Sonuç olarak; dolu hasarları bulunan araçlar, belirli bir pazarlık durumu ile satın alınabilir. Fakat onarım kısmında, aracınızı nerede yaptıracağınızı iyi araştırıp, iyi karar vermenizi tavsiye ederiz. Baştan iyi yapılmayan araştırma, sonradan geri dönüşü olmayan pişmanlıklar doğurabilir.
Makalemizin başında belirtelim, profesyonel kişiler tarafından, titiz bir şekilde onarım görmüş dolu hasarlı araçlar büyük oranda değer kaybetmezler. Hasarların boyutuna göre alınan sonuçların en iyisinde, çoğu kişi çıplak gözle aracın dolu hasarı onarımı görmüş olduğunu bile anlayamaz.
Dolu hasarlı araçlar araç boyanmadan tamir edilebiliyor. PDR Yöntemi denilen bu yöntem ile orijinalliği bozulmadan dolu hasarı tamiri yapılıyor. Araç marka modeline göre ve dolu hasarının derinliğine göre yani şiddetine göre fiyatlar değişebiliyor.
alınmaz. Boyasız düzeltme ilk çıktığında arkadan matkapla delik açarlardı. Bu tür müdahale yoksa alınabilir.
Dolu hasarı tamiri işlemi için uygulanan Boyasız Kaporta Göçük Düzeltme AUTO KING uzmanlığı ile iki farklı yöntem kullanılarak yapılmaktadır. Çelik alaşımlı özel uç, kalınlık ve hasarlı bölgelere ulaşabilmek için değişik şekillerdeki özel onarım çubukları ile hasarlı bölgenin masaj yöntemiyle düzeltilmesi.
İlgili 23 soru bulundu
Dolu yağışında sert ve iri olan taneler araçların kaportasında ciddi çökmelere neden olabiliyor. Bunun yanında ceviz büyüklüğünde gerçekleşen dolu yağışında ise camlar kırılabiliyor. Tüm bunlar ciddi masraflara neden oluyor.
Araçlarda meydana gelen dolu hasarında; küçük dolu tanesinin ezikleri 10 ila 15 TL arasında değişim gösterirken, orta boyutta bulunanan dolu eziklerinin tanesi ise 15-25 TL aralığında yapılmaktadır. Dolu hasarında büyük eziklerin tanesi ise 25-35 TL aralığında işleme alınmaktadır.
Çünkü kasko sigortası sel, dolu, su baskını, fırtına gibi doğal afetler sonucu yaşanabilecek çarpma, çarpılma, devrilme, yanma gibi durumlara karşı aracını güvence altına alarak maddi zararları karşılar.
Aracı yıkayıp gün ışığında baktığınızda kabaca belli olur, onarım ihtiyacı var mı anlaşılır. Detay incelemesi için ise kızılötesi önerisi doğru, renkli arabada beyaz florasan da net gösteriyor fakat beyazda çok iyi ayırt etmeyebilir.
İşyeri, Kasko ve Konut poliçelerinde, dolu hasarı alan müşterilerimizin poliçe yenilemelerinde hasarsızlık indirimi bozulmayacaktır.
Bulutların içindeki yağmur damlacıklarının bir fırtına sırasında yükselmesi nedeniyle aniden soğuyarak donması sonucu oluşur. Yukarı ve aşağı yönlü hareketleri sırasında dolu tanelerinin yüzeyinde daha fazla su donarak birikir. Bu nedenle taneleri portakal büyüklüğünde dolu yağabilir.
Ağır hasar kaydı, kaza sonucu aracın değerini en fazla %70 olarak kaybetmesi anlama gelmektedir. Ağır hasar kayıtlı araçların onarılarak eski işlevine dönmesi mümkündür. Aksi halde trafiğe çıkma izinleri bulunmayacaktır.
Trafik Sigortası Genel Şartları kapsamında 2021 yılında yapılan değişiklikle araç değer kaybı tazminatı isteyebilmek için aracın 165.000 km'den düşük olması şartı, yani kilometre sınırı kaldırılmıştır. Artık her kilometredeki hasar gören araç için araç değer kaybı talep edilebilecektir.
Göçük düzeltme çalışmaları ve son yıllarda kullanılan teknolojiler, bu konuda aracın prestijine büyük değer katmaktadır. Manyetik ve vakumlu teknoloji ile yapılan uygulamalarda, herhangi bir iz kalmadan sorunların çözümü mümkün olmaktadır.
küçük ve orta büyüklükteki eziklerin onarım sonrasında %95 %100 lük olumlu sonuç alırız bu sonuçlarda normal göz ile bakıldığı zaman dolu göçük tamiri anlaşılamaz ancak şiddetli büyük dolu eziklerinde %80-90 oranında olumlu sonuç alabiliriz.
Aracınız boyasız onarıldığından, orijinali halini korur, değer kaybetmez. Boyanararak veya parça değişimi ile 3-4 günde onarılan dolu hasarı, boyasız göçük düzeltme ile ortalama 1 gün gibi kısa bir sürede halledilir.
Boyasız Göçük Onarımının Avantajları Nelerdir? Otomobilin orjinalliği korunur, ikinci elde değer kaybı engellenir. Boyanarak 3-4 günde onarılan bir hasar, boyasız göçük düzeltme ile ortalama 1 gün gibi kısa bir sürede halledilir. Klasik yöntemlere göre çok daha düşük maliyetli ve kısa süren bir onarımdır.
Boyasız Göçük Düzeltme fiyatları 2023 yılı için ortalama fiyat aralığı 1.570 TL ile 1.920 TL'dir.
Kasko sigortası herhangi bir çarpma çarpılma sonucu meydana gelmeyen, aracın mekanik veya elektronik aksamında oluşan arızalar ile araç lastiğinin patlaması gibi durumlarda (teminatlar ek olarak poliçeye ekletilmediyse) hasarı karşılamaz.
Telefon kaskosu, cep telefonları ya da diğer mobil iletişim cihazları için satın alınan bir sigorta türüdür. Cihazın çeşitli risklere karşı korunmasını sağlar. Genellikle su hasarı, ekran kırılması, hırsızlık, kaybolma veya arıza gibi durumlarla karşılaşıldığında maddi destek sunar.
Yanan Arabayı Trafik Sigorta Karşılar mı? Araçlarda farklı nedenlerden dolayı yanma durumu oluşabilmektedir. Zorunlu trafik sigortası, karşı tarafta meydana gelen hasarları teminat altına almaktadır. Bu nedenle araçta oluşan yangın, zorunlu trafik sigortası kapsamında değerlendirilmemektedir.
HER ŞEY ARACINIZIN NE KADAR HASAR ALDIĞIYLA İLGİLİ
Aracınız boyasız göçük onarımı için mini göçük başına 30 TL ila 100TL arasında herhangi bir yerde ödeme yapmayı bekleyebilirsiniz. Bir araçta özellikle ağır dolu hasarı için, bu rakamlar 15.000TL"ye kadar çıkabilir.
Araçlar Kaç Yıl Sonra Değer Kaybeder? Araçlar satın alındıkları gün, ikinci el statüsüne geçtikleri için değer kaybederler ve bu süre uzadıkça değer kaybı artar. Üstelik aracın yeni jenerasyonu ya da makyajlanmış versiyonunu çıkarsa değer kaybı büyür. Ortalama araç makyajlama süresi 2-3 yıl arasında değişir.
Boya bir arabaya hasardan dolayı temas ettiği anda araba değerini kaybedecektir. Bu nedenle boyasız göçük düzeltme işlemi çoğunlukla sıfır araçlara uygulanır. Bu sayede araç değerinden bir şey kaybetmez. Bu duruma bakıldığında satışının düşmemesi de işlem ücretleri ile kıyaslanınca ücreti makul kabul ettirmektedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri