Dört tekerlekli motosiklet kategorisine giren Citroën Ami modelimizi kullanmak için en az B1 sınıfı ehliyete sahip olmanız gerekmektedir. 16 yaşından itibaren B1 sınıfı ehliyete sahip herkes AMI'yi kullanabilir.
Araç içerisinde 6 KW gücünde bir elektrik motor bulunmakta. Turuncu, haki, mavi ve gri olmak üzere dört farklı renk opsiyonu olan araç motor gücü bakımından düşük olması sebebi ile B1 ehliyeti ile sürülebilir durumda. Yani 16 yaşında bir birey Citroen Ami ile trafiğe çıkabilir.
Şehir içinde özgürce ulaşım imkânı sunan Ami tek bir şarj ile 75 kilometreye kadar elektrikli sürüş menziline ulaşabiliyor. 5,5 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya araç zeminine gizlenmiş durumda ve yolcu tarafı kapı eşinde bulunan kablo ile kolaylıkla şarj edilebiliyor. 220 Volt standart prizde tam şarj için üç saat ...
Elektrikli araçlar konseptinde olan iki koltuklu bu araç tam bir otomobil sayılmıyor ve bu nedenle herhangi bir ehliyet zorunluluğu bulunmuyor. Dünyanın otomobil devleri arasında yer alan Citroen, Ami One adlı aracını sadece talepler doğrultusunda üretmeyi planlıyor.
Bu dinamiklere paralel olarak beraberinde gelen bazı yasal limitlerin de potansiyel alıcılar tarafından bilinmesi önemli. Bu noktada öne çıkmamız gereken ilk nokta aracın otobana çıkış izninin olmadığı. Sadece otoyol ve şehir içi kullanım izni olan Ami, köprülerden de geçiş izni olmayan bir model.
İlgili 33 soru bulundu
Ancak bu kompakt aracın şehir içi kısa mesafeler için geliştirilmiş olduğunu hatırlatmakta fayda var. Motorlu bisiklet sınıfına giren Ami'nin otoyol ve köprüleri, İstanbul'daki Avrasya Tüneli'ni kullanması yasak.
Citroen Ami'nin pillerini tamamen şarj edebilmek için gerekli elektrik maliyeti 6,18 TL olarak biliniyor. Araç ile yüz kilometre gidildiğinde yaklaşık maliyet 8,25 TL olarak ortaya çıkıyor. Yüz kilometrede ortalama bir benzinli araç ise yaklaşık 68 TL'lik yakıt yakıyor.
Ehliyetsiz, plakasız ve ruhsatsız hiçbir motorlu taşıt trafiğe çıkarılamaz. Ehliyetsiz olarak kullanılabilecek araçlar yalnızca elektrikli araçlardır. Elektrikli olan motosikletlerde ehliyet aranmaz. Bisikletler ve scooter elektrikli olan aletlerdir.
2 kişilik oturma kapasitesine sahip olan ve bagajı bulunmayan Citroen Ami, 14 inç büyüklüğündeki tekerlekler ile satışa sunulan araç, 2.41 metre uzunluk, 1.39 metre genişlik ve 1.52 metre yüksekliğe sahip.
ÖZGÜR. Citroen AMI, 16 yaşından itibaren B1 ehliyetine sahip herkes için uygun bir çözüm olarak öne çıkıyor. Dengeli yapısı ve 45 km/s maksimum hızı ile AMI, şehir içi kullanımlarda güven veriyor ve kolay bir kullanım sunuyor.
Citroën'in yeni şehir içi mobilite çözümü Ami, 100 bin TL için 24 ay vade, %1,48 faizli kredi seçeneği ve aylık 5 bin 200 TL'lik taksit avantajıyla sahiplerini bekliyor.
Citroen Ami Türkiye fiyatı
Türkiye'nin en ucuz otomobili olarak satışa çıkan Citroen Ami, 219 bin TL'den başlayan fiyatlarla ülkemizdeki müşterilerle buluşacak. Öte yandan, araçtan motorlu taşıtlar vergisi (MTV) de alınmayacak.
Citroën Ami Kasko
Elektrikli araç Citroën Ami için yeni bir kasko ürünü geliştiren Aksigorta, ürün özelinde sunduğu geniş teminat kapsamının yanında eklediği 50.000 TL tutarındaki 3. Şahıs Mali Mesuliyet güvencesi ile Citroën Ami'ye yönelik diğer elektrikli araç sigortalarından ayrışıyor.
Otomatik şanzımanlı Citroen AMI, ani manevralar için uygun değil. Ancak dönüş çapı esnekliği şehir içinde büyük konfor.
16 Yaşında Kullanılabilen Otomobil | Citroen Ami | İlk Sürüş - YouTube.
Dört tekerlekli motosiklet kategorisine giren Citroën Ami modelimizi kullanmak için en az B1 sınıfı ehliyete sahip olmanız gerekmektedir. 16 yaşından itibaren B1 sınıfı ehliyete sahip herkes AMI'yi kullanabilir.
Citroen Ami, iki kişilik tamamen elektrikli bir mikro otomobil olarak 2020'de tanıtıldı. 5,5 kWh bataryası ile Citroen Ami'nin menzili yalnızca 75 kilometre. Citroen Ami, 45 km/s hıza 10 saniyede ulaşabiliyor.
Citroën Ami, Citroën tarafından 1961-1978 yılları arasında üretilen bir küçük sınıf otomobil modelidir. Araç, Ami 6 ve Ami 8 olmak üzere iki nesil boyunca üretilmiş olup üretildiği tarih boyunca Fransa'nın en çok satan otomobiliydi. Ami, Dyane ile birlikte yerini Axel ve Visa'ya bırakmıştır.
Ehliyet gerektirmeyen motosikletler ve ulaşım araçları hakkında merak edilenler. Motorlu bisikletler, scooterlar ve diğer belirli özelliklere sahip araçlar ehliyet gerektirmez. Bu araçlar düşük maliyetli, yakıt tasarruflu ve trafik sıkışıklığına takılmayan avantajlara sahiptir.
Ehliyeti yanına almama cezası 427 TL olarak uygulanmaktadır.
25kw (250v) a kadar bisiklet, 0,26 KW (250v) ile 4 KW (4000v) arası motorlu bisiklet, 4 KW üzerinin ise motosiklet sınıfına dâhildir. 0,26 KW ve üzeri elektrikli bisikletlerde tescil ettirme ve sürücü belgesi zorunluluğu bulunmaktadır. Ancak 25 Kw (250v) a kadar tescil zorunluluğu ve ehliyet zorunluluğu yoktur.
Citroen Ami'nin tüketim değerlerinden de bahsedelim: Ami 100 KM'de sadece 8,25 ₺'lik tüketime sahiptir. Benzinli araçların Ami ile aynı tüketim değerine sahip olması için 100 km'de 0.85 lt benzin harcaması gerekiyor. Citroen Ami'nin şarjı standart 220V ile 3 saatte %100 oluyor. Tam şarj ile 75 km menzile ulaşabiliyor.
Elektrikli motosiklet sınıfında tanımlanan Ami, otoyol ve köprüleri kullanamıyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri