En az 21 yaşında olup, lise ya da dengi bir okuldan mezun olmak. SHGM tarafından düzenlenen 1. sınıf sağlık sertifikasına sahip olmak.
a) En az 18 yaşında olmak. b) En az lise veya dengi okul mezunu olmak. c) SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli 1. sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak. ç) SHGM tarafından yetkili kılınmış uçuş eğitim organizasyonlarında gerekli teorik bilgi ve uçuş eğitimini başarıyla tamamlamış olmak.
Pilotaj eğitiminde yaş sınırı yoktur. Ancak işe girmek için hedeflediğiniz havayolu şirketinin iç tüzüğünde yaş sınırı olabilir. Mesela THY 40 yas altını işe almaktadır. Unutmayın Türkiye'de hava yolları şirketlerinin ihtiyacı genç ve İngilizce bilen pilotlardır.
İlanlarınıza başvurmak için yaş sınırınız var mı? İnsan Kaynakları Prosedürümüze göre azami yaş sınırı 40'tır.
İlgili 23 soru bulundu
UPL Pilot lisans eğitimi 17 yaşından gün almış gençlerden başlayarak, 65 yaşına kadar olan yetişkinlerin SHGM 2. Sınıf Sağlık Sertifikası gerekliliklerini karşılayabilen herkese hitap etmektedir. UPL Pilot lisansı eğitimi Pilot olmak için en ekonomik, en hızlı ve kısa eğitim programıdır.
Pilot olmak için gerekli eğitim süresi, lisans türüne ve eğitim seçeneklerine bağlı olarak değişir. Genellikle, pilot eğitimi 2-4 yıl arasında sürer. Ancak, bazı ülkelerde, pilot eğitimi daha kısa sürebilir veya daha uzun sürebilir.
En düşük yardımcı pilot maaşı 40.000 TL ve en yüksek yardımcı pilot maaş 60.000 TL olarak bilinmektedir. Kaptan pilot maaşları ise 60.000 TL ve 100.000 TL arasında olduğu tahmin edilmektedir. Ancak bu miktarlar kesin olmamakla birlikte sektör ortalamasıdır.
Uçuş okulu fiyatları genel olarak farklılık gösterse de Türkiye'de uçuş eğitimi ücretleri 50.000 – 60.000 Euro seviyesinde olup yurt dışında uçuş eğitimi fiyatları 30.000 – 40.000 Euro civarındadır.
Havayolu pilotu (ATPL) lisansına sahip olmak için ödenmesi gereken ücretler, okullar arasında farklılık göstermekle beraber ortalama 80.000 Euro civarındadır. Paranızın karşılığında aldığınızın adil olup olmadığını ancak siz belirleyebilirsiniz. Maliyetleri muhakkak karşılaştırın.
Seviye 4 dil yeterliliği 3 yıl, Seviye 5 dil yeterliliği 6 yıl, Seviye 6 dil yeterliliği süresiz olarak geçerli olacak. ICAO üyesi başka bir ülkenin sivil havacılık otoritesinden aldıkları lisansı Türk lisansına çevirecek pilotlar da, bu talimat kapsamında İngilizce dil yeterliliği sınavına girecek.
Bir low cost havayolu şirketinde maliyet oldukça ön planda olduğundan dolayı yaz aylarında ortalama 20 gün, kış aylarında ise bu günler biraz azalır. Charter firmalarında ise, herşey örneğin uçuş satılan tur şirketlerine bağlı olduğu için kış aylarında bazen 3 gün, yaz aylarında ise 26 gün çalıştığınız da olabilir.
Pilotaj eğitimi için lise mezunu olmak yeterlidir. Lise mezunu bir şahıs uçuş okullarında 2-3 yılla yakın bir süre eğitim ve öğretim görerek pilot olabilirler. Ancak üniversite diplomaları olmaz.
En az 17 yaşında olmak, Havacılık Tıp Merkezlerinden alınmış 2. sınıf sağlık sertifikasına sahip olmak, Adli Sicil Kaydı bulunmamak. Havayolu pilotu olmak ya da özel jetler gibi ticari uçaklarda pilot olup para kazanmak istiyorsanız ATPL, Havayolu Nakliye Pilotu Lisansı kurslarına katılmanız gerekecektir.
Türk Hava Kurumu Üniversitesi Pilotaj
THK Üniversitesi Pilotaj bölümü ücreti yıllık 80.000 TL'dir. 4 senelik özel uçuş ücreti ise 63 bin dolardır. Programın amaçlarından biri de, dört yıllık lisans diplomasına sahip üniversite mezunlarının, pilotluk mesleği ile ilgili bilgi edinmelerini sağlamaktır.
Litvanya, bu eğitimi veren diğer ülkelerle kıyaslandığında daha uygun fiyatlıdır. Ayrıca eğitim başka ülkelerde verilenle kıyaslandığında daha kısa sürmektedir. Burada pek çok farklı alternatif bulmak mümkün olmaktadır. Birçok okul olduğu için her okulun müfredatı tamamlama süresi değişiklik gösterebilir.
2.Fiziki Koşullar: Boy uzunluğunun en az 165 cm. en çok 190 cm. olması, vücut kitle indeksinin (VKİ) en fazla 30 olması (VKİ=Vücut Ağırlığı (kg) / Boy uzunluğunun karesi (m2)); dilinde kekemelik, pelteklik ve tutukluk bulunmaması gerekir.
Pilotaj öğrencileri üniversiteye girişte herhangi bir burs elde edememiş olsa dahi, YÖK tarafından belirlenmiş olan şartları sağlamaları halinde ÇAP'a ücretsiz kayıt olur.
F-16 gibi ülke güvenliği açısından kritik önem taşıyan uçakları kullanan pilotlar, en yüksek askeri pilot maaşlarını alırlar. Deneyimli F-16 pilotlarının maaşları 2023 yılında 40 bin Türk lirasının üzerindedir.
13) Uçuş görev süresi hiçbir şekilde haftalık 56 saati, bir ay içinde 210 saati, üç ay içinde 500 saati, bir takvim yılı içinde ise 1800 saati geçemez (Tablo–1).
Çin Halk Cumhuriyeti : 25 Bin Dolar aylık maaşla Dünyanın en yukarısını Çin çekmektedir. Hollanda: KLM havayonula sahip kuzey Avrupa ülkesindeki pilot maaşları aylık 11 Bin Euro civarında bir miktar ile başlamaktadır.
Havacılık yayıncısı FlightGlobal ve GOOSE Recruitment'ın yaptığı bir ankete göre dünyadaki pilotların sadece yüzde 43'ü hala mesleklerini sürdürebiliyor. İkilinin anketinde dünya çapında 2 bin 600 uçuş ekibi yer aldı. Bunlardan yüzde 30'u işsiz olduğunu söyledi.
1 - İş bulma zorluğu
Maalesef pilot olarak iş bulmak, uçuş okulunu bitirmekten çok daha zor. Haklı sebeplerle deneyimli pilotları iş almak isteyen hava yolu şirketleri, büyük ihtimalle sizin başvurularınıza cevap bile vermeyecek.
Yüksek talep yoğunluğundan dolayı İHA üretiminin artması, ticari hayatta kullanım zorunluluğu ve maliyetlerdeki büyük düşüş vb. gibi önemli avantajlarından dolayı yaklaşık 27 farklı alanda İHA pilot-operatör istihdamının çok yakın bir gelecekte hızlı artış göstereceği öngörülmektedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2025 Usta Yemek Tarifleri