Pilotaj taban puanları tablosuna baktığımızda eğer 100% burslu okumak istiyorsanız en az 18 bin içerisinde yer almanız gerekir.
Pilotaj sıralama ve Pilotaj puanları ile ilgili tablo sütunları aşağıdaki gibidir. Pilotaj Bölümü 2023 taban puanları en düşük 219,73930, en yüksek 532,88237'dir. Pilotaj Bölümü 2023 başarı sıralaması en düşük 620432, en yüksek 2185'dir.
3) Pilotaj Bölümü taban puanlarınız ve bu puanlara karşılık gelen başarı sıralarınız nelerdir? 2022 yılı Burslu Başarı Sıralaması 7.769 ve Taban Puanı 517.576 dır. Ücretli Başarı Sıralaması 455.340 ve Taban Puanı 260.643 dür.
Türk Hava Kurumu Üniversitesi Pilotaj
THK Üniversitesi Pilotaj bölümü ücreti yıllık 80.000 TL'dir. 4 senelik özel uçuş ücreti ise 63 bin dolardır. Programın amaçlarından biri de, dört yıllık lisans diplomasına sahip üniversite mezunlarının, pilotluk mesleği ile ilgili bilgi edinmelerini sağlamaktır.
2022 yılında Eskişehir Teknik Üniversitesi pilotaj taban puanları 532,61613, başarı sıralaması 2.457'dir. Aynı yıl içerisinde 5 kişilik kontenjan açmış 1 kişilik de ek kontenjan sağlamıştır. Türk Hava Kurumu Üniversitesi 2022 yılında 520,89500 taban puanına, 6.305 başarı sıralamasına sahiptir.
İlgili 31 soru bulundu
Türk Hava Yolları Havacılık Akademisi'nde ücretli pilot yetiştirme programında ücret netleşti. THY için yetiştirilen pilotlar dışında ücretli pilot adayı da almaya başlayacak olan THY Akademi'den pilot eğitimi almak isteyenler 85 bin euro'yu (yaklaşık 850 bin TL) gözden çıkaracak.
Pilotaj öğrencileri üniversiteye girişte herhangi bir burs elde edememiş olsa dahi, YÖK tarafından belirlenmiş olan şartları sağlamaları halinde ÇAP'a ücretsiz kayıt olur.
Pilotaj eğitimi için herhangi bir ücret ödeyecek miyim? Pilotaj eğitimi almaya hak kazanan adayların eğitim masrafları Türk Hava Yolları tarafından karşılanmakta ve belirli bir süre zarfında çalışanın maaşından kesilmektedir.
Yine Antalya Bilim Üniversitesi tarafından 19 Mayıs tarihinde büyük bir emekle düzenlenen “Üniversitelerarası Hassas İniş Yarışması”nda KTO Karatay Üniversitesi Pilotaj Bölümü öğrencileri, takım sıralaması ve bireysel sıralamada birincilik alarak, havacılıktaki başarısını bir kez daha göstermiştir.
Pilotlar, ticari havayolu şirketlerinde, özel havacılık şirketlerinde, askeri hava kuvvetlerinde ve devlet kurumlarında çalışabilirler. Ayrıca, havacılık eğitim okullarında öğretim görevlisi olarak çalışabilirler.
Bir low cost havayolu şirketinde maliyet oldukça ön planda olduğundan dolayı yaz aylarında ortalama 20 gün, kış aylarında ise bu günler biraz azalır. Charter firmalarında ise, herşey örneğin uçuş satılan tur şirketlerine bağlı olduğu için kış aylarında bazen 3 gün, yaz aylarında ise 26 gün çalıştığınız da olabilir.
Bu bağlamda Pilotaj bölümü ile birlikte Sivil Havacılık Yüksekokulu ön plana çıkar. Bu bölümlerden mezun olunması doğrultusunda Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü kapsamında bir eğitim daha almak gerekmektedir. Böylece alınan belge ile beraber kişi pilot olma hakkını elde eder.
Tam burslu olarak yerleşen öğrenciler eğitim-öğretim ücreti ile uçuş eğitim ücretini ödemezler. Bunlar haricinde kalan bütün harcamalar ise öğrenciye aittir.
2.Fiziki Koşullar: Boy uzunluğunun en az 165 cm. en çok 190 cm. olması, vücut kitle indeksinin (VKİ) en fazla 30 olması (VKİ=Vücut Ağırlığı (kg) / Boy uzunluğunun karesi (m2)); dilinde kekemelik, pelteklik ve tutukluk bulunmaması gerekir.
Eskişehir Teknik Üniversitesi sayısal bölümleri arasında en düşük taban puanı Fizik Bölümü ile 285,28811, en yüksek taban puanı ise Pilotaj Bölümü ile 532,61613 şeklinde açıklanmaktadır.
Havayolu pilotu (ATPL) lisansına sahip olmak için ödenmesi gereken ücretler, okullar arasında farklılık göstermekle beraber ortalama 80.000 Euro civarındadır. Paranızın karşılığında aldığınızın adil olup olmadığını ancak siz belirleyebilirsiniz. Maliyetleri muhakkak karşılaştırın.
Sivil Havacılık ve Kabin Hizmetleri Tercih Puanları
Söz konusu bölümün, 2022 yılında, en düşük puan ile aldığı öğrencinin puanı 323,125 olarak belirlenmiştir.
ÖSYM tarafından alınan karar uyarınca Hukuk 125,000, Tıp 50,000, Diş Hekimliği 80,000, Eczacılık 100,000, Mimarlık 250,000, Mühendislik ve Öğretmenlik Programlarında 300,000 (Müzik Öğretmenliği için TYT 800.000) başarı sırası altında yerleştirme yapılmayacaktır.
En az 17 yaşında olmak, Havacılık Tıp Merkezlerinden alınmış 2. sınıf sağlık sertifikasına sahip olmak, Adli Sicil Kaydı bulunmamak. Havayolu pilotu olmak ya da özel jetler gibi ticari uçaklarda pilot olup para kazanmak istiyorsanız ATPL, Havayolu Nakliye Pilotu Lisansı kurslarına katılmanız gerekecektir.
Pilotaj eğitiminde yaş sınırı yoktur. Ancak işe girmek için hedeflediğiniz havayolu şirketinin iç tüzüğünde yaş sınırı olabilir. Mesela THY 40 yas altını işe almaktadır. Unutmayın Türkiye'de hava yolları şirketlerinin ihtiyacı genç ve İngilizce bilen pilotlardır.
Gözlük Takıyorum Pilot Olabilir miyim? Genelde gözlük kullanmanın pilotajı engelleyeceği yönünde yanlış bir kanı yaygınlaşmış olup, pilotaj göz şartları kapsamında gözlük, uçuş eğitimi veya uçuculuk meslek yaşantısının hiçbir evresinde sorun teşkil etmemektedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri