Gaz pedalı konum sensörü arızalanırsa, motor ne kadar gaz pedalına basıldığını algılayamaz. Bu da aracın ani hareketler yapmasına neden olur.
yakıta etkisi vardır.düşük devirlerde tekleme,stop etme,bozuk rölanti, patırtılı çalışma, kara duman yapabilir.karbüratörlü olmasına rağmen o tps yi takmak ve o tps nin bozulması yamahada olmazsa olmaz malesef.
Gaz kelebek sensörü nedir, ne işe yarar? Gaz kelebeği konum sensörü gaz kelebeğinin açılma oranını ölçümler ve bu açıyı ECU (Elektronik kontrol ünitesine) ya aktarır. Bu açının ne önemi var diye düşünebilirsiniz.
Siz gaza basıp vitesin yükselmesini isteseniz bile bu bilgi ECU'ya iletilmeyecek ve aracınız sabit bir viteste ilerlemeye devam edecektir. Motor arıza lambanız yanar: Kritik bir hatadır. Eksantrik mili konum sensörü arıza gösterdikten sonra motor arıza lambanız da kesinlikle yanacaktır.
Multimetrenin uçlarını iğnelerle temas ettiriyoruz. Görmeniz gereken değerler 0.4V ile 0.6V arasında olması gerekiyor. Eğer bu değerlerinde dışında kalıyorsa, TPS'inin vidaları biraz gevşetip sağa veya sola çevirerek değer aralığına getirmeniz gerekiyor.
İlgili 26 soru bulundu
Motora dolması gereken hava alınamadığında araç düzgün çalışmaz. İlk marşa bastığınızda aracın geç çalıştığını gözlemleyebilirsiniz. Eğer aracınız rölantideyken siz hiç gaz vermediğiniz halde rölanti değeri dalganıyorsa ve gerektiği gibi sabit kalamıyorsa gaz kelebeğinde bir sorun olduğunu düşünebilirsiniz.
Krank sensörü veya volan sensörü motorun devir sayısını ölçmek için kullanılan elektronik bir aksamdır. Motorun devir sayısının belirlenmesi araç kullanımında hayati bir öneme sahiptir. Krank sensörünün arızalanması durumunda düzensiz vites geçişleri gibi sorunlardan dolayı motor ömrü azalabilmektedir.
Gaz pedalı konum sensörünün arızasını tespit etmek için gaz pedalı konum sensörünün motor kontrol ünitesine çıkışını kontrol etmeniz gerekecektir. Gaz pedalı konum sensörü arızalı ise, motor kontrol ünitesine giden çıkış düşük olacaktır.
Gaz kelebeğine adaptasyon yapılmaz ise genelde rölanti sorunları, tekleme ve rölantide stop etme gibi şikayetler ortaya çıkabiliyor. Boğaz kelebeği kalibrasyonu ayarı hakkında çok daha fazla ve faydalı bilgiler öğrenerek bu tip sorunların önüne başlamadan geçmek mümkün. İyi seyirler dileriz.
TPS sensörü rölanti motorunu yönlendirir, motorun düzgün çalışması için çok önemlidir.. TPS problemli olursa araba yürür ama rölantisi ve düşük yüklerdeki çalışması çok kötü etkilenir..
Gaz kelebeği konum sensörü, otomobil motorunun gaz kelebeği pozisyonunu algılayan ve motor kontrol ünitesine (ECU) bilgi ileten bir sensördür. Bu sensör, gaz pedalının ne kadar itildiğini ve gaz kelebeğinin ne kadar açık olduğunu ölçerek, motorun yakıt enjeksiyonunu ve hava akışını düzenlemeye yardımcı olur.
Oksijen Sensörünün Arıza Belirtileri
Kötü yakıt ekonomisi: Lambda sensörü sayesinde motor performansı artarken emisyon değerleri azaltılır. Fakat oksijen sensörü arızası meydana gelirse yakıt tüketimi artar. Egzoz duman renginin değişmesi: Verimsiz yanmanın sinyali olarak egzoz duman renginde siyahlaşma yaşanabilir.
Boğaz kelebeği ve hava akismetre degistikten sonra adaptasyon yapılır. Ya kontakta manuel kodlama ile yapacaksınız yada nissan consult II ile adaptasyon yapilmasi gerekiyor.
MAF sensörü, aracın kullanımına bağlı olarak zaman içerisinde işlevini yerine getirmeyebilir. Özellikle aracın rölanti devri sırasında dalgalanma yaşaması MAF sensörünün arızalandığının göstergesidir. Bu durumda araç rölantide duramaz ve devamlı olarak devirlenir.
Bu durumda motor hava-yakıt karışımını ideal olarak ayarlayamaz, yakıt sarfiyatı artar, egzoz emisyonları artar, motor performansı azalır.
Düzensiz veya dalgalı rölanti devri de sık karşılan sensör arıza belirtisidir. Oksijen sensörleri çalıştıkları ortama göz önüne alındığında çok dayanıklı sensörlerdir ancak zaman geçtikçe eskiyip değiştirmeleri gerekmektedir.
oksijen sensörü fişini çekersek ne olur sorusuna cevap olarak arıza lambası yanacaktır geri taksanızda belli km sönmeyecektir diyebiliriz.
Boğaz kelebeği de denen gaz kelebeğinin temizlenmesi için sökülmesi gerekmektedir. Bu nedenle gerekli olan işlemin alanında uzman kişiler tarafından yapılması önemlidir. Gaz kelebeği temizleme spreyi kullanılarak da temizlik işlemi yapmak mümkündür.
Gaz kelebeği ya da boğaz kelebeği; benzinli motorlarda emme manifoldundan silindirlere alınan hava miktarını ayarlamaya yarayan parçaya verilen isimdir. Gaz pedalına basma miktarına göre açılıp kapanan gaz kelebeği, silindirlere giren hava miktarını belirler.
VURUNTU SENSÖRÜ ARIZASI: BELİRTİLER
Motor arıza ışığının yanması Hata kodunun kaydedilmesi. Daha düşük motor performansı Artan yakıt tüketimi.
Krank sensöründe arıza olması, aracın seyir halinde ani şekilde stop etmesine neden olabilir. Krank sensörü etkili şekilde çalışmazsa aracın kaptör kısmı gerekli iletimi sağlayamaz. Krank sensöründe hata varsa motor gürültülü bir şekilde çalışır. Aynı zamanda motor yüksek devirlere çıkamaz.
Eksantrik mili arızalanırsa, motor hiç çalışmayacaktır. Bunun nedeni, kırılmış veya gevşek bir eksantrik mili yatağı veya kırılmış veya gevşek bir eksantrik mili tahrik dişlisi olabilir. İkincisini seçerseniz, eksantrik mili tahrik dişlisini değiştirmeniz gerekebilir veya motorun tamamen değişmesi gerekebilir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri