Motorlu testerelerin ön tarafındaki depoda, zincir ve palayı besleyen yağ deposu bulunmaktadır. Bu depoya 20/50 yada 30 numara yağ koyup, kapatıyorsunuz. Benzin bittiği zaman bu depodaki yağ da biter. Her iki depoyu da her sefer doldurmanız gerekir.
Motor yağı. Testere pala ve zincir yağı, geleneksel otomobil motor yağı gibi SAE tarafından derecelendirilmemiştir. Üreticinizin pala ve zincir yağı önerisi mevcut değilse, zincirinizi yaz aylarında yağlamak için SAE 30 motor yağını ve kış aylarında SAE 10 kullanabilirsiniz.
4T motorlar için genellikle; 20-50 motor yağı 30 numara motor yağı
Yani 5 Lt. Benzine 100 ml. iki zamanlı motor yağı karıştırılması uygun görülmektedir. (Makine ilk kez çalıştırılıyor ise bu oranı 5 litre benzin için 200 ml olarak düzenlemekte fayda olacaktır.)
Bizim 2 zamanlı makıneler için en kaliteli tam sentetik yağlar Motul sonra Selenia 3. olarakda Castrol.
İlgili 23 soru bulundu
(Bu katkı maddeleri Yarış motorlarında da kullanılmaktadır)Dolayısıyla motorun yatak sarmasına ve karbon oluşumu olasılığına karşı mükemmel koruma sağlar... *1 lt benzine 20 ml yağ karıştırınız-- 1 ÖLÇEK 5 LİTRE BENZİN İLE KARIŞIR.
2 zamanlı motorlar için kullanılan yağın viskozite sınıfı, genel olarak SAE 30, 40 ya da 50 olarak belirtilir.
Motorlu testereler benzin ve yağ karışımı ile çalışır. Benzinin içerisine iki zamanlı yağ koymanız gerekir. Normalde bir litre benzine iki zamanlı yağdan elli gram koyuyorsunuz. Bu karışımı güzelce çalkalıyorsunuz ve benzin deposuna yerleştiriyorsunuz.
Fazla yağ, aracınızdaki yağ basıncını arttırarak pompa ve filtreye zarar verebilir. Artan yağ basıncı nedeni ile keçelerde sızdırma oluşabilir. Bu yağ sızıntıları, aracınızın motorunun sağlıklı çalışmasını engelleyerek hararete sebep olabilir.
Tüm STIHL benzinli güç aletleri 50:1 benzin/yağ karışımı kullanırlar. Bidona önce yağı dökün daha sonrasında benzin doldurun. Bidonun kapağını sıkıca kapatın ve kuvvetlce çalkalayın.
4 zamanlı motorlarda motor yağı yakıtla karışmaz. Sadece motorun sürtünmesini azaltarak çalışmasını kolaylaştırır. O yüzden normal şartlarda eksilmez, sıcaklık ve sürtünme yüzünden özelliğini yitirir.
Eklenecek motor yağı oranı, otomobilinizin modeline ve motoruna göre değişiklik gösterir. Örneğin; 3 silindirli bir motora 4 litre yağ konulurken bu durum, 6 silindirli bir motorda 7 litreye kadar çıkabilir. Motor yağ çubuğuna bakarak seviyeyi belirleyebilirsiniz.
5W-30 yağı, hafif hizmet tipi çok dereceli bir motor yağıdır ve hafif benzinli dizel ve benzinli motorlarda kullanılabilir. Ancak yağ seçimi, aracınızın maruz kaldığı sürüş koşullarına da bağlıdır. 5w 30 yağ, daha sıcak bölgelerdeki sürücüler için idealdir.
Wd40 la zincir yaglanmaz.
SAE 20–50 Motor yağı kullanın.
Motor yağı, motosiklet zinciri için doğru bir tercih değildir. Zincirde yağlı bir görünüm bırakmasına rağmen etkisi yeterli değildir. Bu nedenle motosiklet zincirinin ani bir soruna sebep olma ihtimalini artırır.
Birbiri ile muazzam derecede uyumlu çalışan bu mekanik aksam yağsız kalırsa pistonlar rahat hareket edemez hale gelecek ve kısa bir süre sonra motora yapışacaklardır. Eğer araba motorunun yağsız kalması durumu uzar ve motor çalışmaya devam ederse silindir kapağı hasar görebilir ve piston yerinden çıkabilir.
Motor yağı seviyesi 1 litrenin altında ise bu aracınızın motoru için büyük sorunlara neden olmaktadır. Motor yağı 1 litreden eksik olursa motorda yatak sarması denilen problem başta olmak üzere hararet yapması ve tekrar çalışmaması gibi birçok sorun oluşmaktadır.
Yağ karışınca birşey olmaz evhamlılar için olur, daha önemlisi 1 litrelik yağ alan motorda 2 litre var bunun 1 litresini boşaltmanız gerekir. Fazla yağın olumsuz etkileri var. Aynı kategorideki yağların karıştırılmasında bir sakınca yok.
Dört zamanlı benzinli ve dizel motorların karterlerinde kullanılır. İçerdiği deterjan-dispersan katıklar yardımıyla ortamdaki tortu oluşumunu ve birikintiyi önleyerek motorun temiz kalmasını sağlar. Motor ısınmadan yapılan dur-kalklı çalışmalarda motoru korur.
Açıklama. Benzinli testere, benzinli tırpan benzinli ilaçlama ve diğer 2 zamanlı motorlarda, her 40 lt benzine 1 lt yağ kullanılması önerilir.
2T motor yağı, iki zamanlı motorlarda kullanılmak üzere özel olarak formüle edilirken, 4T motor yağı dört zamanlı motorlarda kullanılır. 2T motor yağı, motor içinde yakıtla karışarak çalışan iki zamanlı motorlar için uygun bileşenlere sahiptir.
Motor yağları ve vites kutusu yağlarının raf ömrü 3 senedir. Orjinal ambalajı açılmadığı takdirde üretim tarihinden itibaren 2 yıldır. Uygun depolama sartları altında ürünlerin raf ömrü maksimum 2 yıldır.
Castrol 2T , Avrupa ve Japon yapımı kaliteli mineral yağ tavsiye edilen 2 zamanlı motosikletler ve scooterlar için güvenle kullanılabilir. •Motosikletiniz kullanabildiğiniz gibi aynı zamanda benzin ile karıştırıp kullanılan motorlarda yüksek verim sağlamaktadır.
Ürün Tanımı Mobil Super 2T, motosikletlerde, motorlu kızaklarda ve fakir yağ/yakıt oranlı zincir testerelerde kullanım için yüksek performanslı, iki zamanlı bir motor yağıdır. Mobil Super 2T, yakıta katıldığında çabuk karışması için önceden seyreltilmiştir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri