Orijinal cam dediğimiz ürünlerde yan sanayi ile kıyasladığımızda tek farkın logo olmasıdır. Orijinal camlarda kullandığımız aracın kendine ait logosu kullanılmaktadır.
1 – Çoğu zaman cam üreticisinin marka ismi ile başlar. 2 – Daha sonra roma rakamları ile kodlanmış semboller ise, camın hangi türde üretildiğini anlatıyor. 4 – Avrupa Güvenlik standartına ECE R43 ile uyumlu olduğunu ifade eder. 5 – Camın üretim tarihini gösterir.
Ön camların onaysız olması, Araçta sol dikiz aynası yoksa, Ön cam silecekleri yok veya arızalıysa, Cam yıkama su püskürtme sistemlerinde arıza varsa bu durumlar ağır kusurlar içerisinde yer alır.
Camda orijinal veya yan sanayi diye bir şey yoktur sadece araç firmaları ürettirdikleri camların üzerine kendi amblemlerini bastırırlar orijinal gibi görünür. Cam değişimde dikkat edilmesi gereken şey camın değişimi esnasında güzel işçilik yapılması gerekir yoksa ilerleyen zamanlarda su alma problemi olabilir.
Logolu oto cam, üzerinde yer alan marka logolarıyla klasik lamine camlardan ayrılır. Bunun dışında yine PVB ile bir araya gelen iki camdan oluşan logolu lamine camlar, aracın ön kısmında kullanılabilir. Kırılma sonucunda cam parçacıklarının saçılmasını engellediğinden güvenlik açısından da avantajlıdır.
İlgili 21 soru bulundu
ISICAM SİSTEMLERİ C SERİSİ
Yeni yapılan veya yenilenen konutlar ve güneş kontrol camları ile birlikte ticari binalarda kullanılır. Isıcam Sistemleri C Serisi, Isıcam güvencesiyle üretilen standart düzeyde yalıtım ve tasarruf sağlayan klasik seridir.
Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Daire Başkanlığı yetkilileri SÖZCÜ'ye yaptıkları açıklamada, “Filmli cam fabrika çıkışlı ise, üzerinde 43-R ibaresi bulunuyor.
Atermik cam içerisinde bulunan metalik kaplama, UV ışınlarının yanı sıra HGS ve OGS sinyallerinin geçişine de engel olmaktadır. Bu sebeple atermik camların üzerinde, metalik kaplama barındırmayan ve genellikle dikiz aynasının arka bölgesinde, siyah renkli ve nokta nokta olacak şekilde bir bölüm bırakılmıştır.
Cam suyu üzerinde -21 dereceye kadar donmyacağı belirtilmiş olmalıdır. İçinde metil alkol bulunan cam suyu antifirizi, donmama özelliğini metil alkolden aldığı için bu oran da önemlidir.
Araç Cam Filmi Uygulaması İçten mi dıştan mı yapılmalı? Filmi dışardan uygulayamazsınız. Camın içerisinden uygulamanız lazım. Ayrıca o kadar kolay bir işlem değil yani ustalık gerektirir.
Yan sanayi camda atermik özelliği( Hızı az gösterme, ultraviole ışınları kesme özelliği) yok. Ayrıca yağmur sensörüne uyumlu oluyor fakat sensör üzerinde gelmiyor. Servis in orijinal camı ise bütün özellikleri geliyor ve yağmur sensörüde üstünde sıfır fabrikadan takılı geliyor.
Özetlemek gerekirse, oto cam değişimi TRAMER kayıtlarına yansısa da ve bu durum sigorta primlerinizin artmasına veya aracınızın değer kaybetmesine neden olmaz.
Ön cam bütünlüğünü bozan her şey kriter dışı kabul edilecek. 2. Ön cam bütünlüğünü bozan etiket, resim, çıkartma, yazı, boya vs. varsa mutlaka silinmeli.
Kullanılan camın kalınlığı 8 veya 10 mm kalınlığında olmalıdır. Alüminyum kalınlığı en az 2 mm olmalıdır ve bu sayede uzun ömürlü kullanım sağlanacaktır. İmalat ve montaj uzman ekip tarafından yapılmalıdır. Kullanılan alüminyum saflık oranı %95 civarında olmalıdır.
Cam değişimi arabanın değerini düşürür mü? Genellikle cam değişimi, aracın genel değerini önemli ölçüde düşürmez.
Örneğin cam şişe doğada 4000-4500 yıl arasında tamamen yok oluyor.
– Antifrizli oto cam suyu hava sıcaklığına göre su ile ayarlanabilir. – Kış aylarında, çok soğuk zamanlarda ve olumsuz hava şartlarında kesinlikle su ile karıştırılmaz. – Yüksek sıcaklıklarda ise antifirizli oto cam suyunu su ile seyreltebilirsiniz.
problem olmaz. Eğer "cam suyu antifirizinin" içindeki maddenin kaynama noktası düşükse sorun oluşturur. Yani motor ısındığında motorun olmadık yerlerinde basınç oluşturabilir veya hava yaptırabilir.
Antifrizli cam suyu: Kış mevsimlerinde ön camda görülen donmaları en aza indirmek için antifrizli cam sıvısı kullanmalısınız. -30 dereceye kadar güvenle kullanabileceğiniz bu tip ürünlerle kış aylarında silecek ve su püskürtme kanallarındaki donmaların da önüne geçebilirsiniz.
Oto Ön Cam Nedir
Otomobil ön camları, araca bağlı olarak lamine veya temperli camdan üretilir. Lamine cam, aralarında esnek yapıştırıcı bulunan iki camdan oluştuğu için temperli camdan daha güvenlidir.
Pürüzsüz kenarlar: Temperli cam, normal camın pürüzlü kenarlarından farklı olarak pürüzsüz ve eşit kenarlara sahiptir. Pırıltılı görünüm: Temperli cam, camın hızla ısıtılıp soğutulmasını içeren üretim süreci nedeniyle ışıltılı bir görünüme sahiptir. Kalınlık: Temperli cam genellikle normal camdan daha kalındır.
Ürün hakkında:Yangına dayanıklı cam, yangın olmayan tarafa alev, duman ve ısıyı geçirmeyen özel bir cam türüdür. E, EW ve EI olarak sınıflandırılırlar. Camın koruma özelliklerini koruyabildiği süre (dakika olarak) camın sınıfını belirler.
ön cam orjinali ile değşmezse alıcılar haklı olarak işkillenir aracın ön camının neden değiştiğini irdeler ama araçta önden boya vs yoksa camın taş ile çatlayıp değiştiği gerçeği ortaya çıkar ve değer kaybı söz konusu olmaz.
Ayrıca binek otomobillerin ön, yan ya da arka camlarına film kaplatılması yasaktır. Ancak 43R şeklinde camların üzerinde kodlanan ve fabrika çıkışlı renkli cam olduğu belli olan araçlar için bu yasak geçerli değildir.
2 numarada içerisi görünmez, 3 numara çok koyu olur özellikle ön yanlara 3 kesinlikle yaptırmayın. 2 numara yeterli gelir. Yanlış hatırlamıyorsam 1 numara %35, 2 numara %20 geçirgenliğe sahip. %50 geçirgenliğe sahip 0.5 gibi daha açık filmler mevcut, onlardan yaptırın en ön cama yaptıracaksanız.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri