Yüzeysel çatlaklar için araba camı çatlak giderici gibi onarıcı malzemeler ile müdahale edilebilir. Derin çatlaklar ise camın kırılmasına neden olabilecek kadar büyük sorun yaratabilir. Bu nedenle de mutlaka camın değiştirilmesi gerekir.
Ön Cam Hangi Koşullarda Onarılmalıdır? Çatlak 12 cm'den daha kısaysa onarılabilir eğer cm ve üzeriyse değiştirilmesi daha doğru olur. Boğanın gözü olarak adlandırdığımız çatlak türü 1 cm'den küçükse onarılabilir 3 cm ve üzeriyse değiştirilmesi güvenlik açısından iyi olabilir.
İlk olarak camın çatlak bölümü özel vakum makinesi ile temizlenir ve çatlak bölümün içindeki hava alınır. Çatlağın durdurulması ve ilerlememesi için içinde toz ve kir parçalarının bulunmaması gerekmektedir. Vakum makinesi ile çatlak bölümün içi temizlendikten ve hava alındıktan sonra çatlak alana reçine enjekte edilir.
Sert veya köşesi sivri maddelerin çarpması çatlağı oluşturur. Oluşan çatlak başlangıçta küçük ve kısa olabilir. Araba kullanıldıkça camdaki bu küçük çatlak zamanla ilerler ve büyümeye başlar. Küçücük nokta kadar olan çatlak onarılmadığında kısa süre içinde bütün camı kaplayabilir.
Bazı çatlaklar değerlendirmeye göre “Ağır Hasarlı” kabul edilirken, çizikler ve taş izleri hafif kusur olarak değerlendirmeye alınır. Sürücünün görüş mesafesine denk gelen taş ve çizik izleri önemli bir boyuta ulaşmışsa muayeneden geçemeyebilir.
İlgili 20 soru bulundu
Sürücünün görüşünü engelleyen cam hasarları muayeneden geçemeyecek. | Facebook.
Camda herhangi bir sebepten ötürü meydana gelen çatlaklar nedeni ile tüm camın değiştirilmesine gerek yok. Çatlakların arasında meydana gelen havanın alınması ile bu boşluk solüsyonla dolduruluyor ve bunun ardından ışık dalgası ile kurutulup araç camında oluşan çatlaklar gideriliyor.
Çatlak Cam Tamiri Fiyatı
Camın kalitesi ve çatlak tamiri yapılacak alanın fiziki durumuna göre fiyat aralığı da değişmektedir. Genel olarak yapılan tamiratların fiyat ortalaması 80 TL ile 400 TL arasındadır.
Küçük çatlaklar ve yüzey çizikleri genellikle tamir edilebilir, ancak büyük ve derin çatlaklar genellikle camın değiştirilmesini gerektirir. Cam tamir kiti; bir çatlak cam tamir kiti satın alın.
Araç camlarında oluşan çatlakların boyutu 12 cm'den küçük olması durumunda çok rahat bir şekilde tamir edilebilmektedir.
Araba camı çatladıktan sonra ise mutlaka müdahale edilmesi gerekir. Oto cam çatlakları, yüzeysel veya derin olabilir. Yüzeysel çatlaklar için araba camı çatlak giderici gibi onarıcı malzemeler ile müdahale edilebilir. Derin çatlaklar ise camın kırılmasına neden olabilecek kadar büyük sorun yaratabilir.
Sıcaklık değişimleri: Otomobil camları, sıcaklık değişimlerine maruz kaldıklarında çatlayabilir. Özellikle, sıcak günlerde araba içine giren güneş ısısı, camın iç tarafının hızlı bir şekilde ısınmasına neden olabilir. Bu da camda küçük çatlamalara yol açabilir. Çarpma: Otomobil camları, çarpma anında çatlayabilir.
Genellikle küçük çaptaki hasarlar zorunlu trafik sigortası tarafından karşılanmamaktadır. Araba cam fiyatlarının yüksek maliyetli olması sebebi ile ücretsiz olarak araç ön cam değişimi ve araç arka cam değişiminin yapılabilmesi için sigorta şirketleri ek teminat seçenekleri ile poliçe kapsamını genişletebilmektedirler.
Araçların ön cama taş sekmesi ve cama uçan cisimlerin çarpması gibi dış darbeler sonucu oluşan kırık ve çatlakların ön cam tamir sistemiyle azami düzeyde giderilmesi işlemidir. Manda gözü, yıldız ve kombine tipi olarak adlandırılan kırık ve çatlakların azami düzeyde giderilmesi tekniğine ön cam tamiri denir.
Evinizde bulunan fırınların camında oluşan hasarlar için de yüksek ısıya dayanıklı olan fırın cam yapıştırıcı tercih edebilirsiniz.
Epoksiyi bir macun bıçağıyla çatlağa bastırın . Yapıştırıcıyı çatlak boyunca ileri geri hareket ettirin, hasarlı bölgeye nazikçe bastırın. Epoksinin en az beş dakika kürleşmesine izin verin.
İlk adım olarak, çatlak noktayı iyi bir şekilde temizlemeniz gerekiyor. Temizleme işlemi bittikten sonra bir vakum aracılığıyla çatlak noktada bulunan tüm hava dışarı atılmalıdır. Daha sonra havasız alana özel çatlak reçinesi koyulmalıdır. Reçinenin hızlı bir şekilde yapışması için özel bir UV lambası kullanılmalıdır.
Araç muayene sırasında cam hasarı kontrolü sadece ön cam için yapılmaktadır. Ön camda bulunan ve sürücünün görüş alanı içinde görüşü engelleyen çatlak, kırık, aşırı derecedeki çizilmeler ağır kusur olarak tanımlanmaktadır. Bu araçlar muayeneyi geçememektedir.
Ani veya sürekli noktasal darbeler, yüksek basınç, ani sıcaklık değişimleri, mekanik zorlamalar, sivri uçlu ev eşyalarının şiddetli çarpması gibi durumlarda da cam patlaması veya kırılması meydana gelebilir. Buradaki en önemli husus, camın kırılma durumunda kişiye önemli bir zarar vermemesidir.
Bir otomobil camı ortalama 2 saatte değiştirilir.
Üretan yapıştırıcının kuruması 24 saat kadar beklenir. Kuruduğundan emin olunduktan sonra ön camı çevreleyen şerit ve plastik parçalar geri takılır.
Otomobil camları birçok darbeye dayanıklı bir şekilde. üretiliyor. Bu yüzden onları kırmak hiç de kolay değil. Bu konuyla alakalı yayınlanan bir National Geographic.
Cevap: Ön cam kırıldı garanti ye girermi
Hocam gidip kasko yaptırın bir süre sonra da cami değiştiriniz.. kasko klozlarinda yetkili servislerde cam değişimi için muafiyet var belli oranda ücret alabilirler max 200tl falan oluyor.. ancak anlaşmalı firmalarda ücretsiz orjinal cam değişimi yaptırabilirsiniz..
ön cam orjinali ile değşmezse alıcılar haklı olarak işkillenir aracın ön camının neden değiştiğini irdeler ama araçta önden boya vs yoksa camın taş ile çatlayıp değiştiği gerçeği ortaya çıkar ve değer kaybı söz konusu olmaz.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri