Motorun yatak sarması sadece motordaki ısının aşırı yükselmesi sonucu ortaya çıkmaktadır. Aracınızda bulunan yağ ve motor sıvısı gibi materyallerin yetersi olması yatak sarma sorununa sebep olan en büyük sebeplerdir. Motordaki yağın yetersi gelmesi sürtünmeyi arttırır ve sıcaklığın artmasına neden olur.
Araba motorları birçok nedenden dolayı tekliyor olabilir. Bunun nedeni kötü bir buji, hatalı yakıt enjeksiyonu, çok kalın motor yağı veya tıkalı bir hava filtresi olabilir. Arabanız tekliyorsa ve neden olduğunu anlayamıyorsanız, kenara çekip bir çekici çağırmak ve bu işi profesyonellere bırakmak en iyisidir.
Motor kitlese idi hiç bir şekilde marş basmazdı... Motor kilitlese sen onu ayak marşı yada elektrik marşı ile çeviremezsin.
Ya akü bitiktir ya kutup başları gevşektir ya oksit yapmıştır ya marş şalteri bozuktur ya da marş motoru bozuktur. Eğer ki kontak çevrildiği anda marş basıyor ancak motoru yavaş döndürüyor ise yine ya akü zayıftır ya kutup başları gevşektir ya marş motoru arızalıdır yani kömürleri bitmiş olabilir.
Genel olarak, bu sorun akü, yakıt sistemi, ateşleme sistemi veya motorun mekanik durumu ile ilgili problemlerden kaynaklanır. Akünün zayıf veya bitmiş olması, motosikletin ilk denemede çalışmamasının en yaygın nedenlerinden biridir.
İlgili 31 soru bulundu
Boğulmuş motoru temizlemek için, kontak anahtarını kapatın ve jikle kolunu tamamen off konumuna getirin. Gazı sonuna kadar açın ve motoru ayak marş pedalı ile birkaç kez çalıştırın. Kontak anahtarını ON konumuna alın ve gazı yavaşça açın; motoru ayak marş pedalını kullanarak çalıştırın.
Motor Rodajı Nasıl Yapılır? İlk önce devir hızını çok çıkartmamaya özen göstererek 3000 devrin üzerine çıkmadan gaz pedalına yavaş yavaş basınız. Motor çalıştıktan sonra 30 saniye ve 1 dakika kadar motorun ısınması beklenilir. Bu süre yeterli olacaktır daha fazla motoru ısıtmamaya özen gösterilmesi gerekiyor.
Marş motoru kömürü zaman içerisinde bitebilen ve değişmesi gereken ürünlerden biridir. Aracınızı kullanmak istediğiniz zaman marşa bastığınızda herhangi bir işlev alamıyorsanız, marş kömürünün kontrol etmeniz gerekmektedir. Marş motoru kömürü bitmesiyle araç marş almayacaktır.
Marş basıldığı halde motorun çalışmama sorunlarına sebep olan ihtimalleri aşağıdaki gibi sıralayabiliriz. Akünün kutup başları gevşektir. Marşa basıldığında marş motoru uygun şekilde motoru döndürüyorsa ateşleme sisteminde sorun vardır. Benzin uzun süre araç deposunda bekledi ise benzinin evsafı bozulmuştur.
Motor yatak sarmasını anlamak için otomobilinizin yağ lambasının yanıp yanmadığını kontrol edebilirsiniz. Yağ ikaz ışığının yanması, otomobilinizde yatak sarması olduğunun en büyük belirtisidir. Aynı zamanda aracınızı dinlediğiniz zaman motordan gelen metalik sesler de motor yatak sarmasına işaret edebilir.
Yatak sarması sonucunda piston ve gömleklerde ağır hasarlar oluşabileceğinden motorun değişimi gerekebilir veya revizyona ihtiyacı doğabilir. Yatak sarmasının başlıca sebepleri aşağıda belirtilmiştir. Yağ Değişim Aralığına Uyulmaması: Motor yağı değişimi araç üreticisinin (OEM) önerdiği aralıklarla yapılmalıdır.
Yatak Saran Motor Çalışırmı? Yatak Saran Araba Yürür Mü? Evet, hem çalışır hem de hareket edebilir.
#1 Yüksek basınçtan dolayı aşırı ısınan motor yağı incelir. #2 İncelen motor yağı yapışkanlık ve yüzey gerilimi fonksiyonlarını kaybeder. #3 Motor yağının yağlama özelliği yok olur. #4 Yağ tüketimi artar.
Motor kitleme durumunda asıl tehlike vitesli motorlarda. Virajda falan kitlerse sonu mezar olur. Motor kitlediği an arka teker de kitlenir, debriyaja basıldığında düzelir ama bazı durumlarda debriyaja basmakta etki etmeyebilir.
Marş dinamosu bozuk bir aracın çalıştırılmasında “vurdurma” diye tabir edilen geleneksel bir yöntem kullanılıyor. Vurdurma yöntemi uygulanırken araç itilerek belirli bir ivmeye ulaşması sağlanıyor.
Aracın ilk çalışmasını sağlayan sistemde bir sorun yaşanırsa bu sorun araçların ve sürücülerin yolda kalmasına neden olabilir.
Motor Yağsız kalırsa Ne olur? yani motorun içindeki hareketli parçalar özelliğini kaybetmiş olabilir. eğer yine sorun devam ediyorsa bir tamirci yolu görünmüş demektir.
Peki şarj dinamosunun arızalı olduğu nasıl anlaşılır? Araç şarj dinamosunu arızası nasıl anlaşılır? sorusuna verilebilecek ilk yanıt kömürlerin bitmesidir. Öte yandan dinamo kayışından sesler gelmesi, rölantiden kokular ve sesler gelmesi gibi durumlar da şarj dinamosunun bittiğinin işaretleridir.
Ancak marş motoru arızalı ise marş dinamosundan sesler gelebilir, marş yavaş hareket eder ya da hiç basmaz, basmak için uğraştığınızda ise herhangi bir hareket gerçekleştirmez, marş motoru hızla dönse de motora enerji iletilemediğinden motor harekete geçemez.
Fransızca'dan dilimize geçen bu kelimenin Türkçe'deki tam karşılığı "düzeltme" olarak ifade edilebilir. İngilizcesi "rectify" ya da "rebuild" olan rektifiye " yeniden inşa etme" anlamında da kullanılır. Bir diğer deyişle rektifiye sadece motor için değil birçok farklı şeyde düzeltme yapma anlamına gelen bir kelimedir.
bazı ilanlarda görürsünüz motor ciğerli yazarlar yada ciğeri sönük derler.. bu yüksek hacim motorlar için geçerli bir tabirdir 900cc -1000cc gibi..
En basit tabirle rodaj, otomobillerde motor ve ona bağlı olan aktarma sistemlerindeki hareketli parçaların çalışırken aralarında uyum sağlanması ve birbirleriyle sürtünerek bir diğerine zarar vermesini önlemek için yapılıyor. Bu sayede motor ve ona bağlı diğer parçaların kullanım ömrü uzatılmış oluyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri