MÜKEMMEL YAĞLAMA VE ETKİLİ SIZDIRMAZLIK ÖZELLÜKLERİNE SAHİP ARAÇLARIN HİDROLİK GÜÇ SİSTEMLERİNDE , FREN DEVRELERİNDE VE SEVİYE AYARLAYICISINDA KULLANILAN YÜKSEK KALİTELİ HİDROLİK SIVISIDIR. KOROZYONA KARŞI MÜKEMMEL KORUMA SAĞLAR VE SİSTEMİ KORUR.
Yeşil renk: Genellikle Ford , Bentley , BMW , Volvo vb. Markalar tarafından kullanılır . Sarı renk: Genellikle Mercedes-Benz markasında kullanılırlar ve Daimler AG ve diğer üreticiler tarafından imalat lisansı altında üretilirler.
Hidrolik direksiyon yağı genellikle renksizdir (berrak), ancak direksiyon sistemi ATF Sıvısı kullanıyorsa pembe veya kırmızı renkte olabilir.
Kurumsal faturaya uygun! Cevap: Yağın rengi sarı olarak belirtilmektedir. Saygılarımızla.
Şanzıman ve Direksiyon Yağı 1 Lt Kırmızı Renk Atf 3 (Motul)
İlgili 45 soru bulundu
Kullanıldığı Yerler
Binek araçlarda ve ağır vasıtaların direksiyon dişlilerinde, otomatik şanzıman ve transmisyonlarında ve önerildiği takdirde hidrolik sisteme sahip mekanizmalarda kullanılır.
Amerikan otomobil üreticileri GM, FORD, CHRYSLER; Asya otomobil üreticileri Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota; Avrupa otomobil üreticileri MERCEDES, FORD, OPEL'in otomatik vites kutuları, transfer kutusu ve hidrolik direksiyon sistemlerinde kullanılması tavsiye edilir.
Atf yağlar araçların vites kutuları ve transfer kutularında kullanılan yağ çeşididir. Bu yağlara aynı zamanda hidrolik direksiyon yağı da denir. ATF, hidrolik direksiyon sistemlerinde yüksek performans elde etmek için tasarlanan yüksek kaliteli mineral bazlı bir yağdır. Aynı zamanda şanzıman yağı olarak da anılır.
İlk direksiyon yağı çeşidi olan aft 1 eski yıllarda oldukça yaygın olarak kullanılan bir şanzıman yağı çeşididir.
DOT 5.1, fren hidroliğinin kaynama noktası DOT 4 yarış fren hidroliğine benzer şekilde glikol bazlı bir fren sıvısıdır. Rengi genellikle kehribar renginde açıktır.
Tabi bu durum kullanım alışkanlıklarına, fiziki şartlara ve araç performansına göre değişebilir. Fren hidrolik yağ bittiği nasıl anlaşılır sorusunun cevabı ise fren pedalında oluşan yumuşama sonrasında bittiği veya azaldığını anlayabiliriz.
Hidrolik yağ biterse, direksiyon çalışmaya devam eder ancak sürüş esnasında sesler gelebilir. Yanık kokusu gibi bir koku hissedilebilir. Sürüş konforu azalır ve değiştirilmesi gereken hidrolik yağ değiştirilmezse kaçağa dönüşebilir ve bu daha büyük sorunlara yol açabilir.
Aracın hidrolik yağı normal şartlar altında bir anda bitmez. Dolayısıyla 80.000 km'de bir aracın hidrolik yağı kontrol edilmelidir. Şüpheli bir kaçak durumunda ise mutlaka hidrolik yağı kontrol edilmeli, uygun ve kaliteli ürünler kullanılarak onarımı yapılmalıdır.
Her türlü araçlarda otomatik ve düz şanzımanlarda, direksiyon hidroliklerinde ve aktarma organlarında kullanılır. Yüksek performansa sahip madeni otomatik şanzıman yağı. Mükemmel aşınma koruması ve sürtünme özelliği. En zor kullanım koşullarında ve yüksek sıcaklıklarda şanzımanın kusursuz çalışmasını sağlar.
Kullanım Alanı Hem binek araçlardaki, hem de ticari araçlardaki otomatik şanzımanlar, düz şanzımanlar, direksiyon kutuları, hidrolikler ve yan tahrikler için. Motor veya şanzıman üreticilerinin öngördüğü özellikle göre kullanılır.
Parafinik baz yağların, ileri teknoloji katkı paketlerinin harmanlanmasıyla elde edilen otomatik şanzıman yağıdır. Binek araçlarda, ağır vasıtaların direksiyon dişlilerinde, otomatik şanzımanlarda ve transmisyonlarda güvenle kullanılır. Yüksek oksidasyon direnci sayesinde daha uzun ömürlüdür.
Özel paket katıklarla formüle edilmiş yüksek viskozite indeksli otomatik şanzıman yağıdır. Binek araçlarda ve ağır vasıtaların direksiyon dişlilerinde, otomatik şanzıman ve transmisyonlarında ve önerildiği takdirde hidrolik sisteme sahip mekanizmalarda kullanılır.
ATF (Automatic Transmission Fluid), otomatik şanzımanlı araçlarda kullanılan özel bir yağ türüdür. ATF, otomatik şanzımanın içindeki dişli kutusu, hidrolik sistemler ve kayışların daha verimli çalışması için gerekli olan yağlama ve soğutma sağlar.
Mobil ATF 220 Otomatik Şanzıman Yağı 4 L ÜT:2023
Mobil ATF 220, Dexron IID seviyesinde performans isteyen bazı binek araçlar ve hafif ticari kamyonların otomatik ve manuel şanzımanları ve ayrıca ilgili hidrolik direksiyon sistemleri için önerilir.
Sentetik baz yağlar ile üstün nitelikli katık kombinasyonlarının harmanlanmasıyla elde edilen yüksek performanslı sentetik otomatik şanzıman yağıdır. GM Dexron veya Ford Mercon spesifikasyonlarının özellikle istendiği modern otomatik şanzımanlar için geliştirilmiştir.
ATF biraz önce de bahsettiğimiz gibi araçların otomatik şanzımanlarında, direksiyon sistemlerinde kullanılır. Dişli yağı olarak da bilinen mineral bazlı yağ çeşidi, önerildiği takdirde diğer hidrolik sistemlerde de kullanılabilir.
Speedol ATF Dexron VI, yüksek performanslı sentetik baz yağlar ve geliştirilmiş katık teknolojisi ile formüle edilmiş, General Motors' DEXRON-VI spesifikasyonunu karşılayan kırmızı renkte tam sentetik otomatik şanzıman sıvısıdır.
FORD, MAZDA, VOLVO , VAUXHALL & VAG GROUP ARAÇLARDA ÖNERİLEN ŞANZIMAN YAĞI.. Ürünlerinizi 14 gün içerisinde iade edebilirsiniz.
Transmisyon ve Dişli Yağları; otomobil, kamyon, otobüs, hafif hizmet tipi ticari araç, zirai araçlar ve is makineleri gibi birçok aracın diferansiyellerinde kullanılabilir. Yüksek kaliteli mineral baz yağlar ve üstün nitelikli performans katkı maddelerinin harmanlanması ile üretilen ürünlerdir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri