İZBAN, bir yerel yönetimle bir devlet kurumunun yüzde 50 ortak olduğu ilk kurumdur. TCDD'nin yaptığı banliyö hatları yerel yönetimin desteği olmadan verimli çalışamaz.
İzban A.Ş. İZBAN, Aliağa-Selçuk arasındaki banliyö hattında hizmet veren, ülkemizin havalimanı bağlantılı, en büyük kent içi raylı toplu taşıma sistemlerinden biridir. Yolculu ön işletmeye 30 Ağustos 2010 tarihinde başlayan İZBAN, TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin yüzde 50 ortaklıklarıyla kurulmuştur.
İşletmedeki Demiryolu Şirketleri
Türkiye'de devlete ait demiryolu altyapı ve üstyapı şirketidir. Banliyö Treni, %50-%50 TCDD – İzmir Büyükşehir Belediyesi ortaklığıdır. TCDD'ye bağlı demiryolu taşımacılık işletmecisidir. 2022 yılı içerisinde hizmete girmesi planlanmaktadır.
Metro standardında banliyö işletmeciliği yapmak amacıyla TCDD ve İzmir Büyükşehir Belediyesinin yüzde 50 hisseli ortaklığında İZBAN AŞ kuruldu.
İzban A.Ş. İZBAN, İzmir kent içi ulaşımındaki aktarma sistemine dahildir. Aktarmalı ulaşımda, şehir merkezinde 120 dakika içerisinde 2. biniş 1,41 TL, 3. biniş 1,06 TL, sonraki binişler ise ücretsizdir.
İlgili 44 soru bulundu
1.5 0 - 6 yaş arasındaki çocuklar, yanlarında ebeveynleri bulunmak kaydıyla, ücretsiz geçiş hakkından faydalanırlar.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin raylı sistem işletmeciliğinden sorumlu şirketi İzmir Metrosu, 17. yılını kutlamanın gururunu yaşıyor.
Metro demiryolu ve hızlı toplu taşıma genellikle şehir merkezlerinin 12 ila 20 km (7 ila 12 mil) arasındaki daha küçük şehir içi alanlarını kapsar, daha sık çalışır ve özel hatlar (yer altı veya yükseltilmiş) kullanır, oysa banliyö treni genellikle rayları, teknolojiyi ve ana hat raylı sistemlerini kullanır.
Kokuya, imalatta kullanılan plastik malzemeler ve yanmaz kumaştan oluşan materyaller yol açıyor. Başka bir nedeni yok. Trenler kullanıldıkça bu koku kalmayacak.
110 kilometrelik hattın, sinyalizasyon, elektrifikasyon ve katenerin bakım ve onarımından sorumlu kurum ise TCDD'dir.
İZBAN ve Metro günlük 500 bin yolcu taşıyor. İzmir'de 4 milyon kişi yaşıyor.
08.30 – 18.00 saatleri arasında İzban Salhane İstasyonu'nda hizmet vermektedir. Kent içi ulaşımınızda Karşıyaka - Mavişehir bölgesine yönelik toplu ulaşım seçeneği olarak değerlendirilebilir.
Türkiye'nin en uzun banliyö hattı olan İZBAN, 2010 yılında 80 kilometre ile Aliağa ile Menderes arasında hizmete girdi. TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi ortaklığında yapılan İzmir Banliyö Sistemi İZBAN hattı önce Torbalı'ya uzatıldı. Ardından Tepeköy - Selçuk arasındaki 26 kilometrelik bölüm hizmete açıldı.
Genel olarak bakıldığı zaman ulaşım piyasasındaki İZBAN mesaisi sabah saatlerinde 05.20 ile başlar. 01.23'te son bularak hizmetini sonlandırır.
Metro İstanbul, 1988 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından kent içi raylı sistemlerin işletmeciliğini yapmak üzere kurulmuştur. Faaliyetlerini İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin iştirak şirketi olarak sürdüren şirketimiz, İstanbul'daki mevcut metro, tramvay, füniküler ve teleferik hatlarını işletmektedir.
İZELMAN Anonim Şirketi, 1992 yılında iki ortaklı limited şirket olarak kurulmuştur. 2005 yılından itibaren İzmir Büyükşehir Belediyesi ve bağlı şirketlerin ortaklığı ile A.Ş. statüsüne kavuşmuştur ve kent yaşamının kalbinde gittikçe genişleyen bir hizmet kapsamına sahiptir.
Türkiye'nin İzmir şehrinde hizmet veren İZBAN'ın kırk bir istasyonu vardır. İstasyonların tamamı engelli erişimine uygundur. Alaybey, Karşıyaka, Nergiz ve Şirinyer istasyonları yer altında, diğer istasyonlar ise hemzemindir.
İzban A.Ş. 30 Ağustos 2010 tarihinde yolculu ön işletmeye başlayan İZBAN, 219 vagonla hizmet veriyor. Mevcut tren setlerinin tamamı, dış ortam sıcaklığını algılayan ve vagon sıcaklığını buna göre ayarlayan, yüksek teknoloji ürünü klimalarla donatılmıştır.
(Ayrı bir yer istenmemek koşuluyla 0-6 yaş (73 aydan gün almamış) çocuklar ücretsiz seyahat edebilir.) 60-64 yaş arası yolcular % 15: 60-64 yaş aralığında olan yolculara uygulanmaktadır.
İZBAN. Tüm izban binişlerinizde İzmirim Kartınızı kullanabilirsiniz.
Askerlik hizmetini İzmir'de yapan er ve erbaşlar askerlik süresince toplu taşımadan ücretsiz yararlanacak.
136 kilometrelik hat uzunluğuyla ülkemizin en büyük kent içi banliyö sistemi olan İZBAN, 15 Şubat Perşembe günü “Artı Para” adı verilen yeni sisteme geçiyor. Yeni uygulamada yolcular, 25 kilometreye kadar olan seyahatlerini yine 2,86 TL ödeyerek yapabilecek, sonrasında ise sadece gittiği mesafenin ücretini verecek.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri