Kaza Tespit Tutanağı olarak bilinen KTT genellikle maddi hasarın mevcut olduğu görece ufak trafik kazalarında kazanın kayıt altına alınması amacıyla tutulan ve polis aracılığına ihtiyaç duyulmayan bir tutanak çeşididir. KTT çarpma kazadan etkilenen tarafların anlaşması sonucunda tutulur.
Araba alırken ve satarken belirli prosedürlere uyulmalı ve dikkatli bir şekilde uygulanmalıdır. KTT ve ERP gibi raporlar, satın alınacak aracın geçmiş kazaların durumu ve arıza geçmişi hakkında bilgi verir.
Kaza tespit tutanağının kısaltılmış hali olan KTT, küçük çaplı kazalarda tutulan ve kolayca sisteme girişi yapılabilen bir tutanaktır. Kaza sonrasında tarafların anlaşması ile bu tutanak ile kayıt altına almak taraflara kolaylık sağlar.
KTT Çarpma Nedir? KTT, Kaza Tespit Raporu'nun kısaltılmış halidir. Bu da araç alıcılarının araç satın alırken dikkat etmesi gereken bir sorundur. Trafik skalasının küçük olması ve hasar nedeniyle aracın yoluna devam edebilmesi durumunda hasar girişi genellikle KTT şeklinde yapılmaktadır.
ERP Çarpma işleminde sigorta şirketi hasarlı arabayı olduğu gibi sahibine teslim eder ve arabada herhangi bir onarım işlemi yapmadan 20.000 TL olan hasar bedelini sigortalıya ödeyerek onarım işlemini araç sahibinin yaptırmasını bekler.
İlgili 43 soru bulundu
ERP çarpma sırasında kişi, hasar parasını araç sahibine kendi öder. Oysa KTT, bir kaza tespit tutanağıdır. Polise ihtiyaç duyulmadan, taraflar kendi aralarında bir tutanak tutar. Araç sahipleri genelde arabalarına sigorta yapmaktadır.
Tutar yazmıyorsa sizin sigortanız karşı tarafın masrafını ödemiş demektir. Yani sizin aracınız için bir durum yok.
Bedelsiz sermaye artırımında bölünme oranı kadar hisse fiyatı etkilenir. Dolayısıyla bedelsiz sermaye artırımı yapıldıktan sonra hisse fiyatında düşüş olur. Bu durum, diğer yatırımcıların alım için fırsat olarak düşündüğü bir an olabilir.
"'BEDELSİZ HASAR' DİYE BİRŞEY YOK"
Bedelsiz kaydı önemsemeyip aracı alan kişinin, yüksek hasar bedelleriyle karşılaşabildiğini anlatan Ahmet Nedim Erdem, araç sahibinin istediği takdirde detaylı rapora ulaşabileceği bilgisini verdi. Erdem, "Tramer sorgusunda sıkça karşılaşılan bir husus; 'bedelsiz' hasar kayıtları.
Bedelsiz ağır hasar kaydı, kaza yapan taraflardan birinin kusurlu olması durumunda alınan kayıttır. Eğer kusurlu bulunan taraf, karşı tarafın masraflarını ödeyecekse bu durumda bedelsiz ağır hasar kaydı oluşturulur.
Kaza tespit tutanağı sigorta şirketine yasal süre içinde teslim ettiğin takdirde kaza değerlendirme işlemi en kısa sürede başlatılır. Peki kaza tespit tutanağı ne zaman sonuçlanır? Sigorta şirketi araç kaza tespit tutanağını hasar departmanına gönderir ve 3 iş günü değerlendirme yapılarak kusur oranına karar verilir.
Kaza tespit tutanağı geçerlilik süresi 2 yıl olup bu süre içinde tutanağın sigorta şirketine gönderilmesi sigorta işlemleri açısından önemlidir. Tutanak, sigorta şirketi tarafından Sigorta Bildirim ve Gözetim Merkezi'ne gönderilir. Sonrasında 3 iş günü içinde sigorta şirketleri tarafların kusur oranlarını belirler.
Komisyon, 3 iş günü içerisinde ilgili dosyayı sonuçlandırır. Dosya sonuçlandıktan sonra sigortalılara, dosyanın sonuçlandığına dair cep telefonu ya da e-posta yolu ile bilgilendirme yapılır (Tutanak üzerinde her iki bilgi de mevcut ise hem e-posta hem de SMS ile bilgilendirme yapılır).
İki kayıt arasındaki en temel fark; hasar kaydında aracın tamir masraflarının araç değerinin %70'inin altında kalması, ağır hasarlı yani pert araçlarda ise %70'in üzerine çıkmasıdır. Her iki kayıt türünde de raporlar, kaza tutanakları ve bilgiler Tramer sisteminde kayıt altına alınır.
Öncelikle ağır hasar kaydı bulunan araçların satılamayacağına ya da bir başkası tarafından satın alınamayacağına dair bir kural ya da yasa olmadığını belirtelim. Trafikten men edilmediği ve gerektiği biçimde tamir edildiği takdirde bu araçların satışı ve alımı yapılabilir.
Kurumsal kaynak planlama (ERP), kurumların muhasebe, satın alma, proje yönetimi, risk yönetimi ve mevzuat uyumunun yanı sıra tedarik zinciri operasyonları gibi günlük iş faaliyetlerini yönetmek için kullandığı bir yazılım türünü ifade eder.
Trafik kazası sonrasında %70 veya daha fazla oranda hasar alan araçlar “pert araç” veya “ağır hasar kayıtlı araç” olarak nitelendirilmektedir.
Ağır Hasar Kayıtlı Araç Alınır mı? Ağır hasar kayıtlı otomobiller hurdaya değil perte çıkarılıp onarıldıktan sonra muayeneden geçtiğine ve yeniden trafiğe çıkmasında bir sakınca olmadığına göre elbette alınır.
Araçların tramer kayıtlarının da kaydolduğu Sigorta Bilgi Merkezi üzerinden hasar kaydı sildirme başvurusu yapılır. Ancak aracınızın hasar kaydında her hangi bir yanlışlık yoksa bu kaydın silinmesi mümkün değildir. Fakat keyfi olmayan sisteme yanlış girilmiş hasar kayıtları itiraz sonucunda sistemden silinir.
Hisse senetlerinin bölünmesi, fiyat düşürmesinin yanı sıra likiditeyi artırır. Daha fazla hisse senedinin piyasaya sürülmesi, işlem hacmini artırır ve alım satım işlemlerinin daha kolay gerçekleşmesini sağlar.
Hisse bölünmesi ile yine bir şirketin sahip olduğu hisselerin sayısı artırılmış olur ancak ABD'de bir şirketin hisse bölünmesine gitmesi sermayesini etkilemez. Yani hisse bölünmesinden sonra şirketin sahip olduğu sermaye miktarı artmaz veya azalmaz.
Hissenin yükseliş veya düşüşünün hız oranını gösterir Osilatör de ortada sıfır çizgisinin etrafında dalgalanacaktır. Orta çizgilerin yukarı kesilmesi al sinyali, aşağı kesilmesi ise sat sinyali verir. Osilatör çizgisi çok aşağı ya da yukarı giderse piyasanın aşırı alım ya da satış yapmış olduğu anlaşılır.
Eğer bir araçta ağır hasar kaydı tespit edildiyse, araç öncelikle trafikten men edilir; ardından da sürücü, aracı eski haline getirmek ve yenilemek için gerekli masrafların yapılmasını, böylece aracın yeniden trafiğe katılmasını sağlar.
Hasar Kaydında %70 ve Üzeri Ne Demektir? Kaza sonrası yapılan ekspertiz raporlarına göre aracın masrafları sıfır değerine yakın bir aralıkta olursa ağır hasarlı olarak işlem görür. Burada aracın yapım masraflarının %70 oranı ve üzerinde çıkması ağır hasar kaydının açılarak trafiğe çıkmasını tehlikeli hale getirir.
2. elde ekspertiz işleminde, araç sahibi ya da alıcının göremeyeceği birçok hasar kolayca tespit edilebilir. Araç ile ilgili tüm bilgiler hem yazılı hem de sunum şeklinde taraflara verilir. Rapor, hem alıcının mağduriyete uğramaması hem de satıcının işlem sonrasında oluşabilen problemler karşısında korunmasını amaçlar.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri