Eskiden insanlar bir yerden diğer yere gitmek için fayton kullanırlardı çünkü o dönemde araç/araba yoktu. İnsanlarda at ile istedikleri yere gitmeyi tercih ettiler. Böylece fayton oluştu. Bunu kullanan kişilere ise "faytoncu" denildi.
Bunlara demir yolu taşıtları ve kara yolu taşıtları denmektedir. Kara yolları taşıtları otobüs, minibüs, otomobil, bisiklet, at arabası olarak adlandırılmaktadır. Bu taşıtları kullanan kişiler ise şoför olarak adlandırılmaktadır.
At arabası; atlar tarafından çekilen, insan veya eşya taşımak için kullanılan tekerlekli taşıt. Amaca ve yükün ağırlığına bağlı olarak bir veya birden fazla at tarafından çekilebilir. Tarla ve bahçe işlerinde kullanılanlardan, gezinti amaçlı faytonlara ve savaş arabalarına kadar farklı türlerde at arabaları mevcuttur.
ÖRNEK SORU Atlar tarafından çekilen, binek ya da yük taşı- ma amacıyla kullanılan araçlara at arabası adı verilir. At, yolcunun oturduğu tekerlekli kısma çekme kuvveti uygularken bu kısım da ata bir tepki kuvveti gösterir.
Talika - Edirne
At arabalarının; talikaların yanı sıra kinto, katip odası, landon, koçu, fayton gibi çeşitleri de bulunmaktadır.
İlgili 44 soru bulundu
At arabacıları ise mevcut arabalarla 700-800 kilo civarında yükü taşıyabildiklerini ancak yerine verilecek triportörlerle bunun mümkün olmadığını söyledi.
Araba, kağnı, fayton isimleri zaman içerisinde 'atlı araba' için kullanıl- mıştır. Ancak günümüzde artık teknoloji karşısında at arabaları sa- dece, süs aracı olarak kullanılmaktadır. Faytonlar, turistik mekân- larda kullanılmakla beraber, at arabası ve kağnıların artık minya- türleri yapılmaktadır.
Fayton, at ile kullanılabilen bir binek aracıdır. Arabanın olmadığı zamanlarda insanlar ulaşım için fayton kullanırken günümüzde pek sık görülmemektedir. Günümüzde faytonlar daha çok turistik amaçlı, kısa gezintiler için tercih edilmektedir. Turistik bölgelerde daha fazla fayton görmek mümkündür.
Ferrari'nin logosundaki şahlanmış at sembolü, Birinci Dünya Savaşı esnasında ünlü bir İtalyan pilotu olan Kont Francesco Baracca'dan geliyor.
Ahşaptan yapılan yaylı at arabaları rengarenk boyanır, çeşitli çiçek, bitki ve manzara resimleriyle süslenir, ulaşım ve taşımacılıkta kullanılırdı. Halen Akhisar ilçesinde bu işle uğraşan atölyeler mevcuttur.
Birbirlerine imrenerek daha hızlı koşup öne geçmek isterler. Saatte 60–70 km hızla koşanları vardır.
Yine seyyahların notlarına göre tek bir at ile günde 20-25 mil/32-40 km yol katedilebilmekteyken posta atlarıyla belirli mesâfelerde değiştirilmek kaydıyla ortalama 60 mil/ 96 km yol alınabilmekteydi. Ancak bâzı rakamlar oldukça abartılı gözükmektedir.
Şahlanan At logosu aslen, ailesi Enzo Ferrari'nin yarış arabalarında iyi şans getirmesi için bu logoyu kullanmasını tavsiye eden havacı ve Birinci Dünya Savaşı kahramanı Francesco Baracca'ya aitti.
Özetle amblemdeki at, Baracca'nın uçağındaki tasarımdan geliyor. Sarı arka plan Enzo Ferrari'nin doğduğu Modena kentinin simgesi. Ata eşlik eden S ve F harfleri markanın yarış bölümünün adı olan Scuderia Ferrari'yi (Scuderia Ferrari, İtalyanca'da Ferrari takımı anlamına geliyor.
Porsche amblemi, 1952 yılından bu yana Suebya milliyetçiliğini öne çıkartan simgelere yer veriyor. Amblemdeki siyah at, Almanya'nın Stuttgart şehrinin armasından. Geyik boynuzu ile kırmızı-siyah çizgiler ise Almanya'nın Württemberg köyünün flamasından alıntı.
At yarışı sporunda yarışan kişilere jokey adı verilmektedir. Jokeyler belirli bir fiziksel orana sahip olan kişilerdir. Yarış atlarına binerek yarış süresi boyunca atı süren kişilere jokey denilmektedir. Aynı zamanda 50 üstü yarışı kazanan kişilere de deneyimli binici olarak jokey rütbesi verilmektedir.
Güç ve kontrolü aynı anda hissedersiniz. Atın gücü binicinin kontrolü ile yönlendirilir. At, arabanın gaz pedalına basıldığında ileri gitmesi gibi baldırlar sıkıldığında ileri gitmelidir. Benzer şekilde frene basıldığında arabanın hız kesmesi ve durması gibi dizginlerin çekilmesi ile at da yavaşlamalı ve durmalıdır.
Evcil bir atın ortalama ömrü 30 yıldır. Ortalama bir atın üreme yaşı 5 yaşından sonradır. Eğer at 5 yaşından küçükse o ata binilmez, çünkü iskeleti ve kemikleri tam olarak gelişmemiştir. Yarış atlarına genellikle 1-1,5 yaşında iken binerler ve bu yüzden genellikle 6 yaşında emekli olurlar.
Kağnı, Eskiden insanların yük taşımak için kullandıkları araç. Genellikle öküzler tarafından çekilmek suretiyle, bazen de at veya eşekle de kullanılır.
Komisyon tarafından düzenlenen toplantıda alınan kararda, yeni düzenleme dışında at arabalarının trafiğe çıkması yasaklandı. Yasağa uymayanlar hakkında güvenlik güçleri tarafından, Kabahatler Kanunu gereği idari işlem yapılarak, at arabalarının trafikten men uygulamasına gidileceği bildirildi.
1 knot, 1.85 km/sa olarak tanımlanmıştır. Dünya'nın en hızlı gemilerinin ise 100 km'lik hızlara erişebildiği ifade ediliyor. Her iki aracın da hız kapasiteleri karşılaştırıldığında bir geminin bir at arabasından daha hızlı seyredebilmesi mümkündür.
Beygir gücü, bir atın bir dakikada oluşturabileceği güç olarak varsayılmasına rağmen, gerçekte bir at 15 beygir gücünden fazla bir güç oluşturur. Bir insan ise tek bir attan daha fazla güç üretebilir özellikle atletlerde ve bisikletçilerde bu değer daha yüksektir.
Yaklaşık 2,1 metrelik boyuyla dünyanın en uzun boylu atı olarak bilinen 20 yaşındaki "Big Jake", ABD'de öldü. ABD'nin Wisconsin eyaletindeki Smokey Hollow Çiftliği'nde bakılan at, yaklaşık 2,1 metre uzunluğa ve 1 ton 136 kilogram ağırlığa sahipti.
Lamborghini'nin logosu, altın çerçeveli düz siyah bir arka plan üzerinde altın bir boğaya sahiptir. Sağlam bir boğa, güç, performans, hız ve sağlamlık imajını yansıtmaktadır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri