Bu yağlara aynı zamanda hidrolik direksiyon yağı da denir. ATF, hidrolik direksiyon sistemlerinde yüksek performans elde etmek için tasarlanan yüksek kaliteli mineral bazlı bir yağdır. Aynı zamanda şanzıman yağı olarak da anılır.
Her türlü araçlarda otomatik ve düz şanzımanlarda, direksiyon kutularında, hidrolikler ve yan tahrikler için. Her türlü araçlarda otomatik ve düz şanzımanlarda, direksiyon hidroliklerinde ve aktarma organlarında kullanılır. Yüksek performansa sahip madeni otomatik şanzıman yağı.
Direksiyon hidrolik yağı, köpürmeyi önlemek, korozyonu bastırmak ve hidrolik direksiyon pompası ve direksiyon dişlisinde yüksek performansta yağlama yapmak için katkılarla güçlendirilmiş mineral yağ veya sentetik yağlardır.
İkiside hidrolik fakat katkıları farklı diye biliyorum yani iki yağda farklı fren ayrı direksiyon ayrı. Direksiyon ATF olur genelde, frenler DOT (3, 4, 5). Yalnız Citroen ve birkaç otomobil markası daha frenlerde mineral yağ kullanıyor. Direksiyon ATF olur genelde, frenler DOT (3, 4, 5).
Motor yağı ve Şanzıman sıvısı, aracınızın motor sisteminin optimum işlevselliği için gerekli olan temel sıvılardır. Şanzıman yağı direksiyon ve vites sistemi için gerekirken motor yağı motorda çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
İlgili 22 soru bulundu
Şanzıman yağı eksildikçe şanzımanda vuruntu, şanzımandan ses gelmesi, vites değişiminde zorlanma gibi belirtiler görülür. Sonrasında da vites değişimi yapılamaz hale gelebilir. Sürüş güvenliği azalır. Aracın performansı düşer ve zorlanan motor aşırı yakıt tüketimine başlar.
Değişmezse ne olur? Otomatik şanzımandaki yağ giderek eskir. Yağ olma özelliğini kaybeder. Bu durum araçtaki şanzıman ekipmanlarına zarar verir.
Hidrolik yağ biterse, direksiyon çalışmaya devam eder ancak sürüş esnasında sesler gelebilir. Yanık kokusu gibi bir koku hissedilebilir. Sürüş konforu azalır ve değiştirilmesi gereken hidrolik yağ değiştirilmezse kaçağa dönüşebilir ve bu daha büyük sorunlara yol açabilir.
Direksiyon Hidrolik Yağı Yerine Fren Hidrolik Yağı Ekledim.
Günümüzde en çok kullanılan hidrolik yağlardan biri 46 numara hidrolik yağdır.
Kırmızı hidrolik direksiyon yağı için normal bir renktir.
Direksiyon yağı ortalama olarak her 2 yılda bir değiştirilmelidir, ancak üreticinin tavsiyesi için kullanım kılavuzunu mutlaka kontrol edin.
%14 indirimle Liqui Moly Servo Direksiyon Yağı Kaybı Kaçak Durdurma 179 TL'ye, %5 indirimle Castrol Direksiyon Hidrolik Yağı Power Steering Fluid 1 L 189 TL'ye, %9 indirimle Greentech Atf Direksiyon Yagi 900 Ml 101 TL'ye, %7 indirimle 444 330 ml Hidrolik Direksiyon Ses Kesici ve Koruyucu 272 TL'ye sahip olabilirsiniz.
Amerika Birleşik Devletleri Alkol, Tütün ve Ateşli Silahlar Bürosu (The Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms and Explosives) ATF, BATF ve BATFE olarak da bilinen ABD Adalet Bakanlığı'na bağlı federal büro, hükûmet ajansı.
Direksiyon yağı rengi de çeşitlenmede etkili olan faktörlerdendir. Yağlar; kırmızı, pembe, yeşil gibi renklerde olabilir. Araçtaki diğer sıvılardan ayırabilmek için renklendirilirler.
Özel paket katıklarla formüle edilmiş yüksek viskozite indeksli otomatik şanzıman yağıdır. Binek araçlarda ve ağır vasıtaların direksiyon dişlilerinde, otomatik şanzıman ve transmisyonlarında ve önerildiği takdirde hidrolik sisteme sahip mekanizmalarda kullanılır.
Mobil ATF 220 Otomatik Şanzıman Yağı 4 L ÜT:2023
Mobil ATF 220, Dexron IID seviyesinde performans isteyen bazı binek araçlar ve hafif ticari kamyonların otomatik ve manuel şanzımanları ve ayrıca ilgili hidrolik direksiyon sistemleri için önerilir.
Kullanım Alanı Hem binek araçlardaki, hem de ticari araçlardaki otomatik şanzımanlar, düz şanzımanlar, direksiyon kutuları, hidrolikler ve yan tahrikler için. Motor veya şanzıman üreticilerinin öngördüğü özellikle göre kullanılır.
Aracın hidrolik yağı normal şartlar altında bir anda bitmez. Dolayısıyla 80.000 km'de bir aracın hidrolik yağı kontrol edilmelidir. Şüpheli bir kaçak durumunda ise mutlaka hidrolik yağı kontrol edilmeli, uygun ve kaliteli ürünler kullanılarak onarımı yapılmalıdır.
Ön lastiklerin havası basıncı azalmışsa, lastiğin biri inmişse veya patlamışsa direksiyon dönmez. Direksiyon bağlantı çubukları, levye kolları gibi parçalarda eğilme ve deformasyon varsa direksiyon sertleşebilir. Lastik rot ayarında sorun varsa direksiyon kilitlendi gibi bir tablo çıkar ortaya.
Araçların direksiyonunda bulunan 2'şer cm'lik sağ ve sol yönlerdeki boşluk normal kabul edilmektedir. Araç hareket etmez pozisyondayken direksiyonda bulunan boşluklar normal kabul edilir. Fakat hareket halinde oluşabilecek ve süreklilik arz eden boşluklar direksiyon kutusunda arıza olduğunun belirtisidir.
hidrolik yağ ne zaman değiştirilmelidir? Ford ve Volkswagen dahil birçok marka, bakım önerilerinde, hidrolik direksiyon sıvısının 1-2 yılda bir veya 90.000-100.000 kilometreye ulaşıldığında ve daima üreticinin tavsiyelerine uyarak değiştirilmesi gerektiğini söylüyor.
Şanzıman yağının özelliğini kaybetmesi vites geçişlerini, motor ısısının yükselmesine, aracın fazla yakmasına neden olur.
Şanzıman yağının durumunu öğrenmek için düzenli olarak kontrol etmek gerekir. Her ne kadar araçtan araca yağın bulunduğu yer değişse de şanzıman yağının yerini öğrenmelisiniz. Eğer varsa yağı kontrol etmek için şanzıman yağı çubuğunu kullanmanız faydalı olacaktır. Bu çubuk otomatik vitesli araçlarda yer alır.
Çoğu üretici manuel şanzımanlı araçlar için her 100 bin kilometrede şanzıman sıvısının değiştirilmesini öneriyor. Aynı şekilde otomatik vitesli araçlarda şanzıman yağının da 60 ila 100 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerekiyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri