Bir pilotun limiti 110 saattir. Bir ayda 110 saat uçabiliriz. Ancak ekip planlama sistemi bizi 70 saat uçurmak ister. Bugünlerde aylık uçuş saatimiz ortalama 70 saat.
Çift pilot: 12 saat uçuş görev süresi, 10 saat uçuş süresi. Yukarıda belirtilen süreler günlük sınırlamalar olup, uçuş süreleri aylık 110, üç ayda 300, yıllık 1000 saati geçemez. Haftalık uçuş görev süresi 60 saattir.
Pilotun haftalık çalışma süresi maksimum 56 saattir. Pilot ayda sadece 8 gün çalışabilir.
Düzensiz Çalışma Saatleri: Pilotların çalışma saatleri düzenli değildir ve uçuş planlaması, uçuş süresi ve rotalarına göre değişir. Bu nedenle, pilotlar gece vardiyalarında, hafta sonlarında veya tatil günlerinde de çalışabilirler.
a) Uçuş görev süresi kapsamında, bir uçuş görevi için hazırlık yapılması ile ilk uçuş süresinin başlaması arasında geçen süre, sabit kanat operasyonları için asgari 45 dakika, döner kanat operasyonları için 60 dakikadır.
İlgili 41 soru bulundu
Yapılması planlanan değişiklikle, bir önceki revizyonda yer alan ay tanımı bir takvim ayından, birbirini takip eden 28 güne dönüştürülerek; pilot ve kabin memurlarının aylık uçuş saati 110 saatten 100 saate, Yıllık uçuş saati de 1000 saatten 900 saate düşürülecek.
Pilotlar, genellikle havayolu şirketleri, özel jet sahipleri ve hava kargo şirketleri gibi kurumlarda çalışırlar. Türkiye'de iş kurumu tarafından yayınlanan istatistiklere göre, ortalama bir pilot maaşı 80.000 TL ile 150.000 TL arasında değişebilir.
b) Beş yıldan fazla on beş yıldan az olanlara 20 (yirmi) günden, c) Onbeş yıl (dahil) ve daha fazla olanlara 26 (yirmi altı) günden, ayrıca onsekiz ve daha küçük yaştaki işçilerle elli ve daha yukarı yaştaki işçilere verilecek yıllık ücretli izin süresi yirmi günden az olamaz.
Hava taşıma işlerinde çalışan pilot ve havacılık uçuş personelleri Borçlar Kanunu'na göre yıllık ücretli izinlerini kullanır. Kanuna göre; işveren, en az 1 yıl çalışmış olan işçilere yılda en az 2 hafta ve 18 yaşından küçük işçiler ile 50 yaşından büyük işçilere de en az 3 hafta ücretli yıllık izin vermekle yükümlü.
Türkiye'de bir dönem için pilotların emeklilik yaşı 63 olarak uygulamaya alınmıştır. Şu an ise pilotların hizmet süresi 65 yaş olarak belirlenmiştir.
eleman.net verilerine göre, Pilot 2023 yılında ortalama 112.500 TL maaş alıyor. Geçmişe baktığımızda Pilot , Temmuz 2023 yılında ortalama 112.700 TL maaş alırken, Ocak 2023'de ise ortalama 96.800 TL maaş alıyordu.
En az 21 yaşında olup, lise ya da dengi bir okuldan mezun olmak. SHGM tarafından düzenlenen 1. sınıf sağlık sertifikasına sahip olmak. Ticari pilot lisansı CPL(A) ve çok motor aletli uçuş IR(A) sertifikasına sahip olmak.
Bu nedenle, tüm pilotların İngilizce konuşma, okuma, yazma ve anlama becerilerine sahip olmaları gerekir. Ayrıca, İngilizce, hava trafik kontrolü, uçuş talimatları, acil durumlar ve diğer havacılıkla ilgili konuların tümü için ortak bir dil.
Peki arama motorlarından en çok soruların “F16 pilot maaşı ne kadar?” sorusuna cevap arayalım. 2020 yılında F-16 pilotları 20 bin TL ile 30 bin TL arasında bir maaş alıyor. 2023 yılında bu rakamın 40 ile 60 bin TL arasında olması bekleniyor.
Pilot olmak için gerekli eğitim süresi, lisans türüne ve eğitim seçeneklerine bağlı olarak değişir. Genellikle, pilot eğitimi 2-4 yıl arasında sürer. Ancak, bazı ülkelerde, pilot eğitimi daha kısa sürebilir veya daha uzun sürebilir.
Ülkemizde, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından belirlenmiş olan haftalık uçuşun maksimum süresi; 56 saattir, aylık olarak ise 210 saate tekabül etmektedir. Dolayısı ile pilotlar, bir yıl içerisinde maksimum 1800 saat uçuş gerçekleştirebilmektedir.
Erkek adaylarda 165 cm boyunda olan alt sınır 52 kg üst sınır 72, 175 cm boyunda olan alt sınır 58 kg, üst sınır ise 80 kg olması gerekmektedir. 180 cm boyunda olan alt sınır 62 kg, üst sınır 84 kg olması, 190 cm olanlarda ise alt sınır 69 kg, üst sınırın 94 kg olması gerekmektedir.
ABD'de pilotların emeklilik yaşı 65 muhtemel pilot sıkıntısından ötürü, yaşın 67'ye yükseltilmesi konusunda çalışmalar başlamış durumda. Türkiye'de ise bir dönem 63'e çekilen emeklilik yaşı yasası; şuan için 65 yaşına kadar uçulmasına müsaade ediyor.
Dünyadaki bazı pilot örgütleri, üst düzey uçuş saatine sahip tecrübeli pilotların daha hizmette bulunabilmesi için havayollarına ciddi baskı yapıyor. Buna gerekçe olarak resmi emeklilik gelirinin, çalışan pilot maaşına göre epey az olması önde geliyor.
Uçuş genellikle iki pilot tarafından yönetilir. Biri komuta pilotu olan kaptan, diğeri ise ikinci pilottur. Kaptan uçuş sistemlerini çalıştırırken ikinci pilot hava trafik kontrolörüyle iletişimi sağlar. Uzun mesafeli uçuşlar gibi bazı durumlarda, uçakta üç ya da dört pilot bulunabilir.
En düşük pilot maaşı 50 bin TL, en yüksek pilot maaşı ise ortalama 94.000 TL gibi rakamlara ulaşıyor. Türk Hava Yolları'nda uzun süre pilot olarak görev yapan kaptan pilotların maaşları ek ödemelerle birlikte 200.000 TL'ye ulaşabiliyor.
aynen engel olsa, rahatsız edici bir durum oluştursa Allah emretmezdi.. @Kentswichh Başörtüsü uçuş eğitimi ve uçuş süreci için sorun olursa kimse bunla uğraşmak zorunda değil. Neredeyse askeri disiplin gerektiren ciddi bir eğitim için türban da türban diye tutturan biriyle uğraşmazlar.
En düşük yardımcı pilot maaşları 40.000 TL ve en yüksek yardımcı pilot maaş 60.000 TL olarak piyasada bilinir.
Havayolu pilotu (ATPL) lisansına sahip olmak için ödenmesi gereken ücretler, okullar arasında farklılık göstermekle beraber ortalama 80.000 Euro civarındadır. Paranızın karşılığında aldığınızın adil olup olmadığını ancak siz belirleyebilirsiniz. Maliyetleri muhakkak karşılaştırın.
Pilotlar, ticari havayolu şirketlerinde, özel havacılık şirketlerinde, askeri hava kuvvetlerinde ve devlet kurumlarında çalışabilirler. Ayrıca, havacılık eğitim okullarında öğretim görevlisi olarak çalışabilirler.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri