CASTROL ATF TYPE H ATF Type H , Honda Ultra ATF II, ATF Z-1 ve HMMF istenen Honda CVT lerde ve otomatik şanzımanlarda kullanımı tavsiye edilen kısmi sentetik bir üründür.
ENEOS ECO CVT FLUID, birçok Asya CVT türü için kalite gereksinimlerini karşılamak üzere formüle edilmiş, tamamen sentetik, sürekli değişken bir transmisyon (CVT) sıvısıdır.
Özellikle Japon OEM'ler olmak üzere CVT (Sürekli Değişken Transmisyon) tipi şanzıman sistemlerine sahip binek araçlar için tasarlanmış sentetik otomatik şanzıman yağıdır.
Mobil ATF 220 Otomatik Şanzıman Yağı 4 L ÜT:2023
Mobil ATF 220, Dexron IID seviyesinde performans isteyen bazı binek araçlar ve hafif ticari kamyonların otomatik ve manuel şanzımanları ve ayrıca ilgili hidrolik direksiyon sistemleri için önerilir.
Orjinal Eneos CVT Fluid Şanzıman Yağı 1 Litre (Kırmızı Renk)
İlgili 38 soru bulundu
Şanzıman yağı eksildikçe şanzımanda vuruntu, şanzımandan ses gelmesi, vites değişiminde zorlanma gibi belirtiler görülür. Sonrasında da vites değişimi yapılamaz hale gelebilir. Sürüş güvenliği azalır. Aracın performansı düşer ve zorlanan motor aşırı yakıt tüketimine başlar.
Genellikle, Honda Civic CVT şanzıman yağı, her 40.000 km'de bir veya 2 yılda bir değiştirilmesi önerilir.
Amerikan otomobil üreticileri GM, FORD, CHRYSLER; Asya otomobil üreticileri Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota; Avrupa otomobil üreticileri MERCEDES, FORD, OPEL'in otomatik vites kutuları, transfer kutusu ve hidrolik direksiyon sistemlerinde kullanılması tavsiye edilir.
LUKOIL ATF III 1 LT
Binek araçların ve ağır vasıtaların otomatik şanzıman ve transmisyonlarında, direksiyon dişlilerinde ve önerildiği takdirde hidrolik sisteme sahip mekanizmalarda kullanılır. Ticari araçlar ve yolcu araçların gereksinimlerini en üst seviyede karşılar.
Kullanım Alanı Hem binek araçlardaki, hem de ticari araçlardaki otomatik şanzımanlar, düz şanzımanlar, direksiyon kutuları, hidrolikler ve yan tahrikler için. Motor veya şanzıman üreticilerinin öngördüğü özellikle göre kullanılır.
Otomatik Şanzıman Yağı Değişmezse Ne olur? Zamanla şanzıman içindeki yağ metal talaşlarından dolayı kirli bir hal alacak bu da şanzıman içindeki parçaların aşınmasını hızlandıracaktır. Ayrıca devamlı ısınıp soğuyan, basıncı artıp azalan yağlarda viskozite değişimleri olabilir.
Genel olarak konuşursak, otomatik şanzıman yağınızı yaklaşık iki yılda bir değiştirmeniz gerekir. Alternatif olarak, her 30.000 km'de bir değiştirmeyi düşünebilirsiniz.
Şanzıman yağını dışarıda değiştirtmeyi düşünüyorum,yağ olarakta Motul Multi CVTF kullanacağım.Şanzıman CVT,bu yağ Hyundai'nin SP-CVT1 onayını taşıyor. Şanzıman 6 litre yağ alıyor,ben de 6 litre alacağım yağı.
Toyota sentetik dişli yağı SAE 75W-90, yüksek standartlı kalitesi ile şanzıman, hipoid arka aks ve direksiyon kutularında kullanılmaktadır.
Kullanıldığı Yerler
Binek araçlarda ve ağır vasıtaların direksiyon dişlilerinde, otomatik şanzıman ve transmisyonlarında ve önerildiği takdirde hidrolik sisteme sahip mekanizmalarda kullanılır.
Doğru şanzıman yağı ise araçtaki şanzıman çeşidine göre belirlenir. Tıpkı motor yağında olduğu gibi, şanzıman yağının ömrü de otomobil üreticileri tarafından belirlenir. Şanzıman yağı kullanımı, hiçbir zaman aksatılmamalı, belirli periyotlarla yağın değişimi yapılmalıdır.
Şanzıman ve Direksiyon Yağı 1 Lt Kırmızı Renk Atf 3 (Motul)
Parafinik baz yağların, ileri teknoloji katkı paketlerinin harmanlanmasıyla elde edilen otomatik şanzıman yağıdır. Binek araçlarda, ağır vasıtaların direksiyon dişlilerinde, otomatik şanzımanlarda ve transmisyonlarda güvenle kullanılır. Yüksek oksidasyon direnci sayesinde daha uzun ömürlüdür.
Speedol ATF Dexron VI, yüksek performanslı sentetik baz yağlar ve geliştirilmiş katık teknolojisi ile formüle edilmiş, General Motors' DEXRON-VI spesifikasyonunu karşılayan kırmızı renkte tam sentetik otomatik şanzıman sıvısıdır.
Sentetik baz yağlar ile üstün nitelikli katık kombinasyonlarının harmanlanmasıyla elde edilen yüksek performanslı sentetik otomatik şanzıman yağıdır. GM Dexron veya Ford Mercon spesifikasyonlarının özellikle istendiği modern otomatik şanzımanlar için geliştirilmiştir.
Amerika Birleşik Devletleri Alkol, Tütün ve Ateşli Silahlar Bürosu (The Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms and Explosives) ATF, BATF ve BATFE olarak da bilinen ABD Adalet Bakanlığı'na bağlı federal büro, hükûmet ajansı.
Bir CVT şanzıman arızası yapılamadığında, genellikle 10-15 bin lira civarında yenisi alınmak zorunda kalınabilir. CVT ünitesi, tipik otomatik şanzıman kadar uzun dayanmayacaktır. Aslında, bu birimlerin çoğunluğunun 150 -200 bin km veya daha az dayandığını görüyoruz.
CVT tipi otomatik şanzımanlar için üretilmiş özel teknosentez yağ. Zincir tipli yada kayış tipli CVT şanzımana sahip tüm araçlarda kullanılabilir. Not: Hybrid araçlarda kullanılması önerilmez.
Değişmezse ne olur? Otomatik şanzımandaki yağ giderek eskir. Yağ olma özelliğini kaybeder. Bu durum araçtaki şanzıman ekipmanlarına zarar verir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri