sorun olmaz hatta yağ eksilme de olursa o yağı ekleme yapabilirsiniz. Kesinlikle tavsiye edilmez.
Özetle aracınızda hangi marka,model yağı kullanıyorsanız ondan devam edin. Marka değişikliği bile yağlama performansını etkiler. Mobil ise mobil,Castrol ise Castrol devam edin, macera peşinde koşmayın kısacası.
5. Farklı sentetik motor yağları karıştırılabilir mi? Evet.
2 farklı yağı motora koymanın kısa vadede bir zararı olmaz. Sonuçta çalışan parçalara her türlü o yağ ulaşacak ve sürtünmeyi azaltacak. Sadece vites geçişi gibi hissiyatta farklılıklar olur. Kullanım sırasında ciddi bir fark hissetmiyorsan boşuna yağ değiştirme masrafı yapma.
Sayı küçüldükçe akışkanlık artmaktadır. Yani motorun ilk çalıştırılma anlarında 5W-30 bir yağ, 10W-30 bir yağa göre daha kolay akmaktadır. Motorun normal çalışma sıcaklıklarında ise 10W-30 bir yağ, 10W-40 bir yağa göre daha kolay akar.
İlgili 23 soru bulundu
10 40 motor yağı benzin lpg veya dizel araçlarda kullanıma uygundur. Yüksek kilometreli arabalarda kullanımı oldukça elverişli olan bu yağların da her yağda olduğu gibi belirli periyotlarda bakımı yapılmalı ve değişimi gerçekleştirilmelidir.
Yağ karışınca birşey olmaz evhamlılar için olur, daha önemlisi 1 litrelik yağ alan motorda 2 litre var bunun 1 litresini boşaltmanız gerekir. Fazla yağın olumsuz etkileri var. Aynı kategorideki yağların karıştırılmasında bir sakınca yok.
Motorunuz soğuk olmalı ve yağın kartere tamamen akabilmesi için ona zaman tanımak üzere en az 20 dakika beklemelisiniz. Muayene penceresi veya yağ çubuğunu kullanarak seviyeyi tekrar kontrol edin ve yağ seviyesinden memnun kalıncaya kadar küçük miktarlarda yağ eklemeye devam edin.
5W30 motor yağının çok çeşitli motor türlerinde ve çok çeşitli sıcaklık koşullarında çalışabilmesi, onu yaygın hale getirmektedir. Motorunuz ister hafif ticari tipi benzinli ister dizel olsun, 5W30 kış sıcaklıklarında daha kolay aktığı için genellikle kullanılması önerilen motor yağıdır.
Fazla yağ, aracınızdaki yağ basıncını arttırarak pompa ve filtreye zarar verebilir. Artan yağ basıncı nedeni ile keçelerde sızdırma oluşabilir.
İki yağın da sıcak viskozitesi 5 olduğuna göre, sadece motor soğukken zafiyet olacaksa olur. Isınınca iki yağ da aynı akışkanlığa gelecektir.
Bazı kullanıcılar düzenli olarak motora sürekli olarak yağ koymak ve değiştirmek yerine, fazladan yağ koyarak sürekli uğraşmak istemezler. Ancak motora alması gerektiğinden fazla yağ koymak, motora zarar verecektir. Motorun içerisindeki basınç artacak ve bu da direncin artmasını etkileyecek.
5/30 ince 5/40 biraz daha kalın bir yağdır. Dolayisi ile km si ilerleyen araçta 5/40 kullanılması daha doğrudur. 5/30 kullanırsanız sorun olmaz fakat daha fazla motor sesi duyarsınız. 5/40 genelde 100/150.000 km civari kullanılır.
– Öncelikle 5W-30 tam sentetik, 10W-40 ise yarı sentetik bir yağdır. – Tam sentetik olan 5W-30'un ömrü 15.000km/1yıl iken, – Yarı sentetik olan 10W-40'ın ömrü 7500km/1yıldır. (10W-40 kullanarak 10.000km'de bir yağ değişiminin uzun vadedeki aşınmaları artıracağı yine kaçınılmaz bir sondur.)
5W40 motor yağı ile 5W30 motor yağının karşılaştırması: Yukarıdaki bilgilere göre karşılaştıracak olursak 5W40 motor yağ, 5W30 motor yağ ile soğuk havalardaki akışkanlık performansında aynı olacak iken sıcak havalarda 5W30 motor yağına göre daha yüksek derecelere kadar akışkanlığını koruyabilecektir.
SAE 5W-30 ve 10W-40 gibi çok dereceli yağlar, aşırı sıcak veya soğuk hariç tüm koşullar altında yeterince ince oldukları için yaygın olarak kullanılmaktadır. 5W-30 yağı, hafif hizmet tipi çok dereceli bir motor yağıdır ve hafif benzinli dizel ve benzinli motorlarda kullanılabilir.
DI Dizel ve Benzinli motorlar ile FSI, TDI ve Common Rail motorlar için uygundur. Araç üreticilerinin tavsiyelerine bağlı olarak 50,000 km'e veya düşük kilometre yapan sürücüler için 2 seneye varan uzun yağ değişim aralıkları sağlar.
5W-30 çok dereceli yağ, özel araçlar ve hafif hizmet benzinli ve dizel motorlar için idealdir. Ayrıca 10W-30 yağdan daha iyi bir soğuk sıcaklık başlangıcı sağlar. Öte yandan, biraz daha kalın yağ olan 10W-30, ticari araçlar ve ağır yüklü motorlu araçlar için daha iyi yağlama sağlar.
Tam sentetik motor yağı – Motor üreticilerinin özel gerekimlerine uygun olarak geliştirilmiştir. Shell Helix Ultra Professional AF-L 5W-30: Ford, Jaguar ve Mazda ile ACEA C1 gereksinimleri de dahil olmak üzere, özellikle yüksek performanslı motorların zor gereksinimlerini karşılayacak şekilde geliştirilmiştir.
Bu noktada 10 40 motor yağı dizel araçlar için olduğu gibi benzinli ve LPG'li araçlardaki kullanıma da uygundur.
Motor yağı seviyesi 1 litrenin altında ise bu aracınızın motoru için büyük sorunlara neden olmaktadır. Motor yağı 1 litreden eksik olursa motorda yatak sarması denilen problem başta olmak üzere hararet yapması ve tekrar çalışmaması gibi birçok sorun oluşmaktadır.
Motor yağı çok sıcakken de hem motorun sıcak parçalarına değerek kendinizi riske atmış olursunuz hem de yağ kartere tam süzülmemiş olur. Her yağ değişiminde mutlaka yağ filtresi de değişmelidir. Motosikletinizi bazen periyodik bakım için servise bıraktığınızda geri alırken yağ seviyesini muhakkak kontrol edin.
5W-30, 10W-40'tan daha ince bir yağdır ve soğukta daha hızlı akar. Sonuç olarak, 5W-30 yağı, otomobil motorunu düşük sıcaklıkta daha iyi yağlar ve korur – özellikle soğuk, kış havalarında motor çalıştırılırken.
Yani farklı iki yağ karıştırılınca ortaya işgörmez bir yağ çıkmaz. Tam sentetik yağa yarı sentetik yağ ilave etmek tam sentetiğin birçok özelliğinden vazgeçmek demektir. Eklenebilir. Motor sorunsuz çalışır.
Arabalarda yağ çubuğunun 20-30 santim aşağısında dönüyo yağ, motosikletlerde yağ haznesi çubuğa çok daha yakın o yüzden motor çalışırken çubuğu çıkarırsan yağ da atar yağ da fışkırır çubuktan. normal. Motor çalışırken yağ çubuğunu acarsan yağ sıçratır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri