TİCARİ yolcu uçakları ne kadar yüksekten uçabilir? Günümüzde ticari uçaklar ortalama deniz seviyesinden yaklaşık 30.000 fit (9.144 metre) yüksekliğe ve biraz ötesine ulaşan yüksek irtifalarda uçar. Yolcu olarak uçarken, kokpitten yapılan çeşitli anonslarda uçuşun seyir irtifasının anons edildiğini duyarsınız.
Yoğun trafikten kaçınma: Bu kadar yüksekten uçmak, aynı zamanda, uçakların, böcekler ve kuşların yanı sıra, daha alçaktan uçan hafif uçaklar veya helikopterler gibi diğer hava trafiğinden kaçınabileceği anlamına gelir. Hafif uçakların basınçlı kabinleri yoktur, bu nedenle 10.000 fitin altında kalır.
Uzun mesafelerde en iyi avcı uçaklarından daha hızlıdır (Mach 3 = Saatte 2.500 mil veya 3.500 km den fazla) ve saldırıdan korunacak bir irtifada (25.000 m - 95 bin feet ) uçabilir.
Uzunluğu 73 metre, yüksekliği 24,1 metre ve kanat genişliği ise 79,8 metre olarak bilinir.
İnişten yaklaşık 15 dakika önce uçak alçalmaya başlar. Doğal olarak uçağın hızı da azalır. Uçağın sağlıklı şekilde yere inmesi için hızının 270 km/s olması gerekir. Piste indikten sonra da uçak frenleme yaparak pistin sonuna kadar durmalıdır.
İlgili 39 soru bulundu
Güçlü bir rüzgâr akımı uçağın arkasında kalırsa uçağın hızını saatte ortalama 200 kilometre artırabilir. Uçakların maksimum hızı nedir? Bir uçağın maksimum hızı modeline göre değişebilir. Boeing 747 tipi uçaklar 920 km/saat hız yapabilirken Airbus A380 ise 1020 kim/saat hıza kadar erişebiliyor.
Bu etkenlerin hepsini çıkarırsak subsonik seviyesinde ki yolcu uçaklarının hızı 900- 1020 km/saat arasında değişebilir. Genelde büyük yolcu uçakları 900-950 km/saat hıza çıkarken şu an en büyük yolcu uçağı olan Airbus 380 1020 km/saat hıza çıkabilmektedir.
Son bilgiler doğrultusunda, 42 galonluk (159 litre) bir varil JET-A1 yakıtının 2022 yılındaki güncel fiyatı 144,6 dolardır. Buna göre, bir litrelik yakıtın fiyatı 0,9 dolar; bir galonun fiyatı da 3,4 dolar düzeyindedir.
Uçak boş iken kütlesi 125 tondur. Uçağın yakıt depoları boş iken yolcu ve kargo kütlesi 170 tondur. Uçağın 136.000 litre yakıt kapasitesi mevcuttur. 136.000 litre Jet A yakıtı yaklaşık 110 ton kütleye eşdeğerdir.
Peki uçaklar ne kadar yakıyor? Mesela dört motorlu, çift katlı ve 853 yolcu taşıyabilen dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380, 370.000 litre yakıt alabiliyorken çift motorlu ve 151 yolcu kapasiteli bir Boeing 737 uçağı ise 26.170 litre yakıtı depolarına alabiliyor.
Her uçağın kendi dinamikleri içinde bir irtifa sınırı vardır. Motorlarda yanma meydana gelmesi için belirli sınırın altında oksijen olmamalı, diğer yandan kanatların uçağa kaldırma kuvveti uygulayabilmesi için de havanın belli bir yoğunluğun altına düşmemesi gerekiyor. Sonuç olarak bir uçağın uzaya gitmesi imkansız.
Bir F-16 Idle (Rölanti) devirde 1 dakikada yaklaşık 6-7 litre yakıt yakar. Full Afterburner yani son gazda ise 1 dakika da yaklaşık 600 litre yakıt yakar.
Aslında dünyanın küremsi bir şekli olduğu, dolayısıyla düz olmadığı göz önünde bulundurulduğunda uçaklar ne kadar yüksekten uçarlarsa kat etmeleri gereken mesafe o kadar uzar.
Uçakların havada tutunma olayı , kanatlarının alt ve üst bölümlerinde oluşan hava basınçları arasındaki bir kaç kilogramlık fark sayesinde gerçekleşir. Kaldırma kuvveti ile denge kuvveti uçuş aşamasında aynı derecede rol oynar. Uçakların yükselmesini kanatları sağlar, ileriye doğru hareket etmesini ise motorlar.
Bunun aslında son derece basit bir açıklaması var: Dünyanın yavarlak şekli. Kutuplara yaklaştıkça daha basık hale gelen gezegenimizin yapısı sayesinde uçaklar düz bir çizgi üzerinde değil, kutuplara yaklaşarak uçarlar.
📦 Kargoculuk tarafında ise 2024'te bu yıl için öngörülen 58 milyon tona kıyasla 61 milyon ton ile mütevazı bir artış bekliyor. Jet yakıtı fiyatlarının 2024'te varil başına ortalama 113,8 dolar olması ve sektörde toplam yakıt maliyetlerinin 28 milyar dolar olması bekleniyor.
Bu uçaklardan biriyle Dubai, Quito, Guayaquil veya Osaka'ya uçabilirsiniz (Varış noktaları mevsime göre değişebilir). Boeing 777'nin iki jet motoru 175.000 beygir gücündedir.
Türk Hava Yolları Odessa ve Kongo'da Kırıma Uğradı
Geniş gövde uçaklar arasında Airbus A330'un maksimum kalkış ağırlığı 242; Boeing 777-300ER'ın ise 351,8 ton. Dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380'in maksimum kalkış ağırlığı tam 575 ton. Maksimum kalkış ağırlığı en yüksek uçak tipi ise 640 ton ile Antonov An-225.
Hava yolları uçuş trafiğinin pandemi dönemi öncesine doğru normalleşmesine bağlı olarak jet yakıtı üretiminde de artış yaşanıyor.
100 Kilometrede Kaç Litre Mazot Yakar? Dizel motorlar, benzinli motorlardan daha fazla yakıt verimliliği ile bilinir, ancak bir dizel motor 100 kilometrede ne kadar yakıt yakar? Bunun cevabı aracın boyutuna ve motor tipine bağlıdır. Ortalama olarak, bir dizel kamyon 100 kilometrede 7-12 litre mazot tüketir.
Havacılık sektöründe jet yakıtı olarak adlandırılan ve petrolden üretilen kerosen veya nafta tipi yakıtlar kullanılmaktadır. Kerosen yakıtlar karbon sayısı 8-16 arasında olan Jet A, Jet A-1, JP 5 ve JP 8 yakıtlarıdır.
Buna rağmen bir uçağın havada en fazla ne kadar zaman geçirebildiğine bakalım. Günümüzde bir uçak 16 bin km'lik mesafe kat edip, 19 saate kadar havada kalabilme kapasitesine sahiptir. En uzun süre uçan uçak rekoru; 2005 yılında Boeing 777-200 LR sınıfı uçağa aittir. 22 saat 42 dakika süren bir uçuş olmuştur.
Günümüzde, yolcu ve savaş uçakları, havacılık teknolojisinin gelişimiyle birlikte inanılmaz hızlara ulaşabilmektedir. Yolcu uçakları genellikle saatte ortalama 900 ila 1,000 kilometre hızla seyahat ederler.
Airbus, Hollanda'nın Leiden şehrinde kayıtlı bir şirket olmakla birlikte Toulouse'daki genel merkezden yönetilir. Hisseleri Fransa, Almanya ve İspanya'da işlem görmektedir. Şirket CEO Guillaume Faury tarafından yönetilmektedir ve Euro Stoxx 50 borsa endeksinin bir bileşenidir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri