AFR ayarı yapılmamış araçlardaki semptomlar nelerdir? AFR kalibrasyonu yanlış yapılmış LPG kiti, rampalarda güç düşüklüğü, tekleme, silkeleme, stop etme gibi sorunlara neden olur. Aracın fakir karışımda çalışmasından kaynaklanabilecek hararet ve sübap yakma problemleri ortadan kalkar.
AFR ayarı olmadan olmaz. Yani bütün arabalar AFR ye göre çalışır, yapılan her ayar AFR ayarıdır. Piyasada afr ayarı diye yapılan şey, afr göstergesi ile yapılan ayardır. AFR ayarı bir işe yarar mı ?
OTOGAZ beyni üzerindeki hava ve gaz ayarı iyi yapılmamışsa çekmeme problemi görülebilir. LPG DE hem de benzinde düşer. Aracın motorunda problem var ise çekişe etki edebilir. OTOGAZ beynine gelen kalorifer suyu yetersiz veya sıcaklığı düşük olabilir.
Hassas bir şekilde ayarlanmış hava ve yakıt oranı araçların üstün performans göstermelerine olanak verir. Özellikle LPG sistemleri için yapılan afr ayarı aracın fabrikadan çıkarken yapılan hava ve yakıt oranlarını taklit eder. Bu sayede iyi performans gösteren araçlar LPG sistemlerinde de mümkün olur.
Araç motorunda büyük bir işlem ( supap değişimi-komple motor vs)yapılmadığı ve LPG sistemine herhangi bir müdahale olmadığı sürece bozulmaz. Mevcut LPG Ekipmanları sağlam ve stabil kaldığı müddetçe de yeniden ayar yapmaya gerek yoktur. Periyodik Filtre değişimi, aracın periyodik bakımı gibi işlemlerde ayar bozulmaz.
İlgili 36 soru bulundu
AFR değeri kaç olmalı? Uygun hava yakıt karışım oranı (stoich) benzinli motorda 14.7:1 , LPG'li motorda ise 15.6:1 'dir.
14.7 AFR demek, 1 birim yakıta 14.7 birim hava ile yanmanın gerçekleştiği anlamına gelir. Bu değer yükseldikçe yani karışımda hava oranı arttıkça biz karışım için “fakir”, hava oranı azaldıkça “zengin” tabirini kullanırız.
Ideal Afr rolatide 14.7 15 arasidir ustune cikiyorsa fyakirlesiyor altina dusuyorsa zenginlesiyor demekdir yani 13 -14 e gore zengindir.
Bazı servisler, montaj yapacak araç sayısı azalınca, gelirlerini arttırmak için gaz ayarının ismini AFR ayarı olarak değiştirdiler. Gaz ayarı 20 TL iken, bu servisler 'AFR Ayarı' adı altında, aynı işleme 250 TL almaya başladılar.
Araştırmalar sonucunda en ideal yakıt hava karışımının 14.7 olduğu tespit edilmiştir .. bu 14.7 oranı ideal AFR karışımı ve ideal bir yanmanın olduğunu bize gösterir..
* OTOGAZ beynindeki gaz geçişini düzenleyen diyaframın (tamir takımının) kalın (genelde sonradan takılan ve orijinal olmayan tamir takımıdır bu) olmasından dolayı OTOGAZ ayarı iyi yapılamaz.Bu durum araçta çekişinin düşmesine sebep olabilir.
hayır bozulmaz. Göksenin Arda bunu beğendi.
Motoru 3000-3200 arası bir devire getirip bu devirde sabit tutun. Daha önce sonuna kadar açılan üst limit ayar vanası yavaş yavaş kısılır. Motorun tepki verip devrinin düşmeye başladığı anda vanayı kısmayı bırakın. Yüksek devirli araç kullanmayı seviyorsanız biraz daha açabilirsiniz.
aynı bujiden alacaksanız gerek yok, eğer bosch lpg bujisi alırsanız avans değişeceğinden kalibrasyon yaptırmanızda fayda var.
AFR ayarı yapılmış araçlar; Aracın benzindeki performansı, verimi ve motor sağlığı ile kullanılır. LPG'de aracın arıza lambası yanması normal değildir. AFR ayarı yapılmış LPG'li araçlarda LPG kaynaklı arıza lambası yanmaz ( fakir karışım / zengin karışım ).
AFR ayarı tamamı ile eksiksiz bir LPG ayarı olarak bilinmektedir. Otomobilin, benzin içerisinde bulunan fabrikasyon biçimdeki yakıt-hava karışım miktarlarının okunarak seyir halinde, çeşitli şartlarda kullanılarak, otomobilin LPG sisteminin bu oranlar ile aynı şekilde ayarlanması olarak tanımlanabilmektedir.
AFR Ayarı işlem süresi trafik yoğunluğuna bağlı olarak 40-60 dakika arasında sürmektedir. Ekibimizden her bir kişi bu ayarı ortalama aynı sürede yapmaktadır. Gelişi güzel yapılan ayar ayar değildir.
AFR ayarı yapilan araclarda;
Benzin performansıyla aynı LPG performansı belli edilir. -LPG kullanımında ayar kaynaklı güç düşüklüğü, tekleme, silkeleme, stop etme gibi sorunlar yaşamazlar. -LPG ayarı kaynaklı motor sorunları ve hararet sorunları yaşanmaz. -Afr yol ayarı ile araç fazla yakıt yakmaz.
AFR: Air Fuel Ratio. Gene yukarıdaki gibi hava kütlesinin yakıt kütlesine bölünmesiyle bulunur.
Rölantide çalışan bir araba saatte 0.75 – 2.65 litre yakıt kullanır. Rölantide çalışan bir dizel kamyon, saatte yaklaşık 3.79 galon yakıt yakıyor.
Geniş bantlı lambda sondasına, AFR Sensörü denir. AFR: Air Fuel Ratio= Hava yakıt oranı demektir. Görevi, egzoz gazındaki oksijen miktarını algılayarak ECU'ye iletmektir. Egzozdaki oksijen oranından; hava-yakıt karışımı ve lambda değeri hesaplanır ve karışımın düzenlenmesi sağlanır.
AFR en- feksiyon ve diğer inflamatuvar olayların varlığı ve yoğunluğunu gösterir ancak bunların hangi hastalığa bağlı olduğunu spesifik olarak göstermez. Sıklıkla bakteriyel enfeksiyonlarda viral enfek- siyondan daha fazla yükselmeye meyleder.
Fakir karışım, düşük oranda yakıt içeren karışımdır. Aracın yakıt ile havayı karıştıramaması veya gaza basıldığında gaz kelebeğinin içeriye olması gerekenden fazla hava almasından kaynaklanabilir.
Herhangi bir sensörün bozukluğu veya zengin-fakir karışım durumu yağ yakmaya sebep olmaz.
Yanma odasındaki fazla yakıt boşa harcanır, ancak tüm havanın efektif kullanılması sağlanır ve motor ısısı düşük tutulabilir. Ancak bir aracın sürekli tam performansta çalışması istenmez. Bu durumlarda ise motora ideal orandakinden daha az yakıt gönderilerek karışım fakirleştirilir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri