Şanzıman Yağı Miktarı Nedir? Şanzımanda ne kadar yağ olması gerektiği, araç modelinden modeline değişkenlik gösterir. Ancak yaygın olarak kullanılan 1,4 gibi ortalama bir motor hacminde 3-4 litre şanzıman yağı bulunur. Şanzıman yağı bir litreye kadar eksildiğinde dişliler bunu tolere eder.
Otomatik vites araçlarda ise şanzıman tipine göre şanzıman yağının litresi 40-90 tl arasında değişmektedir. Ortalama bir vites kutusu ortalama 3-5 Litre yağ alıyor.
%15 indirimle Mobil Atf Lt 71141 Otomatik Şanzıman Yağı 1l 290 TL'ye, %23 indirimle Lubex Mitras AX HYP 75W/80 3 Lt Hypoid Şanzıman Dişli Yağı 363 TL'ye, %10 indirimle Motul Dexron III 1 lt Otomatik Şanzıman Yağı 233 TL'ye, %5 indirimle Castrol Universal 75W/90 1 lt Manuel Şanzıman Yağı 355 TL'ye sahip olabilirsiniz.
Uzmanlar ise her 60 bin kilometrede, bu yağın değişmesini tavsiye eder. Bu durumda her 60 bin, 120 bin ve 180 bin kilometrede yağ değişimi yapmak gerekir. Otomatik şanzıman yağı kaç kilometrede değiştirilir sorusunun yanıtı da bu standart değişim periyodlarına işaret eder.
Otomatik şanzıman yağı eksikliği veya düşük seviyesi, şanzımanın düzgün çalışmasını engelleyebilir ve ciddi hasarlara yol açabilir. Eksik yağ seviyesi, aşırı ısınmaya, aşınmaya ve şanzıman arızalarına neden olabilir. Bu nedenle, düzenli olarak yağ seviyesini kontrol etmek ve gerektiğinde eksikliği tamamlamak önemlidir.
İlgili 25 soru bulundu
Ancak burada konumuz otomatik şanzıman. Ortalama olarak her 60 bin ila 100 bin kilometrelik yolculukta otomatik şanzıman yağını değiştirmeniz tavsiye ediliyor.
Otomatik şanzıman yağı araç üreticisinin tavsiyesine göre ne eksik ne de fazla konulmalıdır. Eğer eksik ya da fazla konulursa otomatik şanzıman yağı köpürecek, hidrolik sistem içine hava girmesine neden olacak bu da şanzımanda vites geçmelerinde gecikmelere ve vites şoklamalarına neden olacaktır.
Şanzıman yağı eksildikçe şanzımanda vuruntu, şanzımandan ses gelmesi, vites değişiminde zorlanma gibi belirtiler görülür. Sonrasında da vites değişimi yapılamaz hale gelebilir. Sürüş güvenliği azalır. Aracın performansı düşer ve zorlanan motor aşırı yakıt tüketimine başlar.
Otomatik şanzımanlarda yağ seviyesi motor çalışırken kontrol edilmesi tavsiye edilir. Bu işlem için aracın motor bölmesinde bulunan dahili ölçüm çubuğu kullanılır. Çubuğun üzerinde seviye işaretleri bulunur. Ölçüm çubuğunu temizleyip yerine takıp çıkararak yağ seviyesini görebilirsiniz.
Şanzıman Ömrü Ne Kadardır ve Şanzıman Bakımının Önemi
Ayrıca 0 km alınan bir aracın temiz kullanımda şanzıman 200 bin km üzerinde performans sergiler. Hiç bakım yapılmazsa 100 bin km'de dahi sorun çıkarabilir.
Bildiğim kadarıyla manuel şanzımanda 1.9 litre civarı alıyor olması lazım. Yağ olarak 75w90 yağ tercih etmelisiniz. Özellikle mobilin tam sentetik olan yağını öneririm.
Castrol ATF Dex II Multivehicle, üstün kaliteli otomatik şanzıman yağıdır. Dexron® IID ve Mercon® performans seviyesi gerektiren araçların hidrolik direksiyon sistemleri ve otomatik şanzımanlarında kullanılır.Ayrıca birçok Avrupa ağır vasıta otomatik şanzımanı ve Mercedes Benz manuel şanzımanı için uygundur.
Değişmezse ne olur? Otomatik şanzımandaki yağ giderek eskir. Yağ olma özelliğini kaybeder. Bu durum araçtaki şanzıman ekipmanlarına zarar verir.
ÖLÇÜ : Çok basit normal şanzıman 8 litre alır. (722.6) şanzımanda 3,5 litre çıksa 4.5 litre 4 LT Çıksa 4 LT ekleme yaparsınız ve çubukla kontrol edersiniz.
Motorda şanzıman yağını kontrol etmek için farklı bir yağ çubuğu bulunur. Şanzıman yağ çubuğu, motor yağı kontrolünde olduğu gibi dışarı çekilerek temizlenir ve tekrar yerine takılır. Daha sonra şanzıman yağı seviyesini ve kalitesini kontrol etmek için şanzıman çubuğunu tekrar dışarı çekebilirsiniz.
Şanzıman yağı değişimi, şanzıman revizyonu fiyatlarını etkileyen bir faktördür. Şanzıman yağı değişimi fiyatı, aracın marka, model, yıl ve şanzıman tipine göre değişiklik gösterebilmektedir. Ortalama olarak, şanzıman yağı değişimi fiyatı 200-500 TL arasında olabilmektedir.
Lokma anahtarla şanzımanın üst tarafında bulunan yağ doldurma tapası açılıyor. Şanzıman yağı doldurma haznesine ulaşmak kolay olmadığı için ince bir hortum ve huni yardımıyla yeni yağ şanzımana dolduruluyor. Dolum işlemi gerçekleştikten sonra temiz yağ deposundaki tapa yeniden takılarak iyice sıkılıyor.
ATF, otomatik şanzımanlar için özel olarak tasarlanmış bir şanzıman yağı türüdür. Diferansiyel yağı ise aracın tekerleklerinin dönme hareketini yönlendiren önemli bir bileşendir.
Şanzıman yağı nereden kaçırır? Genel olarak şanzıman yağ kaçakları conta, keçeler, bağlantı parçaları veya şanzıman hortumlarından kaçırmaktadır.
Otomatik vites şanzıman arızasını en kolay anlama yolu ve herkesin bildiği ve takip ettiği durum olan vitesi D konumuna getirdikten sonra arabanın ileri doğru hareket etme isteğinin olup olmayacağıdır. Vites D konumundayken ayağınızı frenden kaldırırsanız arabanın yavaşta olsa ileri gitmesi gerekmektedir.
Şanzıman yağ değişimi ortalama bir saat süren bir işlem olup yağ değişim fiyatı da aracınız modeline, şanzıman çeşidine göre değişiklik göstermektedir.
Motor yağının ve filtrelerinin doğru sıklıkta değiştirilmemesi, araç çekişini direkt olarak etkiler.
Ömürlük Şanzıman Yağı Olur Mu? Birçok otomobil üreticisi, araçlarının değiştirilmesi gerekmeyen “ömürlük” şanzıman yağına sahip olduğunu iddia eder. Ancak gerçek şu ki, şanzıman yağı ömür boyu yazsa bile zamanla bozulur ve etkinliğini kaybeder.
Şanzıman yağı aksi önerilmedikçe normal şartlarda 60 bin kilometrede değiştirilmelidir. Ağır koşullarda çalışan araçların şanzıman yağları sızıntı ve yağ kontrollerinde kontrol edilerek kaydırıcı özelliğini kaybetmesi durumunda da, teknik ekip önerilerine göre değiştirilebilir.
Şanzıman yağ kaçağına en çok neden olan parça aks keçeleridir. Görevi sıvı sızmasını engellemek olan bu parça, zamanla bakımsızlık ve yıpranma gibi nedenlere bağlı olarak eskir. Eskiyen aks keçeleri ise sıvıları sızamaz ve yağ damlatır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri