Tüm STIHL benzinli güç aletleri 50:1 benzin/yağ karışımı kullanırlar.
*1 lt benzine 20 ml yağ karıştırınız-- 1 ÖLÇEK 5 LİTRE BENZİN İLE KARIŞIR. Ürünlerinizi 14 gün içerisinde iade edebilirsiniz. Detaylı bilgi için tıklayın.
50:1 benzin-yağ karışımı: STIHL her 50 litre benzin için 1 litre motor yağı kullanmanızı tavsiye eder!
1 litre benzine 50 gr yağ karıştırılır. UNUTMAYIN: Yağ, kullanılan miktar da göz önünde bulundurulursa pahalı madde değildir. Bu nedenle "5 gram az olsun, tasarruflu olsun" düşüncesi motorunuzun ömrünü kısaltarak daha maliyetli bir sonuca dönüşebilir.
Benzinin içerisine iki zamanlı yağ koymanız gerekir. Normalde bir litre benzine iki zamanlı yağdan elli gram koyuyorsunuz. Bu karışımı güzelce çalkalıyorsunuz ve benzin deposuna yerleştiriyorsunuz. Motorlu testerelerin ön tarafındaki depoda, zincir ve palayı besleyen yağ deposu bulunmaktadır.
İlgili 19 soru bulundu
fazla koyarsan buji yağlanır , az koyarsan yağsızlıktan piston sıkışır. 2 zamanlıların karışım oranı 50:1 ( elliye bir) yani %2 dir. Bir litre ( 1000 cc) benzine 20 cc yağ koyman yeterli olur. Kabaca yarım kahve fincanı kadar.
Bu yağ motorunuzu maksimum düzeyde korumak için tasarlanmıştır. Tüm STIHL benzinli güç aletleri 50:1 benzin/yağ karışımı kullanırlar.
Üreticinizin pala ve zincir yağı önerisi mevcut değilse, zincirinizi yaz aylarında yağlamak için SAE 30 motor yağını ve kış aylarında SAE 10 kullanabilirsiniz. STIHL herzaman kullanım klavuzlarında da açıklandığı üzere STIHL markalı zincir yağlarının kullanılmasını önerir.
1 litre benzine 40 gram konur ideali o. 60 gram koyarsan bujiler çok yaglanir ve Egzostan yağ Atar. O kapakta sanırım 40 gram alır.
Bir otomobil için, yaklaşık 3-7 litre arasında yeni motor yağına ihtiyacınız olacaktır. Ancak bu miktar, yağın ayrı bir yağ deposunda depolandığı ve motor çalışırken motora geri pompalandığı kuru yağ karterine sahip araçlar için 10-12 litreye kadar yükselebilmektedir.
2T Motor Yağlama Sistemi
Bu yağlama tipinde depoya ne kadar yakıt koyuluyorsa belli bir oranda yağ da yakıt içerisine eklenir ve yağ-yakıt karıșımı birlikte yanma odasında yanar. Yağ yakıt karıșımı üretici firmanın belirlediği oranlarda yapıl malıdır. Bu oran motor tipine göre 32:1'den 100:1'e kadar değișebilmektedir.
Farklı Araçlar İçin 2 Zamanlı Motor Yağı Çeşitleri
Sahip olacağınız yağ, haricen parçaya dökülse de ateşleme sırasında benzinle karışır. Bu sayede bileşen ve benzin bir araya gelerek parça çevresinde hareket eder. Parçanın gerek duyduğu gücün yanı sıra bileşen soğuma, bakım ve onarım görevlerini yerine getirir.
Tüm kullanım kılavuzlarımızda, yalnızca minimum oktan sayısı 90 olan yüksek kaliteli, markalı benzin kullanmanızı öneririz. Ancak yeni E10 gibi %10 veya daha az etanol içeriğine sahip benzinin kullanılması konusunda STIHL Benzinli Makinelerde bir sorunun oluşmadığını söyleyebilmekteyiz.
Motorunuzda SAE 20W-50 / SAE 10W-30 veya eşdeğerleri, çok vizkoziteli (multigrade), 4-zamanlı benzinli motor yağı kullanın. motorunuzun ömrünü kısaltacaktır.
Bizim 2 zamanlı makıneler için en kaliteli tam sentetik yağlar Motul sonra Selenia 3. olarakda Castrol.
Motor yağının raf ömrünü belirleyebilmek için ambalajının hiçbir şekilde açılmamış olması gerekir. Eğer ambalajına dokunulmamış ise bir motor yağının bekleme süresi 10 yıldır. Orijinal ambalajı açılmamış ise bu süre içerisindeki yağlar herhangi bir şekilde bozulmaya uğramazlar.
0,9 gram olduğu için, 5 litre sıvı yağ (5x0,9'dan) yaklaşık 4,5 kilogram ağırlığındadır. Tabii kap. ağırlığını da unutmamak gerekir.
Suyun yoğunluğu santimetreküpte yaklaşık 1 gram olduğundan, 5 litre su (5x1'den) yaklaşık 5 kilogram ağırlığındadır. Ancak sıvı yağın yoğunluğu santimetreküpte yaklaşık 0,9 gram olduğu için, 5 litre sıvı yağ (5x0,9'dan) yaklaşık 4,5 kilogram ağırlığındadır. Tabii kap ağırlığını da unutmamak gerekir.
Sağlıklı bir kas yapısı ve daha az yağ dokusu için beslenme listesindeki yağlar azaltılmalıdır. Bunun için kilo başına 0.5 gram yani 4-5 yemek kaşığı yağ almak yeterli olacaktır. Yağlar; tekli doymamış yağ asidi olan zeytinyağı, avokado ve badem gibi besinlerden alınmalıdır.
STIHL Inc. Virginia Beach, Virginia, ABD'de bulunan fabrikamızda efsanevi motorlu testerelerimizin çoğunun da aralarında bulunduğu 75 modelden fazla benzinli güç aleti üretilmektedir.
İki yöntemi vardır. İlk yöntemde önce motorun deposuna yakıt ardından karıșım oranına göre belirli ölçekte yağ ilave edilir. İkinci yöntemde ise motorun yakıt deposundan ayrı konumlandırılmıș yağ haznesi vardır, bu haznedeki yağ tamamlanır ve eksildikçe ekleme yapılır.
4 zamanlıya yağ koyarsak şu olur..piston emme sırasında yağlı benzin silindire hızla dolar.bu esnada silindir gömleğine gerek yağ gerek benzin yapışır.yağın yapışma özelliğinden dolayı en çok yağ yapışır..ve piston sıkıştırmaya gider.Gider iken sekmanlar gömlek çeperinde yağ ile karşılaşır.Ve yanma odasının ortasında ...
5W-30, üreticinin API SN'yi önerdiği benzinli, dizel ve CNG'li araçlarda kullanıma uygun tam sentetik bir yağdır.
- 4 Zamanlı motorlar için genellikle; 10w30, 10w40, 20w50 motor yağı kullanılır. Bu motorların belirli periyotlarda yağ değişimlerinin yapılması oldukça önemlidir. 4 zamanlı motorlar yağ yakmazlar. Dolayısıyla, ayrı bir hazneye koyduğumuz yağı belirli aralıklarla yenilememiz gerekir.
Yağ benzine karışsa cihaz dumanlı çalışır. Teklemez. Kanımca benzinde su olabilir (ki bu motor sağlığı açısından daha tehlikeli). Bu durumda motor contalarının sağlam olduğunu soğutma sıvısının yanma odasına karışmadığını farz ediyoruz.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri