Güvenli sürüş için, virajdayken mümkün olan en uzak noktayı görebilmek önemlidir. Bu yüzden de virajın iç tarafından uzaklaşmalısınız. Yani eğer viraj sağa dönüyorsa sola, sola dönüyorsa da sağa doğru arabanızı konumlandırmalısınız. Virajın sonunu görene kadar da bu şekilde yola devam etmelisiniz..
· Dönüşe başlamadan önce sağ şeritten gelen araçlara geçiş hakkı verilmeli, · Dönülecek yolun gidişe ayrılan kısmına girmek için arkadan gelen ve sola dönecek diğer araçları engellememek için sola dönüş geniş bir açıyla yapılmalı, · Eğer varsa yayalara ya da bisikletlilere geçiş hakkı verilmelidir.
Sağa Dönüş
Hız azaltılır. Dar bir kavisle dönülür. Dönüş sırasında ilk geçiş hakkı, karşıya geçen yayalara, varsa bisiklet yolundaki bisikletlilere verilir.
Otopark işaretlerinin anlamlarını bilmek ve uygulamak sürücü ve yayaları, olası kazalardan korur. u dönüşü yapılmaz anlamı : U – dönüşü yapmanın yasak olduğunu bildirir. U dönüşü yapmanın uygunsuz olduğu kavşaklarda kullanılır. U dönüşü yapmak asli kusur sayılır.
İlgili 29 soru bulundu
Daire, trafik kurallarını dikkate almayıp kavşakta yasak olmasına rağmen "U dönüşü" yaparak kazaya neden olan sanık hakkında bilinçli taksir koşullarının oluştuğu, bu nedenle Türk Ceza Kanunu'nun (TCK) 22/3. maddesi uyarınca cezanın artırılması gerektiği sonucuna ulaştı.
U Dönüşü Yapılmaz Levhası TT-26c: U dönüşü yapmanın yasak olduğunu bildirir. U dönüşü yapmanın uygunsuz olduğu kavşaklarda kullanılır. U dönüşü yapmak asli kusur sayılır. U Dönüşü Yapılmaz Levhası Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından tanımlanan şekil ve boyutlardadır.
yolda kırmızı ışıkta sağa dönüş yapamazsınız.
A-Sağa dönüşlerde:
4- Dar bir kavisle dönmeye, 5- Dönüş sırasında varsa kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara ve bisikletlilere geçiş hakkı vermeye, 6- Dönülen karayolunun gidiş şeridine veya gidişe ayrılmış en sağ şeridine girmeye mecburdurlar.
Aynalarınızı Muhakkak Kontrol Edin. U dönüşü yapacağınız takdirde muhakkak vitesi 1'e düşürmeniz gerekir. U dönüşü sırasında döneceğiniz yöne sinyal vermeniz gerekir. Bunun yanı sıra dikiz aynasından da arkanızın müsait olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir.
Direksiyon tam sol yönde çevrilir araç 45° döndükten sonra direksiyon 9-15 konumuna getirilir ve açı korunarak aracın bir öndeki araç ile hizası sağlanır; yani aracın ön kısmının girebilecek yeterli konuma sahip olması sağlanır.
Geriye Dönüş: Geriye dönüş sol taraftan yapılır. Sol ayaklar yere basarken bildirim komutu verilir.
arkasının sağa doğru yöneldiğini göreceksiniz. sağa çevirirsin ya sola.
Hiçbir koşulda debriyaj+fren yapma, sadece duracağın zaman yapmalısın. Viraja 2. viteste girebilirsin, sorun olmaz. Daha sonra zamanla araca alışırsın ve 3. vites bile sana yavaş gelebilir.
Doğru viraj alımında ideal sürüş çizgisi “dıştan gir -içe kapan – tekrar dışa açıl” şeklinde olmalıdır. Bir virajı dıştan (yani sağa dönülen virajlarda yolun soluna yanaşarak, sola dönülen virajlardaysa yolun sağına yanaşarak) dönmek esas alınan konudur.
Viraj dönüşlerinde aracınızın dönüş hızına uygun viteste olduğundan ve ayağınızın debriyaj pedalından çekildiğinden emin olun. Debriyaj pedalını sadece aracı çalıştırmak, bir vitesten diğerine geçmek ve durmadan önce aracın stop etmesini önlemek için kullanın.
Işıklı trafik cihazı ile birlikte ışıklı ok varsa, ok yönündeki dönüş ok yeşil yandığı zaman yapılır.
➢ Kavşağa girmeden önce aksine bir işaret yoksa sağdaki araçlara, ➢ Kavşağa girdikten sonra karşıdan gelip duramayacak kadar yaklaşan araçlara ilk geçiş hakkı verilir.
ABD, Kıta Avrupası ve Türkiye gibi trafiğin sağdan aktığı ülkelerde kullanılan türden bir dönel kavşak animasyonu. Dönel kavşaklarda geçiş üstünlüğü kavşak içerisindeki araçlara aittir. Eğer iki araç aynı anda kavşak girişlerine geldiyse diğerine göre sağdaki araç önce kavşağa girer.
Yeşil Işık : Yolun trafiğe açık olduğunu gösterir. Bu ışık yanmakta iken, durmadan geçilir. Kavşakta doğrultu değiştirilecek ise dönüş manevrasına başlanır ve trafik kurallarına uyulmak suretiyle hareket edilir.
Yeşilden sonra yanan sarı ışık, yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu belirtir. Kırmızı ışıkla birlikte yanan sarı ışık yolun trafiğe açılmak üzere olduğunu bildirir.
Yeşilden sonra yanan sarı ışık: Yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu bildirir. Güvenle duramayacak yaklaşmış olan araçlar dikkatli geçiş yapabilirler. Diğer araçların ışığı geçmeden durmaları gerekir. Sarı ve kırmızı ışığın birlikte yanması halinde: Yolun trafiğe açılmakta olduğunu bildirir.
Dur işareti, genellikle trafik ışıkları olmayan bir kavşakta sürücülere hiçbir otomobilin gelmediğinden emin olmalarını ve devam etmeden önce durmalarını gerektiğini bildiren bir trafik işaretidir.
Uyarı Levhaları bu noktada işlev göstermekte ve o alanların hangi isimle isimlendirildiklerini belirtmek adına kullanılırlar. ''D Harfi Depolama Levhası'' ise bu ihtiyaç için özel olarak üretilmiştir.
Aksi takdirde bir kazaya neden olunabilmektedir. Aynı zamanda kişiye hatalı u dönüşü yaptığı nedeni ise ceza verilmektedir. 2023 yılı yeni gelen zamlar ile birlikte hatalı u dönüşü cezası da merak edilenler arasında yer almaktadır. Hatalı olarak u dönüşü yapılmasının cezası 196 TL olarak belirlenmektedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2025 Usta Yemek Tarifleri