2.0 dizel motoru çok performanslı ve güven veriyor. özellikle karlı kış koşullarında çok başarılı ve acemi sürücüleri bile yolda bırakmayacak kadar iyi.sürekli dört çeker olduğundan yakıt olarak tasarruf beklenmemeli. biraz dinamik kullanıyorsunuz karma yakıtı 9.0 lt'nin üstüne kolayca çıkar.
“Dört tekerlekten çekiş sadece off-road koşulunda işinizi görmez, ekstra çekiş özellikle kış koşullarında sürüşü daha pürüzsüz, güvenli ve rahat kılabilir. Kuga Hybrid'i sürücülerin yakıta daha az para harcaması için geliştirdik ve akıllı dört çeker sistemimiz de bu amaca hizmet ediyor.”
Aracın önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonları bulunmaktadır. Kuga, 2.5 litre benzinli ve 2.0 litre dizel motor seçeneklerine sahiptir.
Yokuşta kalkışlarda daha fazla kontrol
Yokuş Kalkış Destek Sistemi, yokuşta kalkış sırasında aracınızın geriye kaymasını geçici olarak önlüyor. Sistem, 2-3 saniye süreyle fazladan fren gücü uygular ve ayağınızı fren pedalından gaz pedalına geçirirken size daha fazla zaman ve kontrol sağlıyor.
Ford Kuga'da ilk kez sunulan 1.5 lt'lik TDCi motor, 6 ileri PowerShift şanzımanla birlikte hem performans hem de düşük yakıt tüketim değerleriyle daha fazla ekonomi sunarken, rekabet gücünü artırıyor. Yeni Ford Kuga, 117.000TL.'den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatıyla Ford Yetkili Satıcıları'nda.
İlgili 24 soru bulundu
Motorun gücü 6 kademeli klasik bir otomatik şanzımanla tekerleklere aktarılıyor. Eskiden Haldex sistemini kullanan araç artık Ford'un geliştirdiğimi bir 4×4 sistemini kullanıyor. Ayrıca daha önce Focus RS modelinde gördüğümüz Dinamik Tork Kontrol sistemi de Kuga'da kullanılıyor.
yeni ford focus ve c-max 2.0l dizellerinde kullanılacak, elektronik kontrol edilen, hidrolik harekete geçen, çift kavrama sayesinde pürüzsüz vites geçişleri sağlanması beklenen vites kutusudur.
"Yeni Ford Kuga, SUV segmentinde öncü modelimiz"
Kuga'nın mevcut 8 ileri otomatik şanzımanı Ford 8F40 kod adlı tork konvertörlü bir şanzıman.
YAKIT TÜKETİMİ & EMİSYON
Yakıt Kapasitesi 54 lt. Şehir İçi Tüketim (100 km) 5.1 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 4.2 lt. Karma Tüketim (100 km) 4.7 lt.
ford iosis x konseptinin gerçeğe dönüşmüş halidir. kendisi 4x4 olup 2008 ilkbaharında avrupa'da satışa sunulacaktır. ayrıca aracın tasarımı, ford tasarım ekibinden murat güler yapmıştır. 2007 frankfurt motor show'da gorucuye cikacak arabalardan biridir.
Tasarım ve Teknolojinin mükemmel birleşimi. Çarpıcı tasarımı, verimli ve çevreci motor seçenekleri, rafine ve ergonomik iç dizaynı, ileri teknolojileri ve aktif yaşam tarzına uyum sağlayan yapısı ile Kuga otomobil severlerin bir SUV'den beklediklerinin çok daha fazlasını sunuyor.
Benzinli cephesinde 150 PS güç üreten motor seçeneği 6 ileri manuel şanzıman seçeneğiyle sunulurken, 182 PS güce sahip olan diğer benzinli motor ise yalnızca 6 ileri otomatik şanzımanla satın alınabiliyor. Dizel motor seçeneğinde ise güç aktarımı için 6 ileri PowerShift otomatik şanzıman kullanılmaktadır.
Her ne kadar Kuga şu anda satışta olsa da raporlara göre marka, 2025 yılı itibariyle aracın üretimini küresel anlamda sonlandıracak ve aynı segmentte 2026 yılından itibaren elektrikli bir araçla yer alacak.
Ford Kuga ST-Line Black Package, dikkat çekici siyah tasarım detayları, 20 inçlik Alüminyum alaşım performans jantları, 1,5L EcoBoost Benzinli motoru(182PS) ve 8 İleri Tam Otomatik Şanzımanı ile yollara izini bırakmaya geliyor.
Şehir İçi Tüketim (100 km) 6.8 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 4.9 lt. Karma Tüketim (100 km) 5.6 lt.
Araç içerisinde nereden geldiğini bulamadığınız eşya tıkırtıları sizi rahatsız ediyorsa,bu emsalsiz ürün tam size göre.Konfor Setimiz,aracınızın ceplerine koyduğunuz eşya ve materyallerin seyir halinde çıkardığı değme,sallantı,çarpma ve tıkırtı seslerine son verir.
Ford Kuga'nın ön tasarımı kesinlikle bir pandaya benziyor. Şirin ve aynı zamanda güçlü görünen bu tasarım oldukça beğenilmişti.
Şehir İçi Tüketim (100 km) 5.1 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 4.6 lt. Karma Tüketim (100 km) 4.8 lt.
Powershift şanzıman, iki ayrı debriyajı bulunan ve bu sayede sürekli ve kesintisiz bir güç akışı sağlayan gelişmiş bir otomatik vites sistemidir. Bu şanzıman türü, genellikle yüksek performanslı araçlarda tercih ediliyor ve sürücülere hem otomatik hem de manuel vites kullanım seçeneği sunuyor.
Bu şanzımanlar teknik olarak yarı otomatik sınıfı içinde yer alsalar dahi, geleneksel yarı otomatiklerden her açıdan ayrılmaktadırlar: Hızlı ve pürüzsüz vites geçişleri: Manuel hatta tam otomatik şanzımanlardan daha hızlı ve sarsıntısız vites geçişleri sunar.
Ford markasının kullanmış olduğu powershift şanzıman ise 6 ileri vitesli olmaktadır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri