Körüklü bez çantanın normal bez çantadan farkı alt tabanının düz olmasıdır. Normal bez çantanın alt tabanı yoktur, birleşik dikişe sahiptir. Körüklü bez çantalara ek olarak ayrı bir alt taban eklenir ve bu özellik de çantanın dik durmasını sağlarken aynı zamanda genişlik de kazandırır.
Körüklü otobüs, körükle birbirine bağlanan iki parçadan oluşan ve şehiriçi toplu taşımacılığında kullanılan, normal otobüslere göre artırılmış yolcu kapasitesine sahip otobüs türü. Boyu 11 metreden, bazı metrobüslerde olduğu şekliyle 25 metreye kadar değişebilir.
Körüksüz çantalar, 2 parça ya da tek parça halinde düz bez çantalardır. Körük ise, taşıma hacmini genişletmek için ön ve arka parçayı birbirine bağlayan, çantaya genişlik katmak için kullanılan bölümdür. Bu bölüm isteğinize göre ayrı bir biçimde ya da tek parça halinde dikimi yapılabilir.
“Rugan ne demek?” sorusuna karşılık “ayakkabı, çanta, kemer, aksesuar ve benzeri eşyaların yapımında kullanılan parlak deridir” tanımı göze çarpmaktadır.
WANDER BAG Dağcı Sırt Çantası
İlgili 15 soru bulundu
Körüklü bez çanta üç tarafında ya da sadece zemininde köşebentlerin olduğu bez çanta modelidir. Çantaların iç hacmini arttırır ve dayanıklılığını arttırır. Düz bez çantalar, içlerine eşya konulduğunda şişkinlik yaparak taşıma kollarına daha fazla yük binmesine neden olurlar.
Körükler, uzun yıllardır ticari araçlarda ve otobüslerde, sürüş yüksekliğini korumak ve yükten bağımsız olarak araç konforunu artırmak için kullanılmaktadır. Hava yayları malzeme yapısı nedeniyle, çalışma sırasında tek yönlü gerilmelere maruz kalmazlar ve doğrusal olmayan davranış sergilerler.
12 metrelik modelde maksimum 104 kişi, dizel körüklü modelde ise maksimum 153 kişi kapasitesi bulunur. Dört kapılı körüklü model, alçak zemin teknolojisi sayesinde yolculara kolay ve konforlu bir biniş imkanı sunar. Yana yatma fonksiyonuyla, durak seviyesine alçalarak, yolcuların iniş ve binişini kolaylaştırır.
Boş ağırlığı 18 ton olan bu aracın azami yüklü ağırlığı ise tam 32 tondur. 19.54 metre uzunluğa sahip bu araç aynı zamanda en uzun otobüslerdendir ve şehir içine çıkarmak için özel bir izin ve kavşakların sağa dönüşlerinin yeniden düzenlenmesini gerektirir. Türkiye'de ise bu otobüs metrobüs olarak çalıştırılmaktadır.
Evet, neredeyse tüm Metro Turizm otobüslerinde tuvalet var.
Evet, motor da çekiş de en arkada.
Otobüslerde hava süspansiyon körükleri hem yolculara yüksek sürüş konforu; hem de yolculuk süresince araç yüksekliğini aynı ve istenilen seviyede tutmayı sağlar. Bunun yanında, hava süspansiyon körükleri, yolcuların iniş ve binişlerinde kolaylık sağlamak amacıyla, otobüsü yana yatırma ve alçalma yapmasına imkan verir.
Katlı körükler genellikle çok akslı araçlarda araç boşken tekerlekleri korumak için kaldırma körüğü olarak kullanılırlar. Bunun yanı sıra pnömatik kaldırma silindiri olarak ya da süspansiyon elemanı olarak titreşim sönümleme için endüstriyel uygulamalarda kullanılmaktadırlar.
Dünyanın en uzun otobüsü Almanya'da üretildi.
"Die Autotram Extra Grand" adı verilen dünyanın en uzun otobüsü 30 metre uzunluğunda ve 265 koltuklu otobüs, Dresden kentindeki Fraunhofer Ulaşım ve Alt Yapı Sistemleri Enstitüsü ile Dresden Teknik Üniversitesi tarafından geliştirilip, üretildi.
Uzun ömürlüdürler. Çantayı hammaddesi, dikişlerinin kalitesi ve kullandığınız yere göre aylarca hatta yıllarca kullanmanız mümkündür. Bez çantalar genelde doğal ortamında çözülebilen hammaddelerden üretilmektedir. Bunlar %100 pamuk ya da anti bakteriyel geri dönüştürülebilir malzemelerdir.
Bez çantalar tek seferlik değil, uzun ömürlüdür. Bir bez çantayı yıllarca kullanabilirsiniz. Bez çantalar doğada çözünebilir %100 pamuk malzemeden veya geri dönüşümlü malzemeden üretilir. Bez torbaların baskılarında geleneksel kök boyalar, su bazlı boyalar, sağlığa zararlı olmadığı belirlenmiş tekstil boyaları ...
Bez çantalar, her yerde her alanda rahatlıkla kullanılabilmektedir. Örneğin, plaj çantası, makyaj çantası, giyim alışveriş çantası, kalemlikler ve spor çantaları gibi birçok alanda karşımıza çıkıyor.
Toz Körüğü iki ucu aynı çapta ya da iki ucu ayrı çapta olacak şekilde ve farklı ölçülerde üretilirler. Bu tipteki körükleri çoğunlukla sanayi ve özellikle otomotiv sektöründe kullanılmakta olup hareketli mekanizmalarda sistemi tozdan ve olumsuz dış etkilerden korumak için kullanılmaktadır.
Lineer kızakların üzerlerine monte edilen körüklerdir. Kızakları kir, toz ve diğer dış etkenlerden korumak amaçlı kullanılırlar. Modern kesme makinaları (lazer, plazma, su jeti) jet kanalları ve mekanik parçalar (spindle, kızaklar) için bez körükler kullanılır.
Zamanla kullanım şartlarına bağlı olarak, sıcak ve soğuktan etkilenerek veya da herhangi bir darbeye maruz kalınarak aks körükleri yırtılabilmektedir.
Otobüslerde neden air var? Otobüslerde hava süspansiyon körükleri hem yolculara yüksek sürüş konforu; hem de yolculuk süresince araç yüksekliğini aynı ve istenilen seviyede tutmayı sağlar.
Otobüslere tuvalet konulması, teknik anlamda da zorluk oluşturuyor! Bir otobüste tuvalet olması demek, o otobüsün projesinin tuvalete uygun bir şekilde hazırlanmış olması demek. Bu da haliyle maliyeti artıran bir durum.
Bununla birlikte körük yakmak için en çok kullanılan malzemeler arasında ince talaş, ağaç kabuğu, çıra, yumurta kartonu, mukavva, kuru talaş, kuru mantar, mısır koçanı, çam pürü, kuru ot, saman vb. kolay tutuşan nesneler bulunuyor.
Şoförün tam arkasındaki koltukların diz mesafesi daha geniş ve önünüzde koltuk olmadığı için koltuğunu arkaya yaslayan kimse olmadığından rahattır. Yolu izlemeyi seviyorsanız da bu koltuklar sizin için en uygunu.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri