebebiyet verir. Yakıt sisteminde su bulunması pompaya ve enjektörlere zarar verir. Bu sebeple de yakıtların içine karışan suyun ayrıştırılması için araçlarda özel bir parça bulunur. Bu parça yakıt filtresidir.
Mazot filtresi değişimi yapılmazsa filtrenin tıkanması ya da fonksiyonlarının bozulması yakıt pompasının da kökten bozulmasına sebebiyet verir. Yakıt pompasının değişimi yakıt filtresi değişimine oranla çok daha maliyetlidir. Bu nedenle de yakıt filtrelerinizi düzenli periyotlarda değiştirmeniz tavsiye edilir.
Yağ Filtresi Değişmezse Ne Olur? Yağ filtresi değişmezse motorda biriken kurum ve artık parçalar motorun içerisinde sürekli olarak dönmeye devam eder. Zaman içerisinde bu parçalar motor sistemine hasar verebilir. İyi süzülmeyen motor yağı içerisindeki parçacıklar motor bloğunu ve hareketli motor parçalarını çizebilir.
Su, haznenin altındaki bir valfı açarak ve haznenin sadece dizel içerinceye kadar akmasını sağlayarak boşaltılabilir. Pek çok yakıt filtresi, su uyarı seviyesine ulaşırsa, motor kontrol ünitesine veya doğrudan sürücüye (kontrol panelindeki lamba) sinyal göndermek için bir su sensörü içerir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri