İçten Yanmalı Motor Formula 1 otomobillerinde 1.6 litre hacminde çift turbolu V6 motor bulunur. Motorun devir çevirme limiti 15.000 rpm'dir.
2014 yılında yapılan yeni kural değişikliği ile 2.4 litre hacmindeki V8 motorlar yerine hâlen kullanılmakta olan 1.6 litrelik turbo beslemeli V6 motorlar kullanılmaya başlanıldı. Bu motorlar dakikada 15.000 döngüyle 750 - 800 beygir güç üretmektedir.
Formula 1 araçlarında, entegre turbo beslemeli 1.6 litrelik V6 hibrit motor kullanılıyor.
Formula 1 2022'de, %90'ı fosil yakıt %10'u ise etanol olan E10 yakıtını kullanmaya başlayacak. Ancak yeni nesil Formula 1 motorlarının tanıtımıyla, %100 sürdürülebilir yakıtların üretilmesi hedefleniyor.
Her araçta, oldukça gelişmiş yarı otomatik, kesintisiz vites kutuları yer alır. Pilotlar kalkış dışında debriyajı kullanmazlar. Aynı şekilde vites değişimi esnasında normal araçlarda olduğu gibi gazdan da ayaklarını çekmezler. Daha önce söylediğimiz gibi "kesintisiz" olması bu yüzdendir.
İlgili 29 soru bulundu
Hatta F1 araçlarında geri vitesin zorunlu olmasının nedeni, pilotların pist üstünde ileri ileri kendilerini kurtaramayacak durumda olduklarında kaza bölgesinden geri geri çıkmalarını sağlamak. Bu konuda dikkat edilmesi gereken tek şey, pilotun bu işlemi güvenli bir şekilde yapıyor olması.
Formula 1 pilotu Valtteri Bottas'ın geçen yılki pole turu ise 1:32.029'du. Bu da saatte ortalama 206.347 km/s anlamına geliyor. F1 araçları 0'dan 100 km/s'e 2.6 saniyede çıkabiliyor. 0'dan 300 km/s hıza ise sadece 10.6 saniyede çıkıyor. Bu gerçekten etkileyici bir rakam.
Formula 1'de araçlar, geri kazandıkları enerjiyi benzinli motoru desteklemek için kullanıyor. Böylece araçların özellikle pistlerdeki düzlüklerde çok daha hızlı gitmesi sağlanıyor.
Bir F1 aracı ne kadar benzin tüketir? Çok fazla. Standart bir araba 100 km'de 6 litre gibi bir şey tüketirse, F1 aynı mesafeden 45 litreyi görür. Ortalama bir F1 yarışının 305 km olduğunu düşününce tüketilen benzinin miktarı biraz matematiğinize kalıyor.
Yakıt deposu pilotun hemen arkasında yer alır. Bulunduğu hazne sağlam bir yapıda olmalı ve ezilip bükülmemelidir.
Gerçek bir F1 aracı
Mevcut döviz kuruyla 143 milyon avroya tekabül ediyor. F1 aracının bazı parçalarının değerini yaklaşık olarak tahmin edebiliyoruz. Karmaşık bir teknolojiye sahip olan direksiyon simidi 50.000 avroya, bir kanat seti (ön ve arka) ise yaklaşık 200.000 avroya geliyor.
En yüksek hız: Valtteri Bottas
F1 otomobillerinin nefes kesen hızında zirve, 2016 yılındaki Meksika GP'sinde Valtteri Bottas'tan geldi ve Fin pilot 372.5 km/s hızı gördü.
Bu sistemde; ön aksta frenleme esnasında toplanan enerji daha sonra kullanılmak üzere bataryada saklanıyor yani aracı dört çekere çeviriyor.
2022 araç ağırlığı geçen yılın başlarında 795 kg'dan 798 kg'a çıkarılmıştı ki bu da büyük ölçüde testlerde görülen dalgalanma sorununa yanıt olarak, esasen taban sertleştirmesi ve destekler gibi unsurları hesaba katmak içindi.
ABD merkezli medya şirketi Liberty Media'nın Formula 1 'i satın almasıyla birlikte F1 başkanı Bernie Ecclestone görevini Chase Carey'e devretti.
Neredeyse yerde yatarak araç sürüyorlar.
Pilotların boy ortalaması 1.77 metre. Yere ne kadar yakın olduklarını buradan görebiliyoruz. Pilotların yarış boyu G kuvvetine aşırı maruz kalmalarından dolayı, aracın içinde sağa sola savrulmamaları çok büyük önem taşıyor. Ayrıca takımlar için aerodinamik dengeler çok önemli.
Yarış sırasında zaman zaman sıvı tedariki olsa da, kaynayan ortamda terleyerek kaybettikleri su miktarını dengelemeyi başaramaz ve bu da aşırı dehidrasyona neden olur. Her yarışçı, yarış öncesi ve sonrası tartılır. Tartıya çıkana kadar hiçbir sürücü bir şey yiyip içemez.
Habere göre İtalyan üreticinin bu yıl sahip olacağı motor, 30 beygir daha güçlü olacak. Mercedes 16 beygir, Red Bull/Honda ise 10 beygir güç kazanmış durumda. Ferrari, geçen yıl güç ünitesinin özellikle turbo ve MGU-H ünitelerinde ciddi sorun yaşamıştı. Bunların TJI ateşleme sistemiyle alakalı olduğu anlaşıldı.
YAKIT TÜKETİMİ & EMİSYON
Yakıt Kapasitesi 92 lt. Şehir İçi Tüketim (100 km) 22.9 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 10.4 lt. Karma Tüketim (100 km) 15.0 lt.
Günümüzde F1 araçlarında 1,6 litre hacme sahip, 6 silindirli hibrit V6 motorları kullanılıyor. 800 kilogramdan daha hafif olan bu motorlar 1.000 beygirlik güç üretebiliyor.
2015 sezonundaki Renault motorunun arızalarından dolayı Infiniti sponsorluktan ayrılmıştır. Motor üreticisi Renault olmasına rağmen "Tag Heuer" ismi kullanılmıştır.
F1 aracında iki adet motor jeneratörü yer alıyor: MGU-Kinetik ve MGU-Isı. MGU-Kinetik frenleme anında oluşan kinetik enerjiyi elektrik enerjisine çevirerek bataryalarda saklıyor. MGU-Isı ise egzoz gazlarının oluşturduğu termal enerjiyi ya doğrudan MGU-K'ya iletiyor ya da oluşan enerjiyi bataryalarda saklıyor.
Algarve pisti 2020 Portekiz Grand Prix'e ev sahipliği yaparak şampiyonaya eklenen son pist olmuştur. Şampiyona tarihindeki en uzun pist Peskara pistidir (25.800 km, 16.031mil).
Murray, ilk tasarımlarını o dönem Formula 1'de en başarılı takım olan McLaren/Honda'nın kullandığı motordan türetilecek 550 bhp (410 kW; 560 PS) gücünde, 600 mm (23,6 in) blok uzunluğunda ve 250 kg (551 lb) ağırlığında atmosferik bir güç ünitesini düşünerek yaptı.
Ancak yarışların mesafesi 600 mile (~965 km) kadar olabiliyor ve 200 mil/sa (~320 km/sa) hızında tampon tampona düelloları içeriyor. 3.450 pound (~1.564 kg) ağırlığında ve 850 beygir gücüne sahip arabalarıyla NASCAR'ın en iyi serisi. Arabalar bazı pistlerde 180 mil/saatten (~290 km/sa) daha yüksek hızlara ulaşabiliyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri