[1] Yığma kâgir taşıyıcılı bir yapı, döşemesininde taş, tuğla, betonarme vb. kâgir malzemeden yapılması durumunda yığma kâgir yapı olarak anılırken, döşemesinin ahşap, çelik vb. malzemeyle yapılması durumunda yarım yığma kâgir olarak anılır.
Yük taşıyan kerestenin yapısal çerçevesi binanın dışında maruz bırakılırsa yarı ahşap karkas olarak adlandırılabilir ve birçok durumda ahşap arasındaki dolgu dekoratif etki için kullanılacaktır. Bu tür mimariler için en çok bilinen ülke Almanyadır. Ahşap karkas evler güneydoğu hariç tüm ülkeye yayılmıştır.
Yarım kagir yapı nedir? Yarım kagir yapı olarak tanımlanan binalar ise taşıyıcı kolonları olmayan, dış ve iç duvarları ayrıca taban ve tavanları beton, taş, tuğla, briket gibi yanmaz malzeme ile yapılan binalardır.
Taşıyıcı kolonu olmayan ancak taban ve tavanı beton, taş, tuğla gibi yanıcı olmayan maddelerden inşa edilen yapılara ise yığma kagir denilir. Bu türdeki yapılar tapu kaydına da kagir yapı olarak tescil edilir ve tüm işlemlerde kagir yapı olarak kayıt altına alınır.
Sığır karkası omurganın ortasından ikiye bölünmekte, sağ ve sol yarım karkas olarak adlandırılmaktadır.
İlgili 42 soru bulundu
Karkas, yapının iskelet sisteminin adıdır. Karkas yapı da taşıyıcılar olarak bildiğimiz kolon ve kirişlerden oluşan yapılardır. Yükün büyük kısmı kolon ve kirişler vasıtasıyla zemine aktarılır. Taşıyıcı sistemin oluşturulduğu malzemeye göre karkas yapılar isimlendirilir.
Deprem sonrası bir çok evi baştan inşa etmek zorunda kalacak olan Marmara Bölgesi yaşayan insanlar, ahşap karkaslı inşaat geleneğini yeniden canlandırmalıdır. Ahşap karkas yöntemi, oldukça büyük felaketler doğurduğu görülen betonarmeden daha güvenli bir inşaat şeklidir.
Yığma yapılar ileriki bölümlerde de açıklanacağı üzere bazı açılardan üstün olmalarına karşın, çok ağır olmaları ve deprem gibi dinamik ve yatay yüklere dayanımlarının az olması nedeniyle, genellikle depreme dayanıklı yapı olarak nitelendirilmezler.
Genelde 4 ve daha az katlı bu yapıların yığma duvar birimlerinde boşluklu tuğla, briket ve nadiren kerpiç kullanılmıştır ve taşıyıcı duvarlarda bulunan ve depreme dayanıklı yapı tasarımına aykırı boşluklar binaların en belirgin zayıflığıdır.
YIĞMA YAPILAR
Herhangi bir iskeletsel sisteme sahip olmayan, duvarlarının taşıyıcı nitelikte olduğu, tuğla,taş vb. elemanların üst üste konularak ve harçla bağlanarak, elemanların düşey yükleri birbirine aktarması esasına dayalı çalışan yapısal sistemlere denir.
d - Yığma Yarı Kagir Binalar:
temelinde (su basmadan) sonra tavan arasına kadar tuğla ile örülü ve tavanın betonla örülmeden doğrudan çatısı olan ve kolonları olmayan binalardır.
Kat mülkiyet veya kat irtifak tapusu olmak kaydıyla, tapunun niteliği (vasfı) veya edinme sebebi kısmında; kargir apt, kargir ev, avlulu ev, çatı arası piyesli mesken vb. ifadeler yer alıyorsa konut kredisi için başvuru yapılabilir. Geri kalan değerlendirme eksper raporuna göre yapılacaktır.
Kâgir yapılar özellikle depreme karşı oldukça dayanıksız olmaktadır ve deprem kuvvetlerini karşılayamamaktadır. Bu yüzden deprem bölgelerinde kâgir yapılar tercih edilmemelidir.
Yığma yapılarda kat yüksekliği oldukça sınırlı iken, iskelet sistemde çok yüksek yapılar inşa etmek mümkündür. Kirişler, üzerlerine etkiyen düşey yükleri eğilmeye çalışarak taşıyan, kolon ya da taşıyıcı duvar üzerine mesnetlenmiş yatay taşıyıcı yapı bileşenleridir.
Çelik karkas yapılar, diğer yapılara göre daha dayanıklıdırlar. Endüstriyel yapılar gibi oldukça geniş açıklık isteyen yapılarda büyük kolaylıklar sağlarlar.
kargir evlerin kat sayısı, inşa edilen yapıya, tasarıma ve kullanım amacına bağlı olarak değişebilir. Kargir evler genellikle tek katlı veya çok katlı olabilir. Tek katlı kargir evler, yalnızca bir kat üzerine inşa edilmiş olan yapılar olarak tanımlanır.
Yığma Binalarda Güçlendirme Yöntemleri
Yığma bina güçlendirme amacıyla yapı ve taşıyıcı elemanlarda tercih edilen lifli polimer benzeri tekstil malzemelerinin uygulama sıklığı her geçen gün artmaktadır. Özellikle yığma duvarlar bazalt mesh donatılı harçlarla başarılı şekilde güçlendirilebilmektedir.
Betonarme hatıllar, donatısız yığma yapılarda genelde birbirlerine bağlanmazlar. Yatay ve düşey betonarme hatılların birbirlerine bağlandığı örnekler kuşatılmış yığma yapılardır (örnekler için bkz. Şekil 1).
Kalınlığı 19 cm olan duvarlara bir tuğla duvar (1 T) denir. Bir tuğla veya daha fazla kalınlıklardaki duvarlar taşıyıcı duvarlardır. Bir buçuk tuğla duvarlar (1 1\2 T) 29 cm kalınlıktadır.
Genellikle yığma yapılarda kullanılan duvar malzemesinin çekme dayanımı, harcın ise kayma dayanımı düşüktür. En önemli hasar nedeni, deprem etkisiyle duvarlarda oluşan kayma gerilmeleri dolayısıyla çekme gerilmelerinin meydana getirdiği çatlak, ayrılma ve dağılmadır. Ayrıca, yığma yapılar ağır ve rijittirler.
Yığma Kagir Duvar Davranışı
Taşıyıcı duvarlar, çatı ve döşemelerden gelen düşey ve yatay yükleri taşır. Etkiyen dış yükler yapının çekme kapasitesini aştığında çatlaklar ortaya çıkar.
Harman tuğlasıyla ve diğer adı lime ile yapılmış binaların Erzincan depreminde mal ve can kaybına yol açmamış olması en büyük yol göstericidir. Binaların zemin katlarının harman tuğladan örülmesi kolanların arasında yüksek dayanım gücü meydana getirecektir.
Yüksek katlı binaların depreme dayanıklı olmadığı düşünülse de, uzmanlara göre 1 veya 2 katlı binalar ile 20 kat ve üzeri olan binalar, depremden en az etkilenen binalar olmaktadır. Yüksek katlı olan binaların kaliteli malzemelerden yapılması durumunda deprem yüküne az maruz kalınmaktadır.
Radye temel depreme karşı en dayanıklı temellerden biridir ve deprem esnasında yapıyla birlikte hareket eder. Ev Gezerken Nelere Dikkat Etmelisiniz?
Deprem anlarında en üst katta oturuyorsanız binayı terk etmeye çalışmayın. Çünkü deprem sırasında hem merdivenler hem de asansör sizin için çok daha büyük tehlikedir. Üst katlar alt katlara oranla daha çok sallanır. Bu sebeple temelin iyi mühendisler tarafından inşa edilmesi oldukça önemlidir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri