Küpeşte; merdiven, balkon ve teraslarda, alüminyum, paslanmaz çelik gibi metal alaşımlar ve PMMA (Poli Metil Met Akrilat) gibi termoplastik malzemelerden yapılan korkuluk sistemlerine denir.
Pruva veya baş, bir su taşıtının burun kısmı. Taşıt hareket hâlinde iken en önde kalan kısımdır ve pupa (kıç) kavramının zıttıdır.
Kruvaziyer turizmi, deniz temelli turizm kategorisi içerisindedir. Kruvaziyer turizminde, gemi içinde düzenlenen çeşitli aktiviteler dışında liman ziyaretleri, limana yakın yerlere ziyaret ve alışverişlerden oluşan aktiviteler gerçekleştirilmektedir (Anonim, 2010: 61).
Dış kabinler geminin en alt 3 katında yer alan cama veya lomboza sahip olan kabinlerdir. Balkonlu kabinler diğerlerine göre biraz daha büyük olup, odaya ait müstakil bir balkona sahiptir. Tüm kabinlerde fiyat odanın bulunduğu kata göre değişiklik göstermektedir.
İlgili 33 soru bulundu
TTK madde 946 uyarınca "donatan, gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine denir." Buna göre donatan bir ticaret gemisi sahibi olmalı ve bunu kendi adına kazanç amacıyla işletmelidir. Günlük konuşma dilinde donatana, daha ziyade armatör adı verilir.
Bella deneyimindeki dış kabinler görüş kısıtlı/engellidir. Aynı kategorideki kabinlerde boyut, yerleşim düzeni ve mobilya resimde görünenden farklılık gösterebilir. Genişlikleri 15 - 16 metrekare arasında değişen 94 kabin vardır. Kabinlerde ayrılıp birleştirilebilen 2 adet yatak vardır.
Carina adı Latince'de gemi omurgası anlamına gelir. Bu isim, daha önceki takımyıldız adlandırmalarında bir gemi olarak tasavvur edilen Argo Navis takımyıldızının omurgasını oluşturan parçası olmasından ötürü verilmiştir.
TCG Anadolu uçak gemisi değil üzerinde uçuş platformu olan çıkarma gemisi. Borda numarası bile “L” ile başlıyor. Yani İngilizce Landing kelimesinin baş harfi, çıkarma gemisi demek.
Kare demiri maksimum dayanıklılığa sahip bir üründür. Bundan dolayı da en çok inşaat sektöründe kullanılır. Çeşitli tasarımlardaki kolonlarda kare çapraz çubuklar kullanılmaktadır.
Güverte; gemilerde gövde, depo ve kamaraların üzerini kaplayan, sabit, sert malzemelerden inşa edilmiş yüzey. Gövdenin üzerini yatay düzlemde bir çatı gibi kaplayan ve geminin yapısını güçlendirmenin yanı sıra çeşitli iş ve görevlerin gerçekleştirildiği geniş yüzeye "ana güverte" veya "üst güverte" denir.
Ro-Ro, Roll on ve Roll off kelimelerinin kısaltılmasından oluşmaktadır. Tekerlekli vasıtaların gemilerle bir yerden bir yere nakledilebilmesini ifade etmektedir. Bu tarz yükleri taşıyan gemilere Ro-Ro gemileri, bu tip taşımacılığa da Ro-Ro taşımacılığı denilmektedir.
Armatörlerin kendilerine ait gemisi ya da gemilere bulunur ve bu sebeple bir eleman olarak değil yatırımcı ya da işveren olarak çalışır. Dünya üzerindeki ticarette en büyük paya sahip olan deniz ticaretinde kendi gemileri ile ticari faaliyet yürüten kişilere armatör denir.
Suyun içinde pervanenin bir tur dönmesi ile kanat uçlarının ilerlemesi mesafesine pitch denir.
Aft (Arka Taraf):
Geminin arka kısmı yani yön olarak kıç tarafı.
BEAM: Tam genişlik – bir geminin enine olarak ölçülen en geniş yeridir.
Eski zamanlarda gemiler çoğunlukla ahşaptı. Denizciler de bu sebepten geminin suya oturan kısmını tahta yiyen kurtlardan, midyelerden ve deniz yosunlarından korumak için; bakır boyası ile kaplarlardı. Boyaya kırmızı rengi veren şey de bakırdı. Bu sayede gemiler su altında toplanan şeyler yüzünden hasar görmezdi.
Governör hız regülatörleri suyun akışına göre türbine ulaşan suyun miktarını düzenleyerek aktif güç / türbin hızı kontrolü oranını sağlayan parçalardır ve hidrolik sistemin ihtiyacı olan enerjiyi sağlarlar.
Temel Hattı – Kaide Hattı – Baseline (BL) : Gemi boyunca dip kaplaması ile simetri düzleminin kesiştiği hat. Bu genellikle yatay bir doğru olmakla birlikte balıkçı gemisi veya romorkör gibi kıçta büyük bir pervane yuvasına sahip olması gereken gemi tiplerinde kıça eğimli olabilir.
Geminin taşıdığı bayrak ülkenin ulusal bayrağından farklı bir görünümde olabilmektedir. İtalyancada "bayrak" anlamına gelen bandiera kelimesinden türeyen bandıra kelimesi ile Türkçede de karşılık bulabilmektedir.
Peki, gemilerde hitabet ne şekilde olmalıdır? “Gemi Kaptanı”, geminin bir numaralı ismi, Türk Denizciliği'nde gemi kaptanına “Süvari Bey” olarak hitap edilir.
Dümen mahallinden, gemi kumandası ve tüm çalışma koşullarında gemi tesisleri için tüm gemi donanımının yer aldığı yere kaptan köşkü denir.
İç Kabinler: Cruise gemilerinde en ekonomik kabin tipleri iç kabinlerdir. Dört duvarı olan ve herhangi bir penceresi olmayan kabinler, bütçesini oda yerine gezeceği şehirlere daha fazla ayırmak isteyenler için idealdir. Gemi hayatı oldukça hareketli olup, odalar neredeyse sadece uyumak için kullanılmaktadır.
Tüm gemi şirketleri “GTY Garanti tipi kabin” ya da “ROS kabin” şeklinde isimlendirilen kabin kategorileri mevcuttur. bu kabin kategorisinin özelliği size kabin numarası atamazlar gemi rezervasyon sisteminde. Gemi biletiniz oluşturulana kadar gemide hangi numaralı kabinde konaklayacağınız belli değildir.
Standart Yolcu Gemisi Kabinleri – İç Kabinler (Lomboz veya Penceresiz) Günümüzde birçok yolcu gemisinde, fiyat farkı lokasyon olmak üzere, benzer boyut ve olanaklara sahip standart kabinlere sahiptir. Bir ana akım yolcu gemisindeki en uygun fiyatlı kabinler, iç kabinlerdir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri