AWD, normal şartlarda iki tekerden çekişi olan bir aracın ihtiyaca göre otomatik olarak dört çeker moduna geçmesine imkân veren teknolojidir. Yeni nesil elektronik dört çeker sistemi olan AWD, “All Wheel Drive” olarak da bilinir.
AWD, yani All Wheel Drive, iki teker tahrikli ve dört teker tahrikli sistemlerin karışımı elektronik bir çekiş sistemidir. Yani, normal şartlarda iki tekerden çekişi sağlanan araçların, zemin şartlarına göre otomatik olarak dört tekerden çekişe geçmesine imkân veren sistemin adıdır.
1) Tam zamanlı 4WD (ya da sürekli 4WD): Gerektiğinde ön ve arka akslar arasında güç değişimi gerçekleştirilerek dört tekerleğe de devamlı güç sağlanır. Tam zamanlı 4WD modunda sürücüler sürüş koşullarına (kuru veya kaygan) bakılmaksızın maksimum çekiş gücünün keyfini sürer.
Awd sistemi sürekli dört çeker sistemidir.
4x2 Araçlar (İki Tekerlekten Çekiş):
Çekiş Sistemi: 4x2 araçlar, sadece iki tekerleğin çekiş gücüne sahiptir. Genellikle ön tekerleklerden çekiş alırlar ve arka tekerlekler dönme işlevi görür. Bazı araçlarda ise çekiş gücü arka tekerleklere aktarılır.
İlgili 31 soru bulundu
AWD sistemi, aracın zorlu yol şartlarına girdiğini otomatik olarak fark eder ve çekişi dört tekerleğe dağıtır. 4WD sistemlerinde ise bu, takviye vitesi ile gerçekleştirilir. AWD çeker sistemi; mekanik, hidrolik, elektronik ve bilgisayar sistemlerinin geliştirilmesi ile evrilmeye devam eder.
4x4 nedir sorusuna, “dört çeker” yani motor gücünün eşit bir şekilde dört tekere iletilebildiği anlamına gelir diyebiliriz. Bir diğer SUV araç seçeneği ise 4x2'dir. 4x2 önden çekişli ya da arkadan itişli araçlara denir ve daha çok günlük kullanıma uygun araçlar bu özelliğe sahiptir.
Dört tekerden çekişle optimal çekiş elde edilir.
Aracın dört tekerlekten çekiş sağlaması, daha fazla yakıt tüketilmesine sebep olur. Bu nedenle sürekli 4WD araçlar, dört çekere ihtiyaç duyulmayan zamanlarda da yüksek çekiş gücü sunarak fazla yakıt tüketir. AWD, bu durumu ortadan kaldıran ve sadece gerektiğinde yüksek yakıt tüketen bir teknolojidir.
Kısaca en iyi yol tutuşu sunan AWD'dır. Motorun önde yer aldığı araçlarda ise önden çekiş, arkadan itişe göre daha iyi yol tutuşu sunar.
Bunlar dışında Lexus RX, Mazda CX-3, Renault Captur, Skoda Yeti, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Suzuki SX4, Volvo XC60, Citroen C4 Cactus da dünya çapında en güvenilir 4x4 araçlar arasında gösteriliyor. 4x4 sisteminin ilk uygulayıcılarından Subaru'yu da bu listeye eklemekte fayda var.
Çekiş özellikleri sayesinde hem asfalt hem de arazide rahatlıkla kullanılan bu araçlar, bagaj hacimleri ve geniş oturma alanları sayesinde “aile aracı” olarak da kullanılıyor.
Dört çeker arabalar yüksek hacimleri ve ağırlığıyla sürücülere birçok avantaj sunarken iki çekişli arabalara göre daha fazla yakıt tüketiyor.
Dört tekerlekten çekiş, (AWD – All Wheel Drive), çekişi arttıracak şekilde aracın dört tekerleğinin de aynı anda çekiş gücüne sahip olduğu anlamına gelir. Dört tekerden çekiş daima takılıdır. AWD prensibi2. Güç otomatik olarak ön ve arka tekerleklere dağıtılır.
Yarış arabaları, sportif araçlar ve üst segment otomobiller genellikle arkadan itişli olarak üretilirler. Bunun nedeni, arkadan itişin yüksek hızlarda sağladığı avantajlar ve sürüş keyfi açısından sürücüsüne sağladığı konfordur. Arkadan itişli otomobiller, hız konusunda önden çekişli sistemlere göre daha başarılıdır.
AWD (All-Wheel Drive)
Sistem, tekerleklerin dönüş hızını sensörler aracılığıyla izler ve kayma durumunda gücü kaymayan tekerleğe aktarır. AWD, özellikle kaygan yollar, yağışlı hava ve düzensiz zeminler gibi durumlarda daha iyi yol tutuşu sağlar.
Önden çekiş kalkışta arkadan itişten avantajlıymış . Arkadan itiş tecrübe ister, bilek ister öyle herkes arkadan itişli bir arabayla güvenlik sistemleri kapalı gazlayamaz. Dört çeker sistemler ise gücü sürekli kayan tekere vs. aktardığı için virajlarda doğru apexte kopma vs. yaşanmaz.
Sürekli 4 çeker sistemi, tekerleklerin yol tutuşunun değiştiği durumlarda otomatik olarak devreye girer. Ön ve arka tekerlekler arasındaki tork aktarım miktarına anlık müdehalelerde bulunur. Böylece aracın yol tutuşunu iyileştirir ve zorlu arazi şartlarında daha rahat hareket etmesini sağlar.
Haldex kavrama, elektronik kumandalı bir çoklu lamelli kavrama sistemidir. Akıllı 4x4 çekiş sistemi 4MOTION'da çekiş gücünün değişken şekilde ön ve arka aks arasında dağıtılmasına olanak sağlar.
Sürekli 4 çeker başka iş. Bu araçların kullanım amacı hafif arazi şartları içindir. Bu yüzden devamlı 4x4 olmaları, yüksek yakıt tüketimine sebep olur. Sadece gerektiği zaman 4x4 sistemi kullanılır.
4×4 Araçlar Ruhsatta Ne Diye Geçer? 4 x 4 araçlarda çekiş gücü baz alınarak ruhsata bir işlem yapılmaz. Örneğin araç sedan sınıfı yukarıdaki gibi bir araç ise ruhsatta da Sedan yani M1 sınıfı AA gövde tipi olarak yer alacaktır.
4WD, motorun gücünü araçtaki dört tekere de ulaştırmayı sağlayan bir teknolojidir. Bu teknoloji sayesinde aracın dört tekeri de aynı anda motor gücüyle döner. Four Wheel Drive, 4x4 ve dört çeker gibi isimlerle de adlandırılan bu teknoloji, çoğunlukla arazi araçlarında (off road) bulunur.
4H : “4 High” olarak isimlendirilen bu vites kullanıldığında ise , araç daha hafif arazi koşullarında daha yüksek hızla 4×4 sistemi devreye alınmış olarak yolculuğuna devam ediyor.
Motordan aldığı çekiş gücünü dört tekere dağıtan motorlu araçlara 4 çeker denir. Yani dört tekerlekten çekişli araçlardır ve güçlü yol tutuşları ile zorlu arazi koşullarında kolaylık sağlarlar. 4x4 ve dört tekerlek ile çekiş isimleriyle de bilinirler.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri