Proje adını, Türkiye'de karayolu tünelciliğinin gelişmesine katkıları ile bilinen, tanınan bayan inşaat mühendisi ve akademisyen Nefise Akçelik'ten almıştır.
Tüneller şehri Ordu Ordu'da 50 km uzunluğunda 62 adet tünel bulunuyor.
Ordu Nefise Akçelik Tüneli Fatsa'dan geliş yöndeki tüpte bir tırda yangın çıktı. Aşırı duman nedeniyle 2 tüpte trafiğe kapatıldı.
Ordu Çevre Yolu İnşaatının 10,5 Km.'lik 1.kesimi 03.03.2019 tarihinde trafiğe açıldı. Açılan kesimde 3308 metre (Boztepe Tüneli) ve 2034 metre (Öceli tüneli) uzunluğunda iki tünel bulunmaktadır.
İlgili 43 soru bulundu
Hapan (Hapağan) Tüneli ya da Nefise Akçelik Tüneli, Türkiye'nin en uzun 2. tünelidir. Ordu sınırları içindeki Bolaman mevkiinde bulunan ve Fatsa ilçesi ile Ordu il merkezini birbirine bağlayan tünel, sahil yolu mesafesinin daha az zamana çekilmesi için yapılmıştır. Tünelin uzunluğu 3.778 metredir.
Ordu Çevre Yolu Projesi NUROL – YÜKSEL – ÖZKA – YDA Ortaklığı yükleniminde inşa edilmektedir. Proje, yaklaşık 21,4 km 2x2 bölünmüş yol ile yol güzergahı üzerindeki muhtelif sanat yapıları ve tünellerden oluşmaktadır.
Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında Samanlı Dağı delinerek, 3 şeritli 2 tüp olarak yapılan Orhangazi Tüneli, 3 bin 590 metreyle Türkiye'nin en uzun otoyol tüneli unvanını taşıyor.
14,5 kilometre uzunluğu ile dünyanın 3'üncü ve Avrupa'nın en uzun çift tüp karayolu tüneli olacak yeni Zigana Tüneli'nin, Trabzon ve Gümüşhane'nin ev sahipliği yapacağı dünya çapında bir karayolu projesi olduğunu belirten Karaismailoğlu, tünelin kazı destekleme çalışmalarını tamamlayarak, 13 Ocak'ta ışık görme ...
Zigana Tüneli, dünyanın 3. Avrupa'nın ve ülkemizin en uzun çift tüplü tüneli olarak inşa edildi. Karadeniz'i Orta Doğu'ya bağlıyoruz.
Karadeniz Bölgesi'nde şidetli yağış hayatı olumsuz etkilemeye devam ediyor. Ordu'da Darıcabaşı Tüneli girişinde heyelan nedeniyle yol tamamen çöktü. Çökme nedeniyle Karadeniz-Akdeniz Yolu kapandı.
Artvin'de ilçeler arası ulaşım 115 tünelle sağlanıyor. Türkiye'nin en çok tünelinin yer aldığı kentin bu ünvanı almasında en önemli etken ise yine bünyesinde barındırdığı Türkiye'nin ve dünyanın en önemli barajlarının rolü ise büyük.
1955 yılında Tekirdağ'ın Muratlı ilçesinde dünyaya geldi.
Yaklaşık 13 kilometre uzunluğunda olup Trabzon–Gümüşhane–Bayburt–Erzurum arasındaki yolu kısaltacak olan Yeni Zigana Tüneli Projesi`nin Karayolları Trabzon Bölge Müdürlüğü mühendisleri tarafından tamamlanmış olması bölgemiz için çok önemli bir hamledir.
Projenin ilk aşamasında Perşembe ilçesi Akçaova'dan başlayıp Boztepe'nin altından biri 3 bin 300 metrelik, diğeri 2 bin metrelik toplam 5 bin 300 metrelik iki ayrı tünel açıldı. Tünel çıkışları viyadük ve kavşaklarla geçilerek 21 kilometre olarak projelendirilen yolun 11 kilometrelik bölümünde çalışmalar tamamlandı.
Gümüşhane-Trabzon arası 30 dakikaya düşecek. Projenin tamamı 43 kilometre uzunluğunda, bunun da 23 kilometresi tünel. Bunun dışında 6 tane daha tünelimiz var.
Zigana Tüneli, Türkiye'nin Karadeniz Bölgesi'ndeki Kuzey Anadolu Dağları'nda bir kara yolu tünelidir. Gümüşhane ve Trabzon illerinden geçen tünel, güneyde Torul ile kuzeyde Maçka arasında yolunun bir parçası olacaktır.
57 kilometre uzunluğu, 2300 metre derinliğiyle dünyanın “en uzun ve en derin” demiryolu tüneli olarak adlandırılan İsviçre Alpleri'ndeki Gotthard Base Tüneli, çapraz geçişler, erişim tünelleri ve şaftlarla birlikte toplam 152 kilometreye ulaşıyor.
Yolun Gölköy-Mesudiye arasında tek tüplü 3 kara yolu tüneli bulunmaktadır: Bakırköy Şehit Özer Ayrancı Tüneli (410 m.), Çataltepe Tüneli (1042 m.), Ilışar Tüneli (729 m.) ve Mesudiye Tüneli (1082 m.)
Yapımını üstlendiğimiz Ordu Çevre Yolu projesi kapsamında olan (2010 metre x2 ) Öceli tünelinin kazı çalışmaları iki tüpün 14 Mart 2014 tarihinde birleşmesi ile tamamlanmıştır.
Toplamda, 9 bin 492 metre uzunluğunda 6 çift tüp tünel, 3 bin 676 metre uzunluğunda 11 çift köprü ile birlikte 414 metre uzunluğunda 5 tek köprü ve farklı seviyeli kavşağın yer aldığı Ordu Çevre Yolu projesinin 11 kilometrelik ilk bölümü, 3 Mart 2019 tarihinde düzenlenen törenle hizmete açılmıştı.
Yapımına Nisan 2016'da başlanan tünel, 3 Mayıs 2023'te hizmete girdi. 2.032 m (6.667 ft) yüksekliğindeki Zigana Geçidi'ni ve 1988'de tamamlanan Zigana Tüneli'ni devre dışı bırakan tünel, yolu yaklaşık 8 km (5,0 mi) ve yolculuk süresini 20 dakika kısaltmıştır.
Ovit Tüneli, Türkiye'de Rize-Erzurum arasındaki kara yolunun İkizdere-İspir mevkiinde bulunan Ovit Dağı Geçidi'ni aşan kara yolu tünelidir. Toplam uzunluğu 14.3 km olan yolun 1.7 km'si aç-kapa, 12.6 km'si ise tünel kazısıdır. Dünyanın ise en uzun dördüncü çift tüplü kara yolu tünelidir.
ECEVİT GEÇİDİ Kastamonu'dan uzanan diğer bir geçittir. Bu geçit Kastamonu ile Çankırı yolu üzerinde bulunmaktadır. Ilgaz geçidi Orta Karadenizi İç Anadoluya bağlamaktadır. Ülkemizin en önemli geçitlerinden biri olup en çok bilinen geçitlerdendir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri