Pilotların pistten çıkmalarını engellemek içindir. Pistin sonuna 20000 metre kala bu ışıklar sarı renktedir. Sebebi ise pilotları pist sonuna geldikleri konusunda uyarmaktır.
Parlak beyaz ışık, personelin kargo, yemek ve yakıt ikmali işlemlerini yapmasına ve bilgileri doğru okumasına yardımcı olur. Ayrıca uçağa binmek için kapıda bekleyen yolcular için de güven vericidir çünkü güvenlik protokollerinin her zaman sürdürüldüğünü görebilirler.
Apron, havaalanlarında uçakların park pozisyonlarını aldıkları, yakıt aldıkları ve uçaklara yüklemenin yapıldığı alanlardır. Apronlar halka açık alanlar değillerdir. Giriş özel izin gerektirmektedir. Türkiye'de bu izinler Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından verilmektedir.
Pist koruma ışıklarının öncelikli amacı, düşük görüş koşullarında pist kavşaklarının görünürlüğünü artırmaktır. Pist koruma ışığı, sarı renkli, tek yönlü ve yanıp sönen aydınlatma ünitesidir. Pilotları ve araç sürücülerini aktif bir piste girmek üzere oldukları konusunda uyarmak için kullanılır.
►Yaklaşma Işıkları (Approach Lights); 1940 yıllarının başlarında tasarlanan yaklaşma ışıkları, pist başından 900 metre geriden 30'ar metre ara ile konumlandırılan ışıklardır. Kötü hava şartlarında sis vb. hava olaylarında pistin daha çabuk farkedilmesi için bu ışıkların üstünde flaş ışıkları bulunur.
İlgili 25 soru bulundu
Sebebi ise pilotları pist sonuna geldikleri konusunda uyarmaktır. Yeşil ve Kırmızı Işıklar: Pistin başında bir şerit şeklinde pistle paralel olarak yeşil ışık bulunur. Pistin başladığını göstermek içindir. Pistin sonunda bulunan piste paralel kırmızı ışıklar ise pistin bittiğini gösterir.
Dönüş Işıkları (Sinyaller) : Sağa veya sola dönüşlerde, öndeki aracı sollarken, şerit değiştirirken kullanılır. Acil Uyarı Işıkları (Dörtlüler) : Acil durumlarda kullanılır. Stop Işığı (Fren Lambası): Frene basıldığında kendiliğinden yanar. Geri Vites Işığı : Araç geri vitese takıldığında kendiliğinden yanar.
Pilotlar gece gökyüzünde uçarken, yıldızlar ve Ay'ın güzel manzarasını en net şekilde görebilirler. Uçaklar genellikle yüksek irtifalarda seyahat ettiği için, şehir ışıklarının etkisi minimum seviyededir ve bu da gökyüzünün daha net görünmesini sağlar.
Kalkışın ardından, varış noktasına ulaşmadan önce ve uçağın ağırlığı uçağın yapısal iniş ağırlığının altına inmediği durumlarda, uçakta "yakıt boşaltım sistemi" bulunması halinde yakıt boşaltımı yapılabilir. Bu sayede inişde yangın riski ve uçağın yapısal hasar görmesi önlenir.
Bir uçak uçarken havanın bu hareketliliğinden faydalanır. Uçağın stabil bir şekilde uçabilmesi için kanatların altından ve üzerinden akan hava akımlarının düzenli olması gerekir. Bazı hava olayları sonucunda bu hava akımları bozulabilir ve hava boşlukları oluşabilir. Bu durumlarda da türbülans yaşanabilir.
Tanımlar ve Kısaltmalar; Apron: Bir kara havaalanı üzerinde, uçakların yolcu, posta veya kargo yükleme veya indirme, yakıt ik- mali, park etme veya bakım amaçlı barınacakları belirli bir alandır.
koruyucu önlük i. The welder wore protective clothing: an apron, helmet, and gloves. önlük i.
Apron, yabancı madde hasarından (FOD) temizlenmelidir. Araçlar sadece eğitimli ve yetkili kişilerce kullanılmalıdır. Hız sınırlarına daima uyulmalıdır. Hız sınırı şut altında 10km/s, diğer bölgelerde ise 25km/s olarak ayarlanmalıdır.)
Gece uçuşlarında ise görüş açıları gündüze göre daha dar olmakla beraber pilotların pist görüşü de azalır. Bu yüzden havaalanı pistlerinde, pist aydınlatma ışıkları kullanılır. Bu ışıklar, pilotların gece ve kötü hava şartlarında, uçakların emniyetli bir şekilde iniş ve kalkış yapmasını sağlar.
Sabit kırmızı ışık veya kırmızı işaret fişeği
Kuleden havaya: İnme. Meydan turuna devam et. Uçaktan kuleye: Acil yardım gerekli.
Strobe Lights (Çarpışma Önleyici)
Uçağın kanat uçlarında ve kuyruk konisinde bulunan bu ışıklar çarpışmaları önlemek amacıyla kullanılıyor.Her kanat ucunda beyaz renkli bir ışığı yanıp sönen yüksek yoğunluklu flaş ışıkları bulunur. Bu yanıp sönen ışıklar çok parlaktır ve uçuş sırasında dikkat çekmeyi amaçlamaktadır.
Son bilgiler doğrultusunda, 42 galonluk (159 litre) bir varil JET-A1 yakıtının 2022 yılındaki güncel fiyatı 144,6 dolardır. Buna göre, bir litrelik yakıtın fiyatı 0,9 dolar; bir galonun fiyatı da 3,4 dolar düzeyindedir.
Peki uçaklar ne kadar yakıyor? Mesela dört motorlu, çift katlı ve 853 yolcu taşıyabilen dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380, 370.000 litre yakıt alabiliyorken çift motorlu ve 151 yolcu kapasiteli bir Boeing 737 uçağı ise 26.170 litre yakıtı depolarına alabiliyor.
Uçaklar hafif yakıtla çalışır. Doğal olarak bu araçlarda dizel yakıt kullanılması mümkün değildir. Uçaklarda yakıt ikmali için özel araç ve sistemler kullanılır. Küçük havaalanlarında ise yakıt ikmali için tankerlerden istifade edilir.
Tek pilot: 10 saat uçuş görev süresi, 5 saat uçuş süresi. Çift pilot: 10 saat uçuş görev süresi, 7 saat uçuş süresi. Eğitim uçuşları ve paraşütle atlama hariç olmak üzere yukarıda belirtilen süreler en fazla 3 iniş kalkış için olup, her ilave inişte toplam uçuş süresinden 30 dakika düşülerek yapılır.
Şimdilik sadece uzun uçuşların genellikle ikiden fazla pilotla gerçekleştirildiği ve dönüşümlü olarak dinlenme, uyuma imkânlarının olduğunu söyleyelim. Uyumak dışında kokpitte geçen zaman içinde, uzun uçuşlarda, hava yollarının kurallarına bağlı olarak pilotlar zaman zaman kendi zevklerine uygun okuma da yapabilirler.
Kaymayı engellemek ve sürtünmeden dolayı oluşabilecek sorunları engellemek için pilotlar uçakları piste indirirken sert bir şekilde teker koyarlar. Gördüğünüz gibi yolcuların rahatsız olduğu sert inişler aslında pilotun beceriksizliğinden değil tam tersi becerikli olmasından kaynaklıdır.
Kuyruk ışıklarının uzağı veya yakını gösteren ışıklar veya sis ışıkları ile birlikte kullanılması zorunludur. Kısa farlar 25 m., uzun farlar 100 m. aydınlatacak şekilde ayarlı olacaktır.
Far Asistanları İle Sürüş Kolaylaşıyor
Kısa farlar, günün karanlık saatlerinde daima kullanılması gereken hatta gündüz saatlerinde bile kullanılan farlardır.
Kuyruk lambaları
Arka lambaların sadece aracın arkasında kırmızı ışık vermesi gerekir ve farlar her yandığında yanacak şekilde kablolanmıştır. Bu, arkanızda seyahat eden sürücülerin orada olduğunuzu ve ne kadar ileride olduğunuzu anlamalarına yardımcı olur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri