Dolu yağmasında kırılması imkansız gibi birşeydir.
Trafik kazaları, taş sıçraması, dolu yağışı, öndeki aracın yükünden parça düşmesi, nadiren de olsa aşırı soğukta çatlama gibi nedenlerle oto camında hasar meydana gelebilir.
Otomobil camları birçok darbeye dayanıklı bir şekilde. üretiliyor. Bu yüzden onları kırmak hiç de kolay değil. Bu konuyla alakalı yayınlanan bir National Geographic.
Temperli camı neredeyse her sert nesnenin kırabileceği uzmanlar tarafından belirtilirken lamine cam için ise farklı bir alete ihtiyaç duyulmaktadır. Lamine cam için en etkili araç, camı saniyeler içinde kesebilen ve pille çalışan bir testere olan, ön cam kesici adı verilen bir alettir.
Sıcaklık değişimleri: Otomobil camları, sıcaklık değişimlerine maruz kaldıklarında çatlayabilir. Özellikle, sıcak günlerde araba içine giren güneş ısısı, camın iç tarafının hızlı bir şekilde ısınmasına neden olabilir. Bu da camda küçük çatlamalara yol açabilir. Çarpma: Otomobil camları, çarpma anında çatlayabilir.
İlgili 20 soru bulundu
Eğer camın üzerindeki bu gerilim veya daha sonrasında uygulanan zorlamalar fazla olursa (ani veya sürekli noktasal darbebeler, basınç, ani sıcaklık değişimleri, mekanik zorlamalar, çarpma, temizleme esnasında ovarken kırılması, sivri uçlu ev eşyaları veya ciddi bir darbe vs.) cam patlayabilir.
Genellikle soğuk havalarda buz tutmuş yüzeye kaynar su döktüğümüzde meydana gelir. Ani sıcaklık artışı çatlamaya neden olur.
Temperli camlar sağlam olup kolay kırılmazlar ancak köşeden darbe alırlarsa alanı boşaltarak tuz buz olarak kırılır ve tehlikeli büyük parçalar oluşmaz. Lamine camlar kırılırken ise Pbv madde sayesinde çatlaklar oluşur ama alan boşaltma olmaz ve tehlikeli parçalar ortaya çıkmaz.
Bir otomobil camı ortalama 2 saatte değiştirilir.
Genel olarak yapılan tamiratların fiyat ortalaması 80 TL ile 400 TL arasındadır. Tam olarak çatlak oto cam tamiri fiyatı için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Kasko Orjinal Cam Değişimi
Eğer kasko sözleşmeniz kapsamında orjinal cam değişimi varsa, yılda 1 kez orjinal cam değişimi hakkınız bulunmaktadır ve bu cam değişimi ile kaskonuz bozulmaz.
Bir bütün halinde kalmaya devam eden araba camları kırık olsa da tamir edilebilir. Otomobil ön ve arka camları genellikle dolu yağması, ağaç düşmesi veya taş çarpması sonucunda kırılır. Bu kırıklar camın patlayacağı şekilde bir hasara sahip değilse tamir edilme şansı vardır.
1 cm çapındaki bir dolu taneciği yaklaşık 10m/sn hız ile yeryüzüne düşer ve araç yüzeylerine zarar verebilir. Küresel iklim şartlarının değişmesi nedeniyle dolu yağışı nedeniyle hasarlar ansızın gerçekleşebilmekte ve önlem almak imkansız hale gelebilmektedir.
Yaşadığınız yerde kapalı otopark yoksa arabanız için doludan koruyan branda satın alabilirsiniz. Arabayı doludan koruyan kılıf sayesinde aracınızı dolu hasarından korumak için önemli bir adım atabilirsiniz. Eğer siz arabanızla açık havadayken dolu yağışı başlamak üzereyse arabanın üzerine brandayı gerebilirsiniz.
Araçlara takılan cam tavanların kalınlık düzeylerine göre herhangi bir risk teşkil etmez. Lamine malzeme ile üretilen cam tavanlarda, aracın takla atması ya da şiddetli kaza yapması halinde çatlamalar meydana gelebilmektedir. Fakat özel malzemeler ile direnç sağlayan cam tavanlarda hayati risk bulunmamaktadır.
Genellikle küçük çaptaki hasarlar zorunlu trafik sigortası tarafından karşılanmamaktadır. Araba cam fiyatlarının yüksek maliyetli olması sebebi ile ücretsiz olarak araç ön cam değişimi ve araç arka cam değişiminin yapılabilmesi için sigorta şirketleri ek teminat seçenekleri ile poliçe kapsamını genişletebilmektedirler.
Telefonun ekran camı kırıldığı zaman telefonu normal bir şekilde kullanabilirsiniz. Ekran görüntüsünde bozulma ve lekelenmeler oluşmaz. Dokunmatik sorunu yaşamazsınız. Sadece telefonu kullanırken parmağınızla dokunduğunuz ön cam çatlamıştır.
Yangın gibi ani ve düzensiz oluşan ısılarda cam tekrardan eriyebileceği ısıya ulaşamaz. termal şok nedeniyle çoğunlukla çatlar ve kırılır.
Cam cisimlerin dayanıklılı ı çekme dayanımı ile belirlenmektedir. Camın çekme dayanımı 20-90 MPa, basınç dayanımı ise 500-900 MPa arasında de i mektedir. Cam a ınmaya dayanıklı bir malzemedir. Camın elastisite modülü 45000-100000 MPa'dır.
Işık ışınları su ve cam gibi havadan yoğun ortamların içinden geçerken tel gibi bükülür. Bu da optik yanılsamaya yol açar ki benim gibi 5 numara miyopsanız bizzat taktığınız gözlük camları mercek gibi çalışarak ışığı kırar ve düzgün görmenizi sağlar.
Polikarbon oldukça sert ve oldukça sağlam bir malzeme olduğundan, kurşun geçirmez malzemelerin kolay kolay kırıldığı görülmemiştir. Camın kalınlığı ne kadar fazlaysa ve polikarbon malzemenin miktarı ne kadar yoğunsa, kurşun geçirmez özellikli camın yapısı da o derece sağlam ve kırılmaz olmaktadır.
Ani soğutma uygulanarak temperleme işlemlerinden geçen Cam 300°C'lik bir ısıl şoka dayanıklı hale gelmekteyken temperlenmemiş Camda 30-50°C' lik bir ısıl şok Camın kırılmasına neden olmaktadır.
İyi haber şu ki, camdaki çatlağı genellikle birkaç basit malzeme ile kolayca kendiniz düzeltebilirsiniz. Camdaki bir çatlağı hemen düzeltmeniz gerekecek, çünkü zamanla küçük olan parçalar neme, sıcaklık değişimlerine, kire veya darbeye maruz kalırsa daha büyük kırılmalar oluşabilir.
Cevap: Ön cam kırıldı garanti ye girermi
kasko klozlarinda yetkili servislerde cam değişimi için muafiyet var belli oranda ücret alabilirler max 200tl falan oluyor.. ancak anlaşmalı firmalarda ücretsiz orjinal cam değişimi yaptırabilirsiniz..
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri