Manzara izlemeyi seviyorsanız A ve F serisi olan pencere kenarı koltukları tercih edin. Dışarının manzarasını izlerken başınızı uçağın gövdesine dayama şansınız da var.
1. Ön koltuk her zaman avantaj demek. Uçaklarla ilgili yapılan araştırmalarda uçak tipi ne olursa olsun en iyi uçak koltuğunun 1A numaralı koltuk olduğu sonucuna varılmış. Ülkemizde de daha çok kısa mesafeli uçuşlarda tercih edilen Airbus A320 uçakları 1A numaralı koltuğun kıymetinin en iyi anlaşıldığı uçak tipi.
Kanat üzeri koltuk numarası uçaktan uçağa değişiklik gösterebiliyor. Örneğin Airbus A320 tipi bir uçakta 15 ile 20 arası koltuklar kanat üzerine denk geliyor.
Ancak uçak yolculuk süresine bağlı olarak hem manzara hem de rahat bir uyku için cam kenarı tercihim değişebiliyor. 3'lü koltuk düzeninde uçağın en rahatsız koltukları ise orta bölümler. Bu yüzden koltuk seçiminde ABC sıralarında B, DEF sıralarında ise E koltuklarından uzak durmak şart.
Amerikan Federal Havacılık İdaresi'nin verilerini inceleyen Time Dergisi, son 35 yılın kaza raporlarına bakarak uçağın arkasındaki orta koltukların kaza sırasında daha iyi sonuç verdiğini belirtiyor.
İlgili 32 soru bulundu
Koltuk seçimi uygulaması, grup yolcular (10 veya daha fazla yolcu bulunan rezervasyonlar) için yalnızca çağrı merkezi, satış ofisleri ve yetkili acenteler vasıtasıyla satın alınabilir. Bir uçuştaki ücretli seçilebilen koltuk sayısı uçak tipine, talep yoğunluğuna ve zamana bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Türbülans akşam ya da gece uçuşlarına göre,sabah saatlerinde daha az olur. Uçak içinde en fazla hissedilen yer uçağın arkası olurken, en az hissedilen yer ise kanatların olduğu yer ve ön koltuklardır. Siz de türbülansın etkilerini en aza indirmek isterseniz, uçaktaki koltuğunuzu bu bilgilere göre seçebilirsiniz.
Yolcuların uçaklara sol taraftan inip binmesi geleneğini kalıcı hale getiren şey ise, ilk kez 1959 yılında ABD'deki havalimanlarında kullanılmaya başlanan yolcu biniş köprüleri oldu. Yolcu biniş köprüleri tasarlanırken, yine geleneğe uyuldu ve yolcuların iniş-binişleri için uçakların sol yani iskele tarafı esas alındı.
1, 3, 5, 7, 9, 11 ve 13 numaralı sıralarda soldan sağa koltuk düzeni A, koridor, D, G, koridor, K şeklindedir. 2, 4, 6, 8, 10 ve 12 numaralı sıralarda soldan sağa koltuk düzeni C, koridor, F, koridor, H şeklindedir. Tüm koltuklarda masa bulunur.
Uçağın arkasındaki orta koltukların daha güvenli olduğu tespit edildi, yani kokpite ne kadar uzaktaysanız kurtulma şansınız o kadar yüksek.
Buna göre Türk Hava Yolları, AtlasJet ve Pegasus gibi şirketlerin filolarında yer alan ve genelde kısa mesafeli uçuşlarda kullanılan Airbus A320'lerde en iyi koltuk 1A. Çünkü 1A, diğer koltuklara göre daha geniş ve pencere kenarı. Ayrıca host ve hostesler ilk ikramı burada oturan yolculara yapıyor.
Kanatlar. Uçağın kanatlarının hemen yanında veya yakınında bulunan koltuklar da birçok yolcu tarafından istenmeyen yerlerin başında geliyor. Çünkü buralar uçaktaki diğer yerlere kıyasla daha gürültülü olabiliyor ve bu durum nedeniyle özellikle uyumak isteyen yolcular kanatlardan uzak yerleri tercih ediyor.
Uçak yolculuklarının bitmeyen tartışması "Koridor tarafında oturmak mı daha iyidir, pencere tarafında mı?" konusuna Amerikalı bilim adamları açıklık getirdiler. Genelde sık sık ayağa kalkmak veya uzun bacaklarını koridora uzatmak isteyen yolcular koridor tarafını tercih ederler.
Uzmanların verdiği bilgiye göre uçağın ön kısmı, arkaya göre daha az sarsılır. Yani korku sorunu olanların ön koltuklarda oturmasında fayda var.
Özellikle uçağa ilk binecek olup, cam kenarından gökyüzünü izlemek isteyenlerin en çok merak ettiği bu sorunun cevabı A ve F harfleridir.
Kabin, uçaklarda yolcuların seyahat ettiği, kokpit ve kargo dışında kalan bölüme verilen addır.
Yapılan araştırmada ortaya çıkan sonuca göre uçak koltukları arasında yolcuların en çok tercih ettiği 7F numaralı koltuk. Uçağın sağ tarafında, cam kenarındaki koltuk yolcuların en çok oturmak istediği ye olduğu ortaya çıktı.
Koltuk sınıflarının zirve noktası! Uçak seyahatinin zirve noktası, ünlülere ve süper zenginlere (ve süper şanslı olanlara) hitap eden first class seyahattir.
Uçak bileti alırken Business ve Ekonomi sınıfları bulunmaktadır,Business ve Ekonomi kendi aralarında sınıflara ayrılmıştır, bu sınıflar genelde Business için C Ekonomi için Y olarak adlandırılır.
Uçağa binerken yanımıza alacağımız kabin bagajının içindeki sıvıların 100 mililitreyi aşmaması gerekir. Ağzı kilitli bir torbanın içinde her biri 100 ml aşmayacak şekilde sıvı, jel, aerosol vb. ürünler taşıyabilirsiniz.
Uçaklar inerken ve kalkarken pencere perdelerinin açılması bir güvenlik prosedürüdür. Bu, uçakta meydana gelebilecek bir acil durumda tahliye sürecini hızlandırmak için gereklidir.
Fakat uçağa yolcu, yük ve kargo alındığında ağırlık merkezinin yeri değişmektedir. Bunun yanında sağlıklı bir uçuş için ise uçağın ağırlık merkezi her zaman taşıma merkezinin önünde olmalıdır. Bu durumda kanatların ön çevresindeki koltuklar en az sarsılan yerler olarak belirtilmektedir.
Uçağa Yıldırım Düşerse Ne Olur? Uçaklar Faraday kafesi konseptine uygun olarak tasarlanır. Yani yolcu uçağına yıldırım düşmesi durumunda yıldırım, uçak içine zarar vermeden havaya karışır.
Yükseldikçe soğuyan hava atmosferde, yükselen ve alçalan bir hava hareketi meydana getirince özellikle düşük irtifalarda en sık rastlanan türbülans ortaya çıkar. Bu sebeple geceleri ve sabahın erken saatlerinde bu tarz türbülanslar meydana gelmez.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri