sorun olmaz hatta yağ eksilme de olursa o yağı ekleme yapabilirsiniz.
10W-40 yağ isteyen bir motorda 5W-40 da kullanabilirsin sorun olmaz.
5. Farklı sentetik motor yağları karıştırılabilir mi? Evet.
5w40 10w40 tan daha kapsamlı bir yağ soğuklarda daha iyi yağlama sağlar,buna ek olarak tam sentetik olması sebebiyle motoru daha temiz tutar.5w40 kullanıyorken bir daha 10w40'a dönmenin bir manası olmayacaktır.
2 farklı yağı motora koymanın kısa vadede bir zararı olmaz. Sonuçta çalışan parçalara her türlü o yağ ulaşacak ve sürtünmeyi azaltacak. Sadece vites geçişi gibi hissiyatta farklılıklar olur. Kullanım sırasında ciddi bir fark hissetmiyorsan boşuna yağ değiştirme masrafı yapma.
İlgili 34 soru bulundu
Eski yag ile karistiysa ki,karismistir.sorun olabilir. Yeni bir yag al ve degisimi tamamla. En iyisi yağların karıştırılmaması. Ara formül aynı viskozitedeki yağları karıştırmak.
Motorunuz soğuk olmalı ve yağın kartere tamamen akabilmesi için ona zaman tanımak üzere en az 20 dakika beklemelisiniz. Muayene penceresi veya yağ çubuğunu kullanarak seviyeyi tekrar kontrol edin ve yağ seviyesinden memnun kalıncaya kadar küçük miktarlarda yağ eklemeye devam edin.
10 40 motor yağı benzin lpg veya dizel araçlarda kullanıma uygundur. Yüksek kilometreli arabalarda kullanımı oldukça elverişli olan bu yağların da her yağda olduğu gibi belirli periyotlarda bakımı yapılmalı ve değişimi gerçekleştirilmelidir.
10 40 motor yağları değişik yakıt türleri ile çalışan araçlar için de yüksek uyum gösterir. Bu noktada 10 40 motor yağı dizel araçlar için olduğu gibi benzinli ve LPG'li araçlardaki kullanıma da uygundur.
Doğal emişli olan, turba şarjlı ve benzinli dizel araçlar için tasarlanmış olan ürünlerdir. Buna ek olarak dizel partikül filtresiz olan otomobillerin motorları için de tercih edilebilir düzeydedir.
Bazı kullanıcılar düzenli olarak motora sürekli olarak yağ koymak ve değiştirmek yerine, fazladan yağ koyarak sürekli uğraşmak istemezler. Ancak motora alması gerektiğinden fazla yağ koymak, motora zarar verecektir. Motorun içerisindeki basınç artacak ve bu da direncin artmasını etkileyecek.
Motor yağı seviyesi 1 litrenin altında ise bu aracınızın motoru için büyük sorunlara neden olmaktadır. Motor yağı 1 litreden eksik olursa motorda yatak sarması denilen problem başta olmak üzere hararet yapması ve tekrar çalışmaması gibi birçok sorun oluşmaktadır.
Fazla yağ, aracınızdaki yağ basıncını arttırarak pompa ve filtreye zarar verebilir. Artan yağ basıncı nedeni ile keçelerde sızdırma oluşabilir.
Benzinli veya dizel motorlu binek ve hafif ticari araçlarda kullanılması uygundur.
5/30 ince 5/40 biraz daha kalın bir yağdır. Dolayisi ile km si ilerleyen araçta 5/40 kullanılması daha doğrudur. 5/30 kullanırsanız sorun olmaz fakat daha fazla motor sesi duyarsınız. 5/40 genelde 100/150.000 km civari kullanılır.
– Öncelikle 5W-30 tam sentetik, 10W-40 ise yarı sentetik bir yağdır. – Tam sentetik olan 5W-30'un ömrü 15.000km/1yıl iken, – Yarı sentetik olan 10W-40'ın ömrü 7500km/1yıldır. (10W-40 kullanarak 10.000km'de bir yağ değişiminin uzun vadedeki aşınmaları artıracağı yine kaçınılmaz bir sondur.)
Motorun çalışma derecesi ve iklime bağlı olarak motor yağları kullanılır. Bu doğrultuda 10w 40 motor yağ ise genel olarak -18 ila 40 derece arasında çalışan motorlar için kullanılır. Genel olarak bu derece arasında yer alan tüm araçlar için kullanım imkanı verdiğini söylemek mümkün.
Yani eski model araçların metal yüzeyleri yağlamak için 20W50 gibi bir yağ gerekliyken, teknoloji ilerledikçe 15W40, daha sonraları 10W40, bugün ise yeni teknolojiyle neredeyse boşluk bırakmaksızın üretilen motor aksamlarına sahip araçlarda 5W40, 5W30; hatta 0W30, 0W20 gibi ince yağlar kullanılması gerekmektedir.
Motor içerisindeki lastik keçe ve supap lastiklerinin yumuşak kalmasını sağlayarak yağ sızıntılarını önler. Bu nedenle, 100.000 km'den fazla kilometreye sahip araçlarda yıl boyunca kullanım için son derece uygundur. Benzinli ve dizel motorlar için yıl boyunca kullanılabilir yağ. Katalitik konvertör ve turbo uyumludur.
10W, yağın soğuk viskozitesini temsil eder. Yağlar, soğuk bir sıcaklıkta belirli bir maksimum viskoziteye sahiptir. W sayısı ne kadar düşükse (“W” Kış anlamına gelir), yağ o kadar ince olur. Bu durumda, 10W'lık bir yağ, kışın 5W'lık bir yağdan daha kalın olacaktır.
Ama genelde şehir dışı kullanılıyorsa 10.000 kilometre idealdir. yarı sentetik yani 10W40 motor yagını ben olsan benzinli araçta engeç 7000 de değiştirirdim. birazda kullanılan yol şartlarına bağlı sürekli tozlu yolda kullanılan bir araçla şehir içindeki araç bir olmayabilir.
Kaliteli bir 10W40, kötü bir 5W30'dan daha iyi olabilir. Çok bu işlerden anlamıyorsanız üreticinin tavsiye ettiği bilindik bir markadan devam edin. Özetle aracınızda hangi marka,model yağı kullanıyorsanız ondan devam edin. Marka değişikliği bile yağlama performansını etkiler.
Yani farklı iki yağ karıştırılınca ortaya işgörmez bir yağ çıkmaz. Tam sentetik yağa yarı sentetik yağ ilave etmek tam sentetiğin birçok özelliğinden vazgeçmek demektir. Eklenebilir. Motor sorunsuz çalışır.
Tam tersi durumda da daha uygun fiyatlı olsun diye 10W40 yerine 20W50 de koyarsanız yine yağınız yağlama görevini tam yapamaz. Çünkü yüzeyler arasına girebilmesi için ince bir yağ gereklidir. Yani kalın yağ yüzeylerin arasına giremeyecektir ve aracınızın motorunun yağsız kalmasına neden olacaktır.
Motor yağı çok sıcakken de hem motorun sıcak parçalarına değerek kendinizi riske atmış olursunuz hem de yağ kartere tam süzülmemiş olur. Her yağ değişiminde mutlaka yağ filtresi de değişmelidir. Motosikletinizi bazen periyodik bakım için servise bıraktığınızda geri alırken yağ seviyesini muhakkak kontrol edin.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri