Isıtma cihazın çalışması suyun hareketi ve oluşan basınçla radyatör içindeki havanın dışarıya atılması sağlar. Ayrıca suyun sıcak olması gerekmektedir. Purjör anahtarını sokarak yavaşça gevşetin. Purjörden hava çıkmaya başlayacaktır.
motor soğukken su doldurduğun depo kapağı açılır, motor çalıştırılır, kalorifer açılır, fan çalışır, su fokurdar, hava çıkar. bir süre sonra iş tamamdır.
Boru hatlarında hava oluşumu, kısmen açık durumdaki vanaların yarattığı düşük basınç koşulları, kısmen dolu bir hattaki suyun yarattığı dalgalanma, değişken çaplar ve eğimler ile boru hattının hidrolik eğim çizgisindeki değişimlerden de kaynaklanır.
6 adımda radyatörünüzün (peteğinizin) havasını alın:
Bir havlu ve bir sürahi alın ve her ikisini de radyatördeki hava tahliye vanasının altına yerleştirin. 3. Boşaltma anahtarını takın ve yavaşça, saat yönünün tersine çevirin. 4. Hava kaçacak ve bir tıslama sesi duyacaksınız.
Kalorifer peteklerinin üst kısmında en sağda veya en solda bulunan çıkışlara hava tahliye purjörü takılır. Bu tahliye purjörlerine hava alma anahtarı veya düz tornavida takılıp çevirilmek suretiyle peteğin içindeki havanın dışarıya tahliyesi sağlanır.
İlgili 43 soru bulundu
Hidrofor havasını almak için önce su tankını suyla doldurmak gerekir. Ardından pompa yardımıyla havayı boşaltabilir ve hidroforu tekrar çalıştırabilirsiniz. Bunu yapmanıza rağmen hidroforunuz hala çalışmıyorsa onu kapatıp açmayı ve yeniden çalıştırmayı deneyebilirsiniz.
Kapalı devre ısıtma sistemlerinde oluşabilecek hava birikmesi sorunu için üretilen petek hava alma anahtarı oldukça pratik bir aparattır. Aynı zamanda purjör anahtarı olarak da bilinmektedir. Tesisat içerisinde sıkışan havanın boşaltılmasını ve bu sayede ısınma sorunun ortadan kalkmasını sağlar.
Motor suyunun hava yapmasının ilk belirtisi motorun çalıştığı sırada ses yapmasıdır. Motor suyu değişimi esnasında su yerine havanın gelmeye başlaması, motor suyunun hava yaptığının kesin belirtisidir. Suyun büyük bir kısmı boşalana kadar beklerseniz birikmiş olan havanın tahliyesini de yapmış olacaksınız.
Petek havası alınmazsa ne olur? -Petek havası alınmadığı zamanlarda peteklerin içerisinde su her bölgeye yayılamaz ve peteğin bazı bölgelerinde ısınma sorunu meydana gelir.
Radyatör Sıvısı (Antifriz) Renk Değişikliği
Aracınızdaki soğutma sıvısının rahatça akıp soğutma işlevini gerçekleştirebilmesi için herhangi bir tıkanmanın olmaması gerekir. Radyatörde tıkanma oluşmuş ise radyatör sıvısının rengini paslı bir yağ rengine dönüştürecektir.
Peteğin üst kısmında soğukluk varsa, üst sol kenarı sıcakken sağ kenarı soğuksa veya tam tersi bir durum söz konusuysa o petekte hava var demektir. Yalnız şunu unutmayın ki petekte hava olunca üstler ısınmaz. Eğer peteğin altı ısınmamışsa hava ile alakası yoktur.
Santrifüj pompa içine giren hava öncelikle pompanın kendisine zarar verir. Yeterli suyu bulamayan pompa fanında KAVİTASYON olayı sonucunda aşınmalar ve delikler oluşur. Ayrıca, pompaya su ile beraber havanın gelmesi sistem üzerinde birkaç şekilde darbeler ve basınç şokları yaratır.
Kabarcıklar suyun içindeki gazlardan kaynaklanır. Nitrojen ve oksijen gibi atmosferik gazlar suyun içinde eriyebilir. Suyun içinde bulunan gazın miktarı suyun sıcaklığına ve hava-su arayüzündeki atmosferik basınca bağlıdır. Daha soğuk su ve daha yüksek basınç daha fazla gazın erimesine yol açar.
Depo zemininde bulunan çamur tarzı şeyler ilk olarak temizlenmelidir. Yüzde 10'luk çamaşır suyu ve su hazırlanarak elde edilen karışımla depo içi yıkanarak hastalık yapıcı mikroorganizmaları öldürmek amaçlanır. Karışım 20 dakika kalacak şekilde ayarlandıktan sonra su ile yıkanarak çamaşır suyu temizlenir.
Çatıda bulunan Su depoları şehir şebeke tesisatına bağlanmıştır, depoya su dolunca şamandıra suyu keser ve tesisat sisteminde bulunan çek valf suyun geri gitmesini basınç sayesinde engeller. ( Mevcut şebeke suyunda bulunan basınç) Sular kesildiği zaman Deponun Suyu Otomatik Olarak Kullanılır.
MOTOR SOĞUTMA SUYU İLE RADYATÖR SUYU AYNI MI? Radyatör içerisine konan suya motor soğutma suyu ya da radyatör suyu denir. Bu nedenle motor soğutma suyu ile radyatör aynıdır.
Evet kombi çalışırken petek havası alınır. Fakat bir kişi de hava alma sırasında kombiye su takviye ediyor olmalıdır. Hava alınırken purjör birden açılmamalıdır. Yavaşça çıkarılan hava aynı oranda kombiden su basılarak takviye edilmelidir.
Bu nedenle genleşme kabı su eksiltiyor ise sıcaklık artacaktır. Sıcaklık ile motor soğutma suyu genleşerek, hortum ve motor su haznesi içerisinde ekstra bir basınç oluşumuna neden olacaktır. Basınç araç içerisinde istenen bir durum olmaması nedeniyle, basınca bağlı olarak yedek su deposu su yükselmesi meydana gelir.
*Dizel motorun rölanti devri bozulur, devir dalgalanması olur. *Motor stop eder ve bir daha çalışmaz. *Motor çalışır fakat gücü çok düşüktür.
Motorun performansında yaşanan düşüşün farklı nedenleri olabilir. Hava filtresinin tıkanması ya da arızalanması da bu durumlar arasında yer alır. Motor yeterli havayı alamazsa yakıtı olması gereken verimlilikte işleyemez. Bu da yokuşta çekiş sorunu, araç sollarken yaşanan çekiş sorunu gibi durumlara yol açabilir.
Motor yağına su karışması, motorun performansını azaltabilir ve motor parçalarının hasar görmesine neden olabilir. Ayrıca, suyun yağın kayganlık özelliğini azaltması, motorun aşınmasını artırabilir ve yağlama sistemi bozulabilir.
Apartmanlar gibi büyük binalarda her kolon hattının en üst noktasına ( genelde çatı arasına denk gelir ) bir adet otomatik hava purjörü takılmalıdır. Havanın daha hızlı toplanıp seri atılabilmesi için purjörlerin altına uygun hacimde hava tüpü konulması tavsiye olunur.
Basınçlı su tesisatlarının doldurulması ve basınçlandırılması sırasında tesisat içinde bulunan havanın atmosvere dejarjını sağlar ve boşaltma anında tesisatta oluşacak vakumu önler, basınçlı çalışma koşullarında oluşacak hava ceplerini atmosfere tahliye eden üç fonksiyonlu vanalarıdır.
Aparat yardımıyla uç kapak sıkıştırılır. Mantarın üzerindeki kanalın açık kısmına, sibop montajı yapılmış kapağın sibop ayağına takılır. Montajı yapılan kapak gövdeye elle sıkılır. Paketleme: Montajı tamamlanan otomatik purjör içerisine konup 400 koli içerisine yerleştirilir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri