Fren sıvısının azalması, standart ampul kontrolleri, solenoit arızası, hatalı kontrol ünitesi, ampulde arıza meydana gelmesi, sorunlu hız sensörü veya bağlantıda meydana gelen problemler ABS ışığının yanmasına neden olabilir.
Arıza durumu oluşması halinde ECM tarafından araç kayıyor olarak algılanması nedeniyle frene basıldığı anda pompalama işlemini devreye sokabilmektedir. Frene basıldığı anda aracın yana doğru savrulması Hız sabitleyicinin devre dışı kalması Islak ya da kaygan olan zeminlerde aracın kayması
ABS beyni bozulursa, aracınızdaki ani fren sistemi devre dışı kalır, buna bağlı olarak ESP vb. sistemlerin çalışmaması söz konusudur.
ABS Beyin Arızası Belirtileri;
Fren pedalları kitlenmektedir. Aracın durması için frene basıldığında sert bir hissiyat vermesi. ABS motor arıza ışıklarının yanması. Islak zeminlerde aracın kayması.
ABS Fren Sistemi Arızası Nedir? Birkaç sebepten dolayı yanıp sönen ABS ışığı, ABS fren sisteminde bir arızaya işaret eder ve bu durumda yanıp sönebilir. Böyle bir durumda da ya tekerlek hız sensöründe bir sorun olabilir, ya da fren lambası bozulmuş olabilir.
İlgili 39 soru bulundu
ABS fren sistemi arızası olan araç ve ABS lambası yanan araç muayeneden geçemez. ABS'de uygun olmayan tadilat yapılması, ABS'nin bozuk olması ya da ikaz bildirimi vermesi durumunda TÜVTÜRK ağır kusur sayar.
Abs beyni bozulursa tamir edilebilmesi mümkündür. Eğer ABS beyni çok kullanılamaz hale geldi ise tamirci tarafından yeni parça ile değiştirilmesi gerekmektedir.
Fren balatalariniz yenilendiginde, fren hidroliginiz max-min seviyesi arasindaysa, balatalariniz bitmeye yakin hidrolik min seviyesi altina duseceginden gostergede uyari isigi yanar.
Bu ışıklar genellikle belirli bir süre sonra kendiliğinden söner. Bazı durumlarda, ampul kontrolünde, ampul kontrolü tamamlandıktan sonra ABS uyarı lambasını yanık tutan bir aksaklık olabilir.
Sürüş esnasında, ABS ışığı yanarsa fakat kırmızı fren kaz lambası yanmıyorsa panik yapmayın. Aracınızı güvenli bir yere çekin ve stop ederek yeniden çalıştırın. Eğer lambanın yanmasını başka bir sorun tetiklediyse motoru yeniden çalıştırdığınızda ışık sönecektir.
Abs Sensörünün üstünde bulunan vida sökülerek sensör dışarı alınır, Hem sensör hem de sensörün monte edildiği porya üzerindeki bölüm güzelce özel sprey sıvılar ile temizlenir, Sonrasında yerine güzelce oturduğundan emin olduktan sonra vidasını sıkılır, Sökülen tüm aksamlar güzelce takılarak işlem sonlandırılır.
ESP sistemi üç farklı sistem kullanır. ABS fren sistemi, gaz kelebeği potansiyometresi ve ASR sistemi ile başlar. ESP sisteminde sorun varsa ABS veya ASR sisteminde sorun olabilir. Veya araç programı veya motor kontrol ünitesi işlevindeki sorunlar da bu arıza ışığının yanmasına neden olabilir.
Yanılmıyorsam hız olarak 15 km/saatin altında ABS nin devreye girmesi yasak. Devreye girdiği anda hız mutlaka 15 km üzerindedir.
Araç çalıştırıldıktan sonra 5 saniye boyunca ABS ışığı yanar ve daha sonra söner. Bu durum anti-kilitleme frenleme sistemi üzerinden güvenlik donanımının sağlıklı şekilde çalıştığını gösterir. Bu sebepten dolayı ABS ışığının doğru şekilde yanması ve doğru zamanda sönmesi güvenlik noktasında oldukça önemlidir.
ABS fren sisteminin etkin olarak çalıştığını, fren pedalına sert ve ani biçimde bastığınızda, otomobilinizdeki mekanik titreşimi hissederek anlayabilirsiniz. Basınç dalgalanmaları ve fren pedalının sertleşmesi de ABS fren sisteminin devreye girdiğini gösterir.
Arka ABS' yi iptal etmek istiyorsanız Arka fren merkezinden doğrudan arka fren kaliperine bir hat çekmeniz yeterli olur. Böylelikle mekanik olarak sorunu çözmüş olursunuz, ABS modülatörü boşa çalışmış olur o kadar.
Peki ESP arızası meydana geldiğinde neler yaşanır? Otomobilin dengeli bir şekilde yol almasını, ıslak zeminde güvenli bir sürüşü ve daha iyi bir yol tutuşunu sağlayan ESP arızalandığında, otomobilin savrulma durumu ortaya çıkar ve bu da bir kaza ihtimalini doğurur.
Özellikle aracın patinaj yaptığı zamanlarda aktive olan bu ışık aracın çekiş gücünün zayıfladığı anlamına gelmektedir. Böyle bir durumu aracın savrulması olarak algılayan esp sistemi tekerlekleri kontrol altında tutmaya çalışacaktır.
Sadece abs değil,p/s,yağ ışığı ve bunun gibi bir çok uyarı ışıkları yanabilir. Akünüz zayıfsa sıkça abs ve p/s ışıklarının yandığını biliyorum. Hatta aracınız çalışırken akünüzü sökerseniz bütün arıza ışıkalrı yanar.Yani akü her an için kontrolde aracınız tarafından.
ABS ışığı yanarken aracın çalıştırılmasında herhangi bir problem yoktur. Bu gibi durumlarda kişilerin paniğe kapılması yersizdir. Pek çok farklı durum sebebi ile ABS ışığı yansa da kişiler araç sürmeye devam edebilir. Fren pedalı çalışmaya devam ediyorsa ABS sistemi olmaması aracın sürülmesine engel bir durum değildir.
Bazı kampana frenlerde, kampana üzerinde, balatanın ne kadar kaldığını görebileceğiniz bir inceleme deliği vardır. Kampana fren balataları 1.5 mm kalınlığa düştüğünde değiştirilmelidir.
Bazı araçların dört tekerleğinde de ABS bulunurken bazılarının sadece arka tekerleğinde bulunuyor. Örneğin eski model ve bazı spor araçlarda arka teker ABS'lere rastlayabilirsiniz. Ancak dört tekerleğinde de ABS sistemine sahip olan araçlar daha güvenli bir sürüş imkanı sunuyor.
ABS arızası olan bir araç (otomobil) muayeneden geçemez, “ABS” ani fren sistemi olduğundan dolayı “ağır kusurdur”.
Bunların tamamı abs li bir araç için normaldir,çıkan ses araçtan araca değişsede genelde fren pedalında/alt takımda benzer bir uğultu-titreşim olur. Farksa muhtemelen fren dağıtıcısının tekerler arasında farklı basınç uygulamasından kaynaklanıyordur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri