Çok çeşitli araç ve motor tiplerinde kullanıma uygun olup, özellikle soğuk iklimlerde rağbet görmektedir. 5W-30 yağı, daha yüksek sıcaklık değerlerine sahip yağlardan daha incedir, bu da onu aşırı soğuk koşullara maruz kalan araçlarda kullanım için ideal kılar.
46 numara hidrolik; 68 numara hidroliğe göre daha akışkandır. Yani daha incedir.
5W-30, 10W-40'tan daha ince bir yağdır ve soğukta daha hızlı akar. Sonuç olarak, 5W-30 yağı, otomobil motorunu düşük sıcaklıkta daha iyi yağlar ve korur – özellikle soğuk, kış havalarında motor çalıştırılırken.
İnce yağlar düşük viskoziteye sahiptir ve daha yüksek viskoziteye sahip kalın yağlardan daha düşük sıcaklıklarda daha kolay dökülürler. İnce yağlar motorlarda sürtünmeyi azaltır ve soğuk havalarda motorların hızlı bir şekilde çalışmaya başlamasına yardımcı olur.
10w40 daha kalın yağdır. Şu anda sorun olmaz ama 5-10 bin km sonra yağı filtresi ile değiştirin 5W30'a geri dönün.
İlgili 37 soru bulundu
Tam tersi durumda da daha uygun fiyatlı olsun diye 10W40 yerine 20W50 de koyarsanız yine yağınız yağlama görevini tam yapamaz. Çünkü yüzeyler arasına girebilmesi için ince bir yağ gereklidir. Yani kalın yağ yüzeylerin arasına giremeyecektir ve aracınızın motorunun yağsız kalmasına neden olacaktır.
Iki urunun akiskanliklari hemen hemen bile ayni degil. Buyuk ihtimal 5/30 cok daha iyi uyum sagliyacaktir motora ki devirlenme istegi ve gorece performansi ozellikle alt devirlerde cok daha iyi olmasi gerekir. İki yağın akışkanlık karakteristiği tabiki birebir aynı değil.
0 derecenin altı demek. 5W40 sorun çıkarmayacaktır çünkü sıcak viskozitesi 10 40 la aynı.Avantajı tam sentetik olması olacaktır,10 40 günümüxde çok ilkel kalan yarı sentetik niteliksiz bir yağdır eğer motor 5W xx leri destekliyorsa kullanılmaması gerekir.
5w-30 ile 5w-40 yağ arasında öyle aman aman bir fark yok. 5w-30 biraz daha ince. İki yağ ın ilk başında ki 5W motor soğukken ki akışkanlığını gösterir, ikincisi ise motor sıcakken ki akışkanlığını gösterir.
10-40 daki 10 soguk havada yagın aldığı akışkanlık derecesini gösterir.15-40 daki 15 soğuk havada digerinden biraz daha kalın.
5W-30 yağı, daha yüksek sıcaklık değerlerine sahip yağlardan daha incedir, bu da onu aşırı soğuk koşullara maruz kalan araçlarda kullanım için ideal kılar.
10w-50 daha ince bir yag dir eski model motorlarin sekmanlari yeniler kadar iyi degil oyuzden 10w-40 yag daha iyi gelecektir. 10w-50 aksine 10w-40 tan daha viskoz bir yağdır yani sıcakken daha kalın bir yağdır o yüzden eski motosiklette daha iyi sonuç verir dert etmeyin kulllanın.
0w 30 ile 5w30 arasındaki tek fark birinin ilk çalıştırmada daha ince olduğu için daha iyi yağlama yapmasıdır.İkisi de olur,lakin 0w 30 soğuk çalıştırmada iyi performans verir.Shell Helix iyi yağdır,tabii Tam sentetik ise,ki 0w 30 tam sentetiktir diye düşünüyorum. Çok teşekkür ederim bilgilendirme için.
10 NUMARA YAĞ NEDİR? Otobüsçülerin yanı sıra kamyon ve TIR şoförlerinin de yoğun olarak kullandığı 10 numara yağ, mazot fiyatından daha ucuz olduğu için tercih ediliyor. 10 numara olarak adlandırılan madeni yağ; atık motor ve hidrolik yağları ile işlenmemiş ham yağlardan oluşmaktadır.
Halk arasında 5 30 diye tabir edilen 5W30 motor yağındaki ''W'' harfi kış anlamına gelip bu harften önceki sayının düşük sıcaklıklarda yağın kalınlığını ifade eder. W harfinden sonraki sayı ise motorun çalışır durumdayken ki yağın kalınlık derecesini ifade etmektedir.
5 30 partiküllü yağ, dizel ve benzinli motora sahip olan araçlara uygun olarak üretilmiştir.
Mobil Super™ 3000 x1 5W-40, çok geniş bir sıcaklık aralığında daha gelişmiş koruma ile birlikte pek çok türdeki ve yaştaki araç için uzun motor ömrü sağlayan tam sentetik motor yağıdır.
Fulltech LD 5W-40, yeni nesil motorların ihtiyaç duyduğu performans gereksinimlerini karşılayan sentetik motor yağıdır. Benzinli veya dizel motorlu binek ve hafif ticari araçlarda kullanılması uygundur.
İnce bir yağ ise soğukta rahat akacak, ancak yüksek sıcaklıklarda motor ile silindir arasındaki film tabakası incelecek, ya da kopacaktır.
Motora tavsiye edilenden daha kalın yağ koyarsanız, sonrasında ince yağa geçtiğinizde yağ yakabilir. Bu nedenle kalın yağ ile devam etmenizi öneririm.
tam sentetik 10-40 yağ yoktur.
Benzin ya da LPG ile dizel tüm araçlar için 15 40 motor yağı kullanım imkanı tanımaktadır. Aynı zamanda normalde de otomatik vitesler için de kullanıldığını ifade etmek gerekir.
Zararı olmaz da yağ eksiltir ya da akıtır.
Dizel, turboşarjlı dizel motorlu veya benzinli motorlu dizel kamyonlarda, arazi dizel ekipmanlarında, tarım traktörlerinde ve binek otomobillerinde ve hafif kamyonlarda kullanıma uygundur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri