Normalde aracın ideal çalışma sıcaklığı 90 derecedir. Hararetin 90 derece civarında olması normaldir. Fan müşürü de genellikle 92 derecede fanı açar ve 87 dereceye düştüğünde fanı kapatır. Dolayısıyla aracın ihtiyacı olan 90 derecede ısıyı tutmaya çalışır.
Fan müşürü belirli derecelerde çalışır. Genel olarak 90 derece olması halinde çalışmaya başlar ve motoru soğutmaya başlar. Fan müşürünün 90 derece altında gözlemlendiği durum genel olarak iki kademeli sistemlerdir. Biri 80 derecede çalışarak motoru soğuturken diğeri ise 100-110 derece de çalışmaktadır.
fan normalde 88 santgrad dercede açması lazım fanın erken açılması motorunuzun çalışma sıcaklığını düşürecektir bu nedenle de aşınma ve yakıt sarfiyatı artacaktır...
Kışlık müşür kaç derecede fan açar sorusunun cevabı ise 100-105 derece civarlarıdır. Motor suyu sıcaklığı bu derecelere ulaştığı zaman fan açar.
Hava çoooook soğuksa, radyatorde buyukse açmayabilir. Ama araçların çoğu rolantide fan açar, çünkü hareket olmadığından soğutma etkisi azdır.
İlgili 26 soru bulundu
Hararet belli bir seviyeye gelince motor fan açar, hararet düşene kadar fan kapanmaz. Eğer fan açık olmasına rağmen hararet kırmızı noktaya gelirse artık yapıcak bişey yok, kenara çekip bekleyeceksin. Hararet kırmızıya gelmedikçe sorun yok demektir. Zaten düşük hızlarda trafikte genelde fan açar.
Fanı kontrol eden röle bir yerden elektrik alıyor olabilir.Kontrol ettirin. Öncelikle röleyi kontrol etmek gerekli, motor soğuk olduğu halde röle devrede kalıyorsa fan ve hararet müşürüne bakmak lazım. Bazı araçlarda hararet müşürü elektriksel temassızlık yaptığında fanı direk devreye alır.
Fanın açması bir şeylerin habercisi yani. Klima açık kullanıyorsanız fan açar. Büyük ihtimalle devir-daimde problem var. Aracın suyunu binerken mutlaka kontrol edin.
Aracın fan müşürü arıza yaptığında araç ısındığını anlayamaz ve fanı çalıştırmaz. Fan çalışmazsa araç îsınmaya devam eder ve hararet yapar.
Araç Kaç Derecede Hararet Yapar? Aracınızın hararet göstergesi 85-90 derece aralığında ise aracınızın motoru sorun olmadan çalışıyor demektir; hararet göstergesi 90 derecenin üzerinde gösteriyorsa bu durum aracınızın motorunun aşırı ısındığı anlamına gelmektedir.
Bozuk işlemleri belirlemek ve ısıyı düşürmek için Görev Yöneticisi'ni kullanma. Bozuk yazılım veya kötü amaçlı yazılımlar gibi birden çok işlem CPU'nun kapasitesinin üzerinde olduğunda, fanlar aşırı ısıyı gidermek için sürekli olarak çalışır.
Özellikle uzun yolda giderken hararet sabit hızda gitseniz bile yükselir düşer. Onun dışında fan açmayabilir veya hiçbirşey yokken de fan açabilir. Bu belirtilerden anlaşılabilir.
Soğutmanin yetersiz geldiğine işaret.
Araba Hararet Göstergesi Kaç Olmalıdır? Güvenli bir sürüş esnasında, araç gösterge panelindeki hararet ibresinin 90'ı geçmemesi gerekiyor. İbrenin 90'ı geçmesiyle hararet lambasının yanması, motorun haddinden fazla ısındığını işaret ediyor.
Normal su 100 derecede kaynar, antifriz kullandığımız için o 120-130lara kadar kaynamaz. O yüzden bu sıcaklıklara kadar telaş etmenize gerek yok. Kimi motor 80-90da sabit çalışıyor kimi 100-105'te. Ford fiesta sıkışık trafikte 90 105 arası gezer 105 de fan açar.
Araç hararet yaptığında ön panelde bulunan uyarıcı bir ışık yanar. Güvenli bir sürüş için ön panelde bulunan hararet göstergesinin 90'ı geçmemesi gerekir. Eğer bu sayı 90'dan fazla ise ve hararet lambası yanmışsa bu araç motorunun fazla ısındığını gösterir.
Motor içerisindeki suyun sıcaklığı 120-130 dereceleri bulabilir. Hararet sonucunda motorda gerçekleşen ilk sorun silindir kapak contasının yanmasıdır. Contanın yanması ile birlikte silindir kapağında yamulma meydana gelebilir. Hararet farkedilmeyip yola devam edilirse; silindir kapağı çatlar.
Fan durduktan sonra motoru kapatabilirsiniz.
Çünkü araba hararet yaptığında conta yanabilir ve silindir kapağı yamulabilir.
antifiriz+su karışımı 110 derecede kaynıyor. 100+ açıyordur. Modelden modele değişir, çift kademeli fanli araçlar var, tek olanlar var. Motor koduna göre değişmek ile birlikte 95-110 arası açılır 80-85C'lere kadar çalışır genelde.
Özetle: Aracı kısa mesafede çalıştırıp gidip durduğum zaman ( 3-5 km arası ) stop ettikten sonra aracın fanı devreye giriyor ve 5-10 dakika arası çalışıyor.
Ayrıca motor çalışırken araçta titreme hissi de farklı olabilir. Bu durumda fan motorunun kontrol edilmesi önemlidir. Motorun Aşırı Isınması: Fan motoru çalışmadığında motor aşırı ısınır.
AhmetH. çok saçma bir durum ama evet. kontak kapandığında fan motoru duruyor.
BIOS'a girip işlemci sıcaklıklarını takip edin. Eğer işlemci normalin üstünde değerlere çıkmaya başladı ve fan hala dönmüyorsa o fanda bir sorun olduğunu anlayabilirsiniz.
Benzinli araçta, dizel araçta fan açar. Ama sıklığı araçtan araca değişiklik gösterir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri