SOĞUTMA SIVISI YERİNE SU KOYMAK CİDDİ BİR GÜVENLİK RİSKİ OLUŞTURUR VE MOTORA HASAR VERİR - YouTube.
İdeal bir soğutma suyu karışımı %50 antifriz ve %50 sudan oluşur. Bu nedenle musluk suyun yerine damıtılmış su kullanılması gerekir.
Antifrize eklenen suyun, saf su olması da kimyasalın işlevini gerektirdiği şekilde yerine getirmesini sağlar. Antifriz haznesi ortalama olarak %35 ile %50 arası doldurulmalıdır. Antifrize eklenen suyun, saf su olması da kimyasalın işlevini gerektirdiği şekilde yerine getirmesini sağlar.
Termostatı sökülmüş motor, gereğinden soğuk çalışır aşınmalar artar ve verim düşer. Motorun çok sıcak çalıştırılması motoru çekişten düşürür. Motor çok sıcakken radyatöre soğuk su konursa silindir kapağı ve blok çatlayabilir.
Bölgenizdeki suyun özelliklerine bağlı olarak, arabanızı düzenli suyla yıkamanın cila ve sızdırmazlık maddelerini çıkarma sürecini hızlandırdığı doğrudur. Öte yandan arıtılmış su (saf su), bu aşındırıcı elementleri çıkararak, suyunuzun hiçbir şekilde kaplamaya zarar vermemesine neden olur.
İlgili 24 soru bulundu
koyulur ama cok uzun sure kalmasin, antfirizini ekle. Antifiriz koymak makbuldür, su koyarsanız da araç size küsüp gitmemezlik yapmaz...
Motora yaz kış 1/3 oranında antifriz karışımlı saf su konur. Acil durumlarda saf su yerine normal su da konabilir fakat bu durum zamanla soğutma sistemi içinde kireçlenmeye sebep olur.
Antifriz, ısı transferi yapabildiği için suyun donma noktasını düşürür ve kaynama noktasını yükseltir. Buna göre antifrizli su 100 derecede kaynamaz, 0 derecede de donmaz. Yani antifriz yazın harareti, kışın da donmayı önleyen bir karışıma sahiptir.
3litre antifiriz 2.5litre su olmalı.
Arabanın Suyu Biterse Ne Olur? Arabanın suyu bittiyse, motorun aşırı ısınmasına ve zarar görmesine yol açabilir. Bu nedenle, araç su seviyesi düştüğünde hemen su eklenmelidir.
Genellikle etanol, etilen ve metanol kullanılmaktadır. Birçok sürücü motor suyunu boşaltıp yerine tamamen antifriz koymaktadır. Bu durum donma noktasını aşırı bir şekilde aşağı noktalara çekse de antifriz ambalajlarında su ile karıştırılarak kullanılması tavsiye edilmektedir.
Yaz aylarında, su tek başına buharlaşabilir ve kışın ise donarak işe yaramaz hale gelebilir. Çoğu otomobil üreticisi, radyatörünüzde bir 50/50 oranında su ve antifriz karışımı kullanılmasını önermektedir.
Kış aylarında eksi dereceleri çok fazla görmeyen bir bölgede iseniz o halde isterseniz yarı yarıya karışım yaparak da cam suyu haznesine antifriz suyu ve saf su ya da cam sil eklemesi yapabilirsiniz. Gerçek antifrizli cam suyu kullandığınızda birebir kullansanız dahi aracınıza zarar vermez.
Radyatörün kaç litre su alacağı, aracın tipine, motor özelliklerine ve radyatörün boyutuna bağlı olarak değişir. Genellikle, bir radyatör ortalama olarak 4 ila 10 litre arasında su alabilir.
➖ ➡️Araç soğuduktan sonra radyatör su seviyesini. kontrol edin ve aracı çalıştırarak su ekleyin. Bu.
Peki ne kadar antifiriz ne kadar su? Arabanıza antifriz koymak için arabanın radyatörüne %50 oranında antifriz doldurmalısınız.
Mavi antifriz ile kırmızı antifrizi kıyasladığımızda, kırmızı olanın maviye göre daha uzun ömürlü olduğunu söylemek mümkündür. Kırmızı antifriz her ne kadar uzun ömürlü olsa da mavi antifrizden daha iyidir anlamına gelmez. Özellikle kırmızı antifrizin zararları olabilir.
yıllardır antrifiriz konulmamış araca antifiriz koyup yola çıkarsanız, yolda kalma ihtimailiniz % 75 'tir. Tecrübe ile sabittir. Bu işlemi daha sonraya erteleyin, Antifiriz koyduktan sonra da 1000 TL masrafı gözden çıkartın. Aşırı soğuğu olmayan ( - 15 derece gibi) bir yerde yaşıyorsanız antifiriz koymadan devam edin.
Antifriz sudaki paslanmayı önler hem de motorun soğutmasına yardımcı olur. Sadece antifriz değil bunun yanında kışlık lastikler, sis farları, gibi birçok bakılması gereken şeyler var. Antifrizi yağ bakımına getirirsek daha iyi olur. Araca soğuk havalarda antifriz koymazsak aracın motor bloğu çatlayabilir.
hiç bir antifiriz yeni bir radyatörü öyle şıp diye delemez. dolayısıyla burada belli bir markayı karalamak doğru değil. yani zaten yıpranmış ve ömrünün sonuna gelmiş bir radyatöre opet değil başka x bir marka antifiriz de koysanız bu durum oluşabilirdi ya da oluşacaktı.
Antifriz en temelde motorun ve motor bağlantılarının kışın donmasını, yazınsa hararet yapıp kaynamasını engelleyici göreve sahiptir.
Bu yüzden antifriz var. Su ile karıştırıldığında, antifriz, soğutma sıvısının donma noktasını yaklaşık -35 derece Fahrenheit'e düşürür.
Kendi başına araçta su eksiltme var mı anlamak için yapmanız gerekeni şöyle özetleyebiliriz: Su eksiltme tespiti için aracı rolantide çalıştırılıp ara ara gaz verin. Bu işlem sonrasında su eksiltme var ise, eksilen suyun aracın içine veya dışına akması muhtemeldir.
Eğer soğutma sıvısı seviyesi belirtilen seviyenin altındaysa, bu su eksilmesinin bir göstergesi olabilir. Ayrıca, sürüş sırasında aracın aşırı ısınması, motorun sıcaklığının normalden fazla yükselmesi, iç ısıtıcıdan gelen sıcak hava miktarında azalma gibi belirtiler de su eksilmesi sorununu gösterebilir.
Suyun seviyesi max çizgisini sıcakken geçer normaldır, motor soğukken max çizgisinin 1 yada 2 milimetre üzerindeyse zararı yoktur. Ancak çok üzerindeyse motor sıcakken su genleşeceğinden sistem elemanları basınca dayanamaz ve bir noktadan bu hortumlar yada kelepçeler olabilir sızıntı yapmaya başlar.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri