Amerika'da çalışmalarımız var. Ama şu anada elimizde motor ve transmisyon yok. Tank niye yokun cevabı da bu. Ama Almanlardan alınan yedek güç gruplarıyla Arifiye'de bir adet Altay tankının ikinci nesil tankını yaptık ve testlerini de gerçekleştirdik.”
Altay tankının motor transmisyonu Güney Kore ile ortak yapılıyor. Altay Tankı'nın seri üretimi için yapılan ihaleyi BMC kazanmış ancak şirketin çok-uluslu bir niteliğe sahip olması muhalefet tarafından eleştiriliyor. BMC'nin yüzde 49,9'u Katarlılara, yüzde 25,1'i Talip Öztürk'e, yüzde 25'i Ethem Sancak'a aitti.
BMC üretti: İşte Altay tankına takılacak yerli tank motoru BATU | İdef 2023 - YouTube.
M1 tankı gücünü 1500 beygirlik (1119 kW) Honeywell AGT1500 (orijinali Lycoming) gaz türbin motorundan almaktadır. Tankta 4 ileri, 2 geri Allison X-1100-3B Hydro-Kinetic otomatik vites kutusu bulunmaktadır. Tank yolda 72 km/h, arazide ise 48 km/s hıza ulaşabilmektedir.
Tank, muhtelif zırhlı araç ve makinalar için BMC Power tarafından geliştirilen 1500 beygir gücündeki ilk motorumuz BATU'nun ateşlemesi başarılı şekilde gerçekleşti. Bizim Mühendisler yapıyor" dedi. BATU 12 silindirli olarak tamamen yerli ve Türk mühendisler tarafından üretildi.
İlgili 21 soru bulundu
Almanya'nın motor alanında uyguladığı ambargo sebebiyle seri üretim aşamasına geçemeyen ALTAY Tankı için yeni seri üretim hedefi belirlendi.
Yapılan bu açıklama doğrultusunda 250 adet tankın fiyatı 3.5 milyar Euro olacak. Birim maliyet olarak değerlendirmek gerekirse bir adet Altay tankının maliyeti 14 milyon Euro olarak karşımıza çıkıyor.
Zırh teknolojisindeki gelişmeler, büyük tankların yaklaşık 65 ton aralığında kalmasına imkân verdi. Örneğin Nesne 279 (Sovyetler Birliği) ve T30 Ağır Tankı (ABD).
Peki, ALTAY neden bu kadar pahalı? Öncelikle ilk üretim partisinin fiyatı daha yüksek olmaktadır. Bunun sebebi, seri üretim için gerekli makine ve parça teslimatının yapılması ve seri üretim öncesi son testlerin yapılması için gereken maddiyattır.
BMC POWER tarafından ALTAY Ana Muharebe Tankı için milli imkanlarla özgün olarak geliştirilen BATU Güç Grubu'nda yeni bir gelişme yaşanadı. ALTAY Ana Muharebe Tankı için 1500 beygir gücündeki motor ve transmisyondan oluşan BATU Güç Grubunu'nun geliştirme faaliyetleri devam ediyor.
ABD basını Rusya'nın dünyanın en çok zırhlı araca sahip olduğunu, elinde yaklaşık 22 bin muharebe tankı bulunduğunu yazdı. Türkiye ise 3 bin 200 tankla NATO'daki en çok tank sahibi ülke.
Altay Ana Muharebe Tankı Üretim Programı, 9 Kasım 2018 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı ve BMC arasında imzalanan seri üretim sözleşmesiyle başlamıştı.
Bu esnada da üretim devam edecek ve 100 adetlik Kore motorlu Altay Tankı'nın üretimi yapılacak. Son olarak motor konusunda BMC Power'dan satın alınacak motorların VURAN ve KİRPİ'de de kullanıldığını belirtebiliriz. Seri üretime geçiş tarihi olaraksa 2025 yılı gösteriliyor.
Program kapsamındaki ana yüklenici rolünü üstlenen BMC, sözleşme kapsamında 250 adet ALTAY Ana Muharebe Tankı'nı üreterek Türk Silahlı Kuvvetleri'ne teslim edecektir. Proje kapsamında çok büyük çoğunluğu yerli olan 200'ye yakın alt yüklenici görev alacaktır.
Ömer Faruk Ekinci | Yüzde 100 yerli ve milli üretimi gerçekleştirilen ALTAY tankı ile ilgili heyecanlandıran gelişmeler yaşanmaya devam ediyor. Motorlarının fikri mülkiyeti ve tasarımı Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı'na ait olan ALTAY tankının sahaya ineceği tarih belli oldu.
Türk Hava Kuvvetleri'nin bin 56 araca sahip olduğu, Türk Kara Kuvvetleri'nin envanterinde 3 bin 45 tank ve 11 bin 630 zırhlı araç bulunduğu belirtildi. Türk Deniz Kuvvetleri'nin 149 adet aracı olduğu kaydedildi. Türkiye'nin savunma bütçesinin 17 milyar 300 milyon dolar olduğu bilgisi paylaşıldı.
2022 yılında Nisan – Aralık ayları arasında Kore'den sağlanan güç grubunun testleri yapıldı ve başarılı bulundu. 23 Nisan 2023'te Kore güç grubunun yer aldığı 2 adet “Yeni Altay” tankı testlerinin yapılması için Türk Silahlı Kuvvetleri'ne teslim edilecek.
Bu nedenle 'Yeni nesil Altay' olarak adlandırılmaya başlandı. Son modernizasyonlarla beraber iki adet Altay tankı prototipi hazır hale geldi. 2023: Çalışmaların tamamlandığı iki adet Altay tankı 23 Nisan'da düzenlenen törenin ardından testlerin yapılabilmesi için Türk Silahlı Kuvvetleri'ne teslim edildi.
İlk Adımlar
Zırhlı araçlar Türk Ordusuna ilk kez 1928 yılında Fransa'dan satın alınan ve Maltepe'deki Piyade Atış Okuluna verilen Renault FT-17 tankı ile girmiştir.
Tank ilk defa Birleşik Krallık tarafından I. Dünya Savaşı sırasında Batı Cephesi'nde ortaya çıkan siper harbi çıkmazını aşabilmek için geliştirilmiştir. İlk tank prototipi İngiliz Ordusu tarafından 6 Eylül 1915 tarafından test edilmiştir.
Bu nedenle şu anda geliştirilen her projede yerli motor olmayışının sebebi, hem zaman (TSK'nın acil ihtiyaçları) hem de maliyet açısından (Türkiye'nin ekonomik durumu) karşılanamıyor oluşu diyebiliriz.
Şu anda Türkiye, özel sektörün ve teknoloji transferlerinin de büyük katkıları ile birlikte hem pistonlu hem jet motor üretimi yapabiliyor. Burada özellikle TUSAŞ'ın çatısı altındaki TEI (TUSAŞ Motor Sanayii) ön plana çıkıyor. Fakat Kale Grubu gibi bu alanda önemli ve kritik yatırımları olan şirketler de mevcut.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri